報日僑華
WAH KIU YAT PO.
聞新港本頁一第張二第日九十月六年子甲展夏
元朗
·
統車
,免因該公司興辦屯門經鐵而負債更大。
响車 經過研究後,結果亦对不作督公
·张响財團給予合基支持的問題,在
由於屯門及元朗區|鮨路系統將更合符需滿信心。 正不斷發展,人口亦續求,因爲其認命可達五.
有飛坦,有關方面估計十年,雖在没街上東巴 各塘存水
,至九十年代中期,單士鋼爲大,但在日後的
探討扮演角色功能
港台製作一連三輯定期播出 港訊)過去幾個 | 兩局非官守議員特輯】
I
在屯門實鎭言,維成為在於總量八成 月來,「香港前幾間 就是第一步提拉馬塔」一個座談會,採計將來 :一個擁有近一百萬人口士者,且輕便路系統 (港)水務署宴酒令行政立法兩局非官價在前途問題上所扮演的代議制政府對行政立 共
佈,截至昨日上午九時許議員的行動總受關花一的角色,以及他們在香,法兩局有何影响。關心 的新市鎮,而輕便鐵路,可導大量來客,對路 將成爲區內的主要交通面交通並無影响,亦不,本港各水供存水量。香港電台電視部製作一港行政架攤上的功能。·香港事務的人士,翔 「共爲四億七千七百七十一連三輯的一行政立法 系統,事實上,當周在開會造成空氣汙染。
第一輯將於七月十 時留意收特。
徐氏則遠義,雖然港府不會對,漢計上有熱情一般是一面,他表示在此精度談當做百個八一 運輸司評興建屯門輕鐵系統
交通事業上投資的輕便鐵路系統,
·仍可吸引資金的支持。 建造輕與鐵路系統的費用作出食致, 成县保借貸,但悲府同意九廣鐵路| 公司可延遲捶慧十億元的債歎,以
他表示:該公司原則上仍希望這兩筆的贊默能於一九九七年前還 雖然九廣嫓路公司將爲興辦屯門輕便鐵路系統筹巢資金,但九廣鐵路與輕便鐵路將分別以獨立 賬項形式經營,而該公司將會成立一個新部門管理耱鐵路系統。
·導計小組研究報告建議之輕便鐵路系統,爲一個全長三十四公里之雙軌鐵路網,心 五條路綫及多達六十三個推站,另包括經營屯門區內數低麼發已上路機,其服務範圍遍及所有區內 現時和件中人口密集的地方。
幹綫連接屯門元朗
長遠計劃伸至荃灣 列車時速最高入十公里 每小時載客量達七萬人
善的輕便鐵路系統。論該問卷仍屬言之過早。去年同期各水塘之總 喬氏稱:雖然巴士,他相信其收費將較現 存水爲五億一千莽七十 公司强調尖投資二億,有巴士耳亞路高,但不,一萬五千立方米,郎膠 元使可發展屯門區巴士,會訂定太昂貴的水平。容此百份之八十 網,但長遠看來,輕 ·裁沛的預料:富。
鐵系統深入屯門元朗
疏導龐大乘客
將成元朗屯門主要交通
社區重要投資
長遠交通環節
九巴認爲巴士服務更爲有效
“研究報告中,則同意在 抵戏而言,大可將輕便 鐵路系衆伸展至荃灣, 不過,該項建議在短期 內將不會有任何進展, |因爲九廣鐵路公司需待 輕傌鐵路系統實現後, 始超乎需求才進一步對 他死至棻褘作詳細硏 元朗輕便鐵路系統的壮 本門區內將有若干由核,司提出离償的要求,喬,至於,九龍巴士公別之設計,它在本世紀,鐵路系統建圾,及義區 劃中,兩項花費巨額獄 公司經營之接駁巴士, 氏認爲這個可能性不大,司則仍然認爲巴士服務,末期將爲七十五萬人口一的一般交通計劃,綜合 項,用以對巴士公司的及專綫小巴作輔助式交
「為解屯門交通問題的,提供所需之服務。 起來,提交屯門及元朗 定,故筥前未有施工計 路系統預計」八年中投入服務。
輕快鐵路列車最高
他解釋,現行屯門上佳選粹,而九廣鐵路 他認為,該輕便當 區議會。 分兩期或三期建造第
時速可達八十公里,每 ∴·至於,第二期工程
(特訊】運辙岢施 | 上接受政府邀請興建及一可提供足夠及相輔相成 恪對九廣鐵路公司决定 經營該輕便鐵路系統時的服務,俾新界西北區 興建及經營屯門——元稱陵系铣將成爲應付的居民能享用一個方便. 朗輕便鐵路系統,表示、新界西北部未來發展之一,快捷及收費合理的交 損害九巴收益可能要求賠償 熱烈歡迎,並形容此系核心交通系統。預料輕一通系統。 當局將於短期內, 宀 特 ) 九賨路 | 日後將成爲區內居民主,有關巴士公司會否統爲一項有份量而重要,便鐵路系統將於一張 公司在决定與辦屯門 要的交通工具,而屆時,就此問賬向九廣铁路公的社區投資 八年開始股務;透過特,把九廣鐡路公司的輕便
·建軍站的補恼。”... 至於,現有的巴士攝內的巴士服務,政府公司决定興辦屯門鬆便路系統是一項有份量而另一方面,九龍巴 一期工程包括建逵屯門一分爲兩個部份,第二期 *輕便鐵路系統可能卡約可以載客1百人 該公司總經理在沛 至元朗主要幹稜,由取,甲主要在紅木桩興建一出現第三期的工程,則“在某些繁忙的路綫徳表示,由於輕便鐵路,屆時九巴可能着重連橫權,以待經使铁路系統 公司磋商,研究與經便是政府在新界發展整體,决定興建及經韾屯門輕
·隹給予其臨時性的厚利盆路系统,九巴將與該重要的社區投資,並且士公司就九廣鐵路公司 服務將會有重大改, 門南部蝴蝶邨起伸延至道環迴支綫,甚至天水將會是屯門至荃灣綫,在繁忙時間出現大量乘一系統的特色,乃真有 屯門,元朗到臺灣及加一的建成及投入服務,基鐵路有關事項。及均衡的運輸系統長遠」便鐵路系統作出評論時 元朗市中心東部,沿綫 圍地區,第二期乙餅但由於政府並無邀請九 客時,兩個取卡可以連一個密集的鐵路網,故其龍市區的長途巴士服務於這個原因,巴士公司一”,连糝司施俗在評論 計劃的一個極其重要的,表示;該公司將於不欠
·共有四十個車站,施工分别在青山新填地區及廣鐵路公司研究此路线接起來運行以配合需求|可深入屯門及元朗隔內
將不可能提出這件的要一九號鐵路公司宣佈原則·環節,當局已作週詳計,將來與九廣鐵路進行磋 日间码乎研究與建工作 虎填瓴鍪甜造兩段支綫,故此段大錢並沒有到,各綫每小時的班次將各人口繁密的地區,龍
對以保不同交通模式一商,以便研究與輕俠鐵 始可决定,但預計該段系統,該期工程需視乎入研究範圍;然而,九由六班起至二十班-鐡一颗大的乘客需求。 地鐵幹經可望於一九屯門區人口發展速度而,廣鐵路公司之工作小組,路網上某些段落每小時 他認爲這個鐵路網 上:屯門元朗輕便鐵路路機鬥。下:輕便鐵路列車卡模型。
屯門/元朗輕便鐵路路經圖
决定興建屯門輕鐵
九廣鐵路公司經過了長時間研究後,終於作出决定,原則, 上接納卷付之邀請,興建及經營屯門至元朗的輕便鐵路系統。 元朗及屯門的輕便鐵路系統是發展新界西北部新市鎮的重 要交通侔統,根據九區鐵路公司總經理商淌德昨日所宣布的 細計劃,屯門輕鐵系統全長三十四公里,預期建尙廿億元·如 果由現時動工,將於一九八八年——四年之後投入服務。 屯門經莚系統光分兩期進行,第一期連接屯門與元明,元 二期沿首期路綫發展三條支綫。至於第三期預算神展至荃灣 但這一期的工程須待減輕倂務時始再考慮。
研究連繫整體交通
屯門輕鐡是一項龐大的交通建設計劃,有助於新界西北部 新市鉆的長遠發展。在此九七開題困擾人心下,九廣鐵路公司一
仍然作出此項重大投資決定,香港人的信心是一種極大鼓舞。。。
不過,我們覺得溫與離大投資計劃,仍有美中不足之母 其一是輕嫩系統僅遠後屯門元朗,第二期計則沿首期 發展三條支綫,顯然未能與電氣化火車系統及金灣地鐵系 按,換言之然,只成爲地區性的交通,所能發揮的整
·果有限,怎樣與電化火車或地鐵連繫,應有急切研究 其二,目前人心受九七問題困擾,港人對於
對興趣不大,愈是快速落成的計劃您能刺激人心,因此·挐 屯門經鐡决定興建的話,希望確實動工日期盡量提早,勿使市 但民有紙上談兵之感覺。
掛級
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二期星
日七十月七年四八九一曆公年三十七國民華中
定決出作先已司公路鐵廣九
統系鐵輕門屯建興
屯廿
車通年四億廿費建港
响影題問治政受不素因政財及慮考只 個三十六設共綫沿里四十三長全
站車
本港新聞
八特訊)九賢洙路公司已原則 上决定興建和經營屯門——元明經
凡特訊,雖然港元免美元昨大幅向“ 升,已接近七點八指導水平,他同業拆 息隔夜矮仍高企四十陲,銀行公會將于 今日召開特別會議,就同業拆息及利率 問題作出研究。
另一方面,本港股市作苦反 体,恒生指數全日上升四十五點 九九金牌亦報升五十三元。 昨日外瞵市場港元美壽 告冋升,以七八二八及三三丽, 比前市產升二十七點,其後市况 反覆不大,最低成七八一九及二 .四,下午四時十五分收七八二三 及二六,隨外圍買齊,做體更見 滑落,下午五時十五分報七八一 八及二三,與港府指導磁率七點 八甚爲接近。
分已囘順至三十五及四十厘。
·于銀行同業拆息高企,雖然銀行 停止出新盤,但舊盤透支 支出,所收利息則不及二十年,便成都
渡期闆的十三年,香港仍由 英國有效地統治,市政局議員葉錫恩訪
·姬氏說九 「後的香港政府,資本家可接詭賺錢 在政治氣虿良好下,本港既市昨開
金融市場顯示人心平穩
港元兌美元趨穩定
股市回升四十五點
* 銀行公會今開會議研究銀行利率問題
計 ,年中開始投入服務。 九廣鐵路公司總經理高沛德昨
費用,絕大部份資金需要造,除
日 屯門元朗新市鎮 系;關遊戲運, 前商業市車借貸外,思份包括出
及憂怱。
吐影响輕微滑順,全日收市報七九一點 六,上升四十五點一四,已接近八百。 贴關口,四會總成交額有一億三千八百 五十七萬元。 業內人士對作市急劇反彈,認爲在 政治因素燕烈影响人心外,银行
·便鐵路系統。
上個宣佈利率維持不變亦出人意 該公司總經理徐詁述作以上
外,賈家早計算利率上眾在內, 佈時天示:蔣公司董事局於昨A.
息口不變,市場價格便應上揚。 行兩個多小時會藏後,同意興辦屯
此外,業內人士認爲,恇 .門輕便鐵路系統。
在七百三十點時,已顯見有大量 九廣鐵路公司自去年十一月接
·趙頁,當政治因素刺激,淡友便 ‘受 港府邀請研究興辦屯門輕鐵計劃
急速補貨-部分基金亦趁低吸納. :後,便成立一個專设工作小組進行 研究該項計劃在財政上的可行性問
資深分析家並估計,大市在 題,該公司董事局在審核工作小組
短期內仍會上場,誰是目前大投 就對個計劃財政上的可行性所提交
·資者尙送觀態度,昨市以投機 “的詳細研究報告後,才作出上述庚 港匯指數報七十一點三,比上外 银行公會有見及此,將於今日召開,市普遍已高開三個價位,恆生指數十一.活動爲主。 *點一,紐西蘭元因國內政府選舉改組 特別會議,以研究拆底及利率問題,謀時報七七六點一六,上弄不點四, 九九金方面,昨亦鵡,以三 該公司同前立即租回建和經 關係,昨日則告停料。
求解决之道。
其後市况良好,中午以七八〇踞六八枚四五開,比上週收市微跌七元,但市况 鄧屯門輕鐵系統的研究工作,其中 銀行同業拆息方面,隔夜錢昨開三一 另一方面,由於英外笛斯訪港時,上升三千四點六六,下午市况持續上,持續向好,最高更成三三一六元,最後 包括與各有興递承建和資助該系統 十五及四十黈,於闔上午徘徊在三十一:表示,有關香港前途問題,中英會談步) 揚,有關人士認爲,在接近尾市,恒,以三三〇五收市,全白上揚五十七元。 的機構進行磋商;但在本年底前相 及三十六區問,不過,下午三時四十五程加快,並有信心達中 協議,:生指数會上升達五十點,其後受獲利间(忠) 信不可能批出任何建造合約。
,屯門區議員曹紹偉認爲,九廣鐵提供之初步資料顯示,整驗輕便法一,無論如何,他認為九廣鐵路公建法系 歌。他指出,政府原則的發展;但在屯門至元,一五日星期日晚上七時在路有關的各個事項。
·整個經供鐵路計劃的述造成本 的實際班次將爲十六至元朗至市門新與地碼頭
路公司必須將興辦屯門——元朗輕,計劃在安排上將可能出現靈斷的 司這個决定對屯門 九巴一位發言人昨 ,以一九八四年價格計算,費用估 五十班。整個系統於,全長十三公里的路程,共交通系統於四年後挺|上在設計屯門新市術| 朗開一段路段上,則需· 翡翠台播出 · 內容紀錄·
樹苑,將屯門及元朗區內的公共交 當是好消息,因輕便 便鐡路系統的詳細計劃,直接諮詢 數個由中已預訂以輕便铋路 要收購多蝦土地以便建一了兩局議員代表遠赴倫百表示,該公司仍深信 少於二十億港元,並可望在八八忙時間最終的載客量,包括你站時間,車程供服務時
事業巠,如是者局民出可能提
諮詢委員會,成員包括居民代表· 附快捷,方便,沒有燈境污染的 鐵路公司代表,政府代表及專業人 一小時可達七萬多人。出無需三十五分類
系統作爲區內主要交通一造輕便鐵路系統,但須、敦及北京向中英政府的巴士服務是解决屯門交
出强烈的反應,故此該公司在釐訂製服務。 : 他指出:由於輕便鐵路系統日 方面收支平衡 :
這問題的上佳選擇,費 工展,故此在屯門區內一料收地補償的費用不會領導人反映港人的意願,用亦速彩輕便鐵路低 後將成爲屯門、元朗等地區居民的
有關槊們時,必須要在合理水不,
“七,以便研究處理與興建及經營輕鐵 但曹氏希望當局在注重輕侠 同時,他亦認爲 已預留地方作輕便鐵路一太大。〔):
否則便會遭受反對壓力。 主交要通工具,故此經營退個系統
路計劃時,亦同時顯着重屯門區對計劃中,涉及民生有關之事項。 他希望九廣綠路公司可將輕便外的交通運攏發展。一 路公司對新界西部未來
該小組同時認爲,輕便鐵路系 以限制
的费用,原則上乃由區內居民支付 鐵路服目公開,使在訂定票價時亦 另一方面,關在屯門輕便鐵路粒亦有其一定作用,其中可城區 ,因此他們是有權了解整個計劃的,可作爲向市民的一個解釋。 的族內小組則建議當局應成立一個,內交通壓力,另可加強長遠投資者 他對當局安排將有關輕鐵路 專晝諮詢委員會,以處理興建及經..的信心。八》
前途困擾移民者多
〔特訊 因九七問 題,香港各行各業, 各有影响,是好是壞見
區內的巴士(四十七部客量的百分之二點五,帶來很多人移民海外仓|往外國預先安値家人,之趨勢。 受到影响而無法糍纇在分配該等巴士于其他 頭,由移民便涉及到繳 當然在香港的生意亦不 -大多家庭要移居海 + 餐枱椅床都需搬走。 服務,其所佔的乘客 九龍及新界綫路上應無,連傢俬方面,據専門 ·會全部放棄,預留客外,都不願丟掉過去用,亦有名家俬及瓷器古 分比亦僅爲九巴每日乘一困難。
去,此外,如整套梳化
營該行生意中人院:此打算,是他們認爲好的慣之條似,尤其有紀念 心通常要找特別的包 類生意近期是大福加一安排,抵意,此類生意 價值物品更捨不得,此一批工人小心處理,且多 此類海外搬運服務 之興起,是自八二年尼|外安到外國再憑證保濕 用上門工作,要經過迢 公司總經理黃槐新說:開始增加以中國人移民 價格篇人,此外,亦超長途到外國,假如非
民;且遍及各階層,有加一倍有多,由此可 成香港人搬運傢俬,甚,要保護一些易破碎的 一則有投資人士移民海外一確實增加了,以目前八 加上無酸枝、紅冰等保一的包裝法,始能保既其 你在香港購買容易,在 安全邊遠遠新家, 仁見智,但目前有一類,都是環境校好之人,四年上半年度之搬運生 行業,值得談談的 既然是移民,於是私人|意額計算已達到八三年 | 外國難以找到的,便不 不會受損壞,然後可以 九七問題無可否認一物品,行李等便先行寄,全年數字,且更有增加 借費運費,搬到海外一獲得事主歡迎。
交諮委員曹紹偉評屯門輕鐵
可能壟斷屯門公共交通
居民有權瞭解詳細計劃
系統計劃:營上涉及民生有關的事項。 分别在屯
·核小組發言人張士君表示:個 門及元朗 們將於日內草擬一份建議書,微
·隔磷會上‘屯門區內居民對輕便鐵路航的意見 討論表示 ,並收集居民的簽名支持,以求當 局麼納有關建議 張氏指出:該小組作出多項建 可使臙 依,包括要求成鐵路公司将在門 內居民進•至荃灣輕便鐵路支牍列入第三期工 一步了解程或甚至第四期工程,其次是政府 .保踞屯門區內交通多元化;有興
·八特訊】交通浴湖委苴會委員:西民認爲,根據九廣鐵路公司. 有關計劃的情況。
區內市民的意見。
輕鐵系統最適宜莫德和羅便鐵路對該民
行政立法兩局特輯
信用贷欸支持。 他强調:董事局在作出决定時 ,主要是考慮財政上的可行因素, 並未受政治問題所影响。 ,但由於建造費用備作瘢大借貸 故蔹事局則會考慮政治氣候會否
七月廿二日播出的 第二輯將詳述議員的日 常工作,如何搜集民意 + 蛮通宮民關係,以及 .在立法程序上的諮詢角 色,第三個星期將會是
其他交通工
·該發言人表示,輕, 鐵路投入服務後,預
只有約百分之二行走。
詳細情况。
華僑日報讀者旅遊部·九龍總商會聯合舉辦
工商界台灣投資考察團
第一團:八月廿四日(星期五)出發
收費辦法:1四天A租:
2四天B組:
$1,850
$2,100
(全程費用)
(乘搭華航)9
★出席僑委會僑資事業協進會、工商地產界及有關方面之招
待食
★住宿觀光局檢定五粒梅花(五星級)台北富都大酒店,享 受卡項實查式服務,包括:豪華客房,機場接送、歡迎飲 品、港式飲茶、合時鮮果、免費桑拿、健身設備、港台報 紙、私人信笺及購物優待等。
★訪問台灣工商地產界,考察當地工商地產業概況。 ★參觀台灣房地產,瞭解台北發展區新貌。
本團特色:★參加投資座談會,由僑委會及政府有關部門派員出席報告 ̇及解答投資業定居等各項有關問題。
★四天考察團節目完畢後,可繼續自由停留台北,或參加大
天游発團環島暢遊。X
行程簡介:玩
开座谈名代表招待。寄投資,證業定居等各項問題。
5、第二天:拜會僑委會及有關機構一訪問工商界一參觀工廠
二第一天:香港一台北一段连座談龛一歡迎晚宴
1上午乘搭早班航機飛抵台北,專車接至酒店休息。
1早餐於酒店二樓網聯閣(帶式飲茶)。
2上午拜會僑委會,經濟部及個資導業協進會等各有關模樣。
3午餐於市區餐廳,下午訪問工商界及參圾工廠。
50晚餐(自備)。在
本科學院
Universidade da Asia Oriental, Macau
一九八四/八五年度入學申請 University of East Asia, Macau
澳門東亞大學
* 提供三年制課程。修畢可獲頒文學士(BA)工商管理學士 (B.B.A.)及社會科學學士(B. Soc. Sc.)學位,採用英語授課。現設
·中文、葡文、英文、日文、法文、疎計、國際市場、人事管理學
、管理科學、經濟學、政府學、心理學、地理學等學科。招收一年 級及二年級新生
申請者必須具備:
1:普通文憑考試中有五科合格包括英國語文在內,其中最少有兩科
是高級程度,或
2. 普通教育文憑考試中有四科合格包括英國語文在內,其中最少有
三科是高級程度,或
3.同等資格。
預科學院
·共提供下列四種課程:
̇提供劍橋及倫敦兩大學之G.C.E.高級程度考試多種科目。
完成中五或具同等程度者可以申請。完成中六一年或具有同等 一、兩年制普通教育文憑(G.C.E.)課程
̇程度者可以申請直接進入第二年。中
此課程畢業生可申請班東亞大學本科學院第二年或美制大學
申請者必須修畢一年之中六課程並在香港高等程度考試合格或 文科副學士(AA)或理科副學士(AS.)兩年制課程
普通教育文憑普通程度五科合格包括英語在内或具有同等程度
(詳情請參閱預科學院詳細章程)。 第三年。
三、特別班
輔導理科成績優良但英語未如理想之中五畢業生,如一年內有 足夠之進展可望升入集中一年制或兩年制繼續攻讀。
第三天:參觀房地產一訪問地產界一發展區巡禮一踐别晚宴
四、集中一年制
3早発於酒店二樓龍騰閣(璦式飲茶)。
2上午參觀市區房地表及訪問地產界。:
3午餐於市區餐廳,下午琴親刻區地產及台北發展區。
24晚上股餞別安於市區餐廳
第四天:市區觀光一自由活動一中正機場一香港
早餐於酒店二樓龍騰閣(粤式飲茶
22上午市區觀光及自由活動。
(3午餐(自谱)。
晚上於班機起飛前三小時在酒店大堂集合,李甫接往中正機場,讓搭夜機返港。
報名地點:
13香港德輔道中88-98號華僑商業大廈十八樓1802室
·華僑日報讀者七海旅行團 查詢電話:5-413081
2九龍何文田窩打老道佑滿街19號地下
九龍總商會(能接受會員報名)
輔選非英語中六畢業生或具有同等程度者投考東亞大學本科學 院入學試
進修學院電騙文憑課程:
「與NCR合辦兩年制文憑課程。採用美國NCR電膱科學學院
̇所提供之教材。畢業生可獲東亞大學及NCR聯合頒發之文憑。完
成中五或同等程度即可申請
詳細章程及報名表格請向澳門海岛市東亞大學(電話:27322)或 香港中環太古大厦1719室東亞大學香港辦事處(電話:5-210261)
截止報名日期:一九八四年七月三十一日 考試尚未放榜者可先行申請
̇函案請附15×22厘米回郵信封。
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