日十月五年四八九一歷公年三十七國民華中聞新港本
鐵輕建興否會路鐵廣九
元億十二欵需計估程工
定決有內週數
金資集籌債舉慮考步初
本港新聞
产特訊] 九廣鐵路公 司伯料可於数星期內作出 是否興肄屯門輕便鐵路系 統的决定,而香港前途問 掉並沒有影响該公司的長 九廣鐵路公司總經理
窈佈徳昨日在香港哈佛大 「學同學會上,發表演說時 作上述表示。. 他說:根據估計,
型公共屋邨重建計劃及早完成的一襯主” 要因素 2
通上的菇求。:
四期星
對
鐵路公司總經理透露考慮因素
张氏距舊屋邨重建工程需要有完善 二十億港元,資金來方
·邁洋的策劃,考慮到對道路及交通作出 面,初步攷慮來自海外信
·署理助理房屋署長一建築事務强 一原因是新厦的單位面穠較大,况 改善,以及提供更佳的教育,杜區,康 食,集團貸款及其它方面
.樂及購物設施。 永勤說:「如無意外情况、新型屋邨蛋 直部份地盤已用作興建商業及社區設施
他說:「重建工程主要包括將舊 , 是故實無法足以容納全部受影響的崴 · 拆到,騰山地方來興建新威和商業放 他指出:除了致社 | 建工程壓可在七年內完成。」,
·张氏在九龍西區扶輪近午餐例會上 民,所以部份住戶需調進州邨或新市鎮 社區設施,或進行現世改建,將就連的 會的需求外,該公司也安
兩單位打通,二合為一 ※表演說時,表示房屋署最近已完成垂 的新盘邨。」 他到這個計劃,是否有錢
職獨立位。 他指出,房屋委會在致力興建新·所,廚房及浴室 账 ,而該公司最近並沒有 新訂定一個工程進度表,问的是加速 向政府提出財政上的資助
府將的士瞀理與税收政|钻古中亦作出多項建筑 來興連屯門輕使鐵路的要
氣相提並論,即因凍結 以求改善,但各項建鹕 發牌而導致庫房減少收檔施均各存利弊 - 故當 至於香港前途問題,
入,絕對不可轉娠於一局必合研究才合作,
·喬沛袍認用:對决定是否
程”加的士税收上而彌補拍出决定。· 無建屯門輕便鐵路並不重
曾氏指出,三個月以上的定期存款利率比 就八三年的士政策 整,因興建鐵路是一個長
其他存欸多加半匣,是正常的現象,希望能鼓 對於的士發牌的投 檢討報告的士商所提出 遠投資,而違問題,本
德方式,的士商認爲此的意見,蘇氏強調他必 不是最重要的致癌因素,
·禁區上落乘客之方便; 許上落搭客,而絕對,加以鼓勵: 恩實乃製造機會與投機會向行政局及交通諮詢而的士亦應可在不影珦 可停泊等候乘客。 他表示:雖然在不久 的將來,巴士將繼續為新
者從中謀利,而使的士 委員會作出反映。 路面交通情况下,在 速殺署對該項建議
·界西北部提供廉宜和有效
除與區議會討論外,故應該暫時停止發牌商爲求經營而更感困難
些整佗街道上股立上落 亦會列入考慮範圍。 ,”昨日出席會議之運 ,因爲投反發牌均爲一徐署代发計有助理運鷙|客站,該等車站爺可容一般 率的運桧系統 - 但是垓區及違方面的各項發展計劃,大有可能改變居民交 署長蘇燦組昨日蠹示下,署理運殺署長蘇葉組 及兩年後進行檢討。 就的士政策進行峪詢所,昨日更與的士商舉行會 然而,對於增加的一些大宮團所壟斷,故希 長(九龍)李信 喬游德昨只以「互相競爭的運輸系統」爲臨發表講話時說:發展進路徵集的意見,道杨善與識,聽取他們對一九八士牌普及首次登記的 望當局應另考獲罗行一 , 首席助理逖輪司許仕 系統耗資龐大,如果僅以商業眼光來君,新鐵路系統往往被視爲不值得投
個比較完善制度發出的 運輸科將會整理成一份,三年的土政策檢討報告一起識,的士商則堅決反
仁,總述緣主任呂崇義 營,但長遠來說,鐵路系統對社會方面有許多貢獻,此等質轪很難以商業 咨詢報告書,連同一九一中理護之反應。
;至於,的士商代表則。 上的创新標準來衡量。
:經過三個半小時的 平的土政策檢討報
蘇耀祖表示,还能 有十七位,分别代表四 他們指出在八三年
·他稱:鐡路能夠對社會和社區作出貢獻,是個有力的論點,尤其是
告,於六月底前提交行 會議後,雙方就本港的
署亦有關注的士投娱發 商會及多間的士電台 的士政策檢討報告書內 與道路交通作出比校時,此站更令人信服。以運證系統來說,鐵路勝在沒 政局及交通路酶委員會 士業經營問題進行廣之 有環境污染和操作安全。
......,所列出之的士行業收支,牌的方法,而在檢討報 。(B) 的士商均曾同凍結|妻不磴不賣,原因爲該
·運檢署已先後與約
炎未有將的士商投標歇 |学校區議會肘搶的士政發出的土牌的建識,他 策問題,積極收集屭議,們認爲現時的士数量已,額,供車等開支計算於 逆飽和,不宜再予增加|內,故此他們認為當局
失。
士牌。
的士電召附加費
華 屯門輕鐵長遠投資
運輸署答允考慮
報日僑華
(ZEDSHER ##.
不受前途問題影响 六合彩頭獎懸空 貢獻多方面難從商業角度衡量
·林聽的社會政制,任何務上爭,才被長發展 | 公民教育,由個人問到一些社會層面上的問
·題着眼再發展至社會題 在考慮增加的士稅項前
一面的問題上,並要符合 ,必須對有關收支表再 一進行研究,始應被为年夜後及落召服務:他們均認爲一的參與原則。、一 等特殊情况下,可向乘 商本身亦不希望經常离
房屋署訂定新進度表
舊屋邨重建工程
預料七年内完竣
十二舊邨居民已減逾半
[港讯] 房屋署一位高級職員昨日
·強調,住戶的該與合作,將是所有舊舊屋邨成建工程。
他說:「房屋署人員在爲舊樓宇
·民安排調器方面,往往遭遇困難,需要
·極大的耐心始能解决。
增牌費首次登記稅
的士商表堅決反對
增加收費後業績減二成 要求改變投標發牌制度
察郁的同特,並沒有無視爲較舊型G 住戶改善生活環境
「重建計劃音一九七二年施行以來 舊屋邨環境瀀得頌著改善,居住過將 「十二個舊邨原有居民四十三萬人 減少產生。房委會將繼續爲餘下, 十萬名居民進一步改饕居住環境。」 ,張氏以九龍中部四個猛屋邨爲例, 指出黃大仙,冏頭義,東顛及樂富邨在 坻建計劃下已有五千二百個單位獲得改 「該四個尼那在重建計劃下將增建 更多新度,現時在興建中的計有十六座 ,陸續落成後將可合共提供大千九百六 居 十一個現代化單位。
銀行公會通過加息
幅度由一厘至厘半
樓宇按揭利率調升至十三厘半
心特訊】銀時公會屬下的利率小組昨午象一點更多的長期存獄,而未來利率的走勢,仍然 -行特別會議後,直佈本港存欸利率今日起坦加 要視乎拆息,外匯市場及外魏息口而决定。 直至倒半,這是今年連證第三次加息,上次 銀行公會另一發言人指出,加息原因是不 加息日鐡四月九日。
想本港安全因外圍利率高企而流出海外;在過 由今日開始,本港新的儲蓄存歇利率由五,去邊天,反映市场银根鬆緊的銀行同業拆息 .運半加至六厘半,兩星期以下定存及通知存款 大部份時間均比優惠利率高,其中六個月拆息 爲七匣,一至兩個月爲七匯尘,全部均增加 -怍日全部時間更維持在十二厘半以上。另外 画,但三個月以上定存利率爲八厘,培幅較高.,美元兌港元近期亦維持在七點八以上的水平, ,達一座学。銀行最優惠豬欸利李亦增加一座 ,昨日開市是一美元拿七點八一九港元,收市 ,连十二段,新做的被宇按揭利率由十二風半,是一美元兑七點八一七港元。 加至十三座牛,每十萬元的樓宇按揭欸,如 地產界人士表示,銀行公會通過加息對他 分十年攤還,每月供款將增加六十元左右。 ‘·們來說感到十分突然,雖然前日美國加息半座 銀行公會副主席當興悟表示,是次臨時開,,但一般預料本港到星期六才有所决定,他說 會决定加息,主要是外面的英國銀行前天加息,加息一對地產市道影响不大,相信一般買 牛匣,以過去的累衍升幅計算,本港有髅要作 家都有負担此額外支出的能力。 出即時反應,他說,本港銀行同業拆息健高,股市方面,一位證券業人士稱,因前天美 ,也是加息原因之一,而港元匯率對今次加息國加息半座,故受本港昨日股市大幅下跌;昨 的影响並不大。
天上午半日市,恆生指數已跌近二十點,下午 終以九百三十九點七一收市,全日跌幅爲廿九 點九四。《忠權)
市局議員浦炳榮 促加強公民教育 設委員會制訂教育課程
·「特·市政局·一的個人問題,例如與社
·至於區議會方面, 由於地區性居民組 他認爲擁有較多資源及 、地提供市民參與公共經費,故建議其在未來 事務的途徑,而參與公,盧着重組織一些社 事務就是訓練公民数 事務公民権利詔織 世的最佳途徑他建傣政有關的節目,訓練程 府,加强資源以堂固現一·調查,或刊物出版等 有的社區居民組救,例。他認爲酒個趨勢是有 如一些互助委員會業 需要的,而效果亦會比 主立案法團等,使它們,由低别社區中心獨自独 在地區事務上的參與乘行爲佳 力,大大提高。
公益金本週日舉行 機而面有認是一些公主
東區走廊首日行
十元贊助可參加
行一個名爲「東區定區「九時至十時,市民可議 港大建築系高級講師韋路認爲
首日行」的騫獄活動。 步東區走廊,踏足此項 東區走廊,是爲龍 劃時代的新建設,還 婆港岛東威交通而建沙一港島東區及維多利亞海 ,第一期由銅鑼灣至太 卷的美景:海天在望!! 另有二番新感受。而步 古城段,將於六月八日 正式通車。通車之後, 行者抵達太古城站時
·將嚴禁行人在上面行走
;因此,今次的慈善 「行,是市民觀覽欣賞維 多利亞海港景色的得
,亦可欣艾特備的娛樂 「節目,稍後八十一時前 再使用東區走廊步返 維多利亞公園。
電子道路收費計劃
不切實際浪費公帑
行第二條跨海設施及地 參加這個難得的「學系高級講師草路泥
犁路又粹聖政府的下停車場,在繁忙地區 港府在財政緊縮的情况 政策缺乏全面的計」如中環及繁忙時間,限 公益金「東區走廊,只需黑得校助善斯十一下,浪費公幣,進行不一劃。
制商業車輛進行,改善 他說:政府推行電|繁忙地區情况及上落客 首日行,籌備主席傳全元以上即可獲姗,凡行|切實際的電子道路收費 ,昨日宣布:「這個極 畢全程者即可接得一份計劃。
子道路收費計劃與其它一的設施,並限制的士使 不過,政府重申不社會順利及醫療服務比,用海底在道,因爲現時 具紀念意義的步行籌款「首日行」獎狀留念。
,佔總交通歪的四成,
,將於維多利亞公園川,「公益全東區走廊一會取消既定的政策。 .校,實不應放於優先次的士使用海底愨道通盘 發,然後沿東區走廊步 首日行」的參加表格,,,韋路昨日在一個研序執行。 行,至鰂魚涌太古城, 現已開始在港九各政務| 討會上指出:政府在目「港府應像在七十,而且其中坐数更是空車 處,及公縠金辦事處 財政緊的悄况下,年代停止海水化淡廠計|渡酸。 再折同維多利亞公園,
他續說,政府可明 全長七公里。」發,歡迎全港市民摞乎,花費三千多萬進行一項 劇般,立即停止這項試 『東區走廊首日行共步,更歡迎各公司團沒有意義的電子道路收驗計劃,因爲這項計劃設專線過海小巴,代替 一起步出發時間爲上午一張及學校組隊參加。 費試驗計劃是不適當的根本不適用於本港道路的士,
民意,民選非只熱門新聞話題
高等會考經公試題
問立法局應否民選
何謂民意 與英國政府簽訂有關香港之條約
(特稿】:?何謂民意識,對此條約中國政府及英國政府
?民意如何形成?這些學生眼,所採取之立事為何?同時,試論 中毫無範疇的問題,實令數以百. 計的「盡大學生」費煞思量。 根據目前「經濟及公共事務 昨日本行之高等程度會考,科」的高考範圍,經濟方面已完 在經濟及公共事務科試題之中 全獨立-反觀公共事務則内容 ,中部第二題便問及上述問題,讫,大約可概括三項 而在乙部第一座內,也醃述立法 尚應否有民選的需要。
二、香港政府的政治架構
他說:電子道路收路模式和複雜地形,及 費試驗計劃動用三千大窄街佔大多數,因而並
·百萬元進行,而整個系 不過合道路收費系統的 铳三億五千萬元,成本標準模式;特別是港岛 更未包括本主婪傑器 北岸窄條形的道路發展 ;及維茲與人手開支將【和斜坡地勢,以致代 會與高,因此,最近推的路線並不存在。 笋的五億元数字似還遠 未符實際。
他並批評當局不加 轲别而沿用英國一業 不過,運輸科一位一成熟的意念和值值體系 發営人却認為,即使計,例如以抽稅和立法手 劃已進行,政府在開始 法手段排携私家斑。. 時已考慮及各方面的利 ·他指出:“衰前布 弊,不會中途停止核項 政司署的運輸科缺乏
的使用問題而起爭執。
“他折稱:政府會根因此,韋路建議政 據試驗計劃的結果,欲、府重組運轍科,拾予定 定是否全面進行這項帶 夠坐力制定及實施一套 子道路收費計劃。 中央運識計劃,避免公
立即批准由私人機構進不利的影响。《耪》
A
他說「試驗計劃現 時進行超利,目前階段
正力去協調所有公共 交通機構,以致現時公
·是集中實地觀察和準備
共交通檢携時常出槼
功夫,估計在今年十月 與中巴,爲了東區走廊
必要的競爭,例如跑車
定。
爲了令市民有興趣 ,他建議爲市民提供參 八卷) 紀念港 香港公益金將於下月1 他迎踐政府支持現與的機會;而政府亦應一島東區走廊正式通車, 日(星期日)上午,
然而,這些涉及香前途的故:0
〔三)香菇當前之事務。 感短自,已意會到政府驮默地把· 政治意盛产入莘莘學子的理解能 由於公共事務部分的範圍廣 力上,因爲遣些題目並無任何探 讫,且缺乏參考書籍及資料兼讀 準答案,學生們只能依靠從新聞,所以,讓考經公科的學生 傳播媒介中,獲悉這些資料作答 多。逐选成現今之中學生對民主
·化的認證筷糊不滿;那麼,那能
· 在去年的經公高考試題內部.使他們日後對選或麥致的興趣。 第一題中,亦問及中國清朝政府提高呢?(
·便可正式進行路面測試 計劃。
另外盘路建議政共交通機構對市民造成
多寶一百卅入萬 二獎九注中派彩十萬餘
另外,在現時因 濟不景的情况下,的士
客收取附加費用,藉此 整收費,但在經營成本有的社區居民組像,並
有助於穩定的士收費水不斷增加下建禁可對 協助更多的組織推行與 都市”,一些特别服務,如午夜,公民教育有關的節目。
發展互格捕足而不是互 此外,對消費者來「可提供。」 說,湖路提供多方面的?他又指出,鐵路和相競爭的服務,使消費 好處,諸如班次頻密,巴士兩者不應視作直接者業受其利。地下鐵路 一位乘客可以把握時間,互相競爭的莲檢系統,一和九廣鐵路現正籌備推 列車準時可靠,行車送一兩者也許 結合起來, 內通用儲值票,此舉正 速,又能令乘客感到舒陲會成爲整體城市運幕,是朝着互相合作的方向 「系統,兩者的運作可以 其中一個步驟。 有些見解認為,巴 此鐵路更經濟,不過和諧共進。確保各施所
、 乘 的士商强绸在此特别
客亦有下降趨葬,故
署理題鋡署長蘇 載客,當召的士等收車,愿該會有惠者
【特訊 ) 馬會昨日中午宣佈第卅七期六 合影頭、二獎派彩結果。
·頭獎無人中,多好獎金現時累積至一百 卅八萬零九百六十三元。
二獎毎二完一注派港幣十萬九千六 一元,中獎單位九個一
在沛德向香港哈佛 大學同學會演講時還指 出,比諸其他大城市, 香港有世界上最塞的公
·三獎毎二元一注派港幣四千四百廿元 ,中獎單位三百五十五個。
WAH KIU YAT PO
一長,各得不同區域服務 當髙林德說還辦法令人
他穎說:「在一些
·產生誤解,他認爲大衆 交通特别繁忙的主要幹 镪考虑到經營各種運
綫上,鐵路便可以發 系統的社會因素。他指 出:「經營巴士碗沙各一迷藏大量乘客的功能,一共運輸系娡,也許更是 插公用基本設施的建設 不過,如果是乘客量低,使用率最高的,各種公 的系統,或是分散的近一共交通工具每天的載客
·,例如道路、交通控制 系統,以及所有附帶的一郊運輸系統,鐵路便不人次約達八百二十萬。 管理和維修費用,例如
·警察經難和道路維修等 飛沛德也了解香港
挺》
頁二第張二第日十初月四年子甲麻夏
... 第卅七期六合彩昨晚所出之號碼分別 爲:一、七、十四:二十廿四、三十,特 別號碼卅九。
二獎獎金得主司於週四辦公時間內,到 跑馬地照育路二號,馬會行政大樓十四或 指定鸪外投注處領取。
(港)工業教育及訓練裨首席督學李高勞說在弱 夠 不容易貫徹整體運羸系。 等,這些費用主要山市 .統的概念,不過他說;
·能人士訓練方面,繳用「職業技能單元化鎘程」,全世་度來學習。 與負担,但是經營鐵路
界以香港爲商。選棷测速 必備的基本设施和变形「也許各運檢系統的經
人士發揮潛質,經 足以謀生的工業技能。 明完全由圈路的永辦公營公司能夠互相合作, 上面漫步
港岛南流走廊正式通車前,市民將有機會在
...自一九八三年起,該署屬下的弱能人士版業訓練組 一 綱極推行由國際勞工組織設計的「廠業技巯元化課程
為主。
:披的士商統計頤禾 ,自本年二月初調整收 費以來, 的士營業額減 少百分之二十,且乘搭 的士人数亦較去年當爲 低,而車程大多以短途 顧及施行技術上的問題盼望當局可在一些列爲 專責制訂一全面性的公
·崔缸一個可行方式,禁區之繁忙街道上,設 一民教育課程。 但從通貸膨胀的假 以避免司機與乘客發生一些的上落客站,使浦炳榮昨日在出席 點,的士商表示對於酷一收費上的糾紛,或的士 乘客獲得方便,從而也一個發會學院社會學系 斑增加税是可以接受商可從中變相取得暴利可增加的士之營業額。主辦的「政制改夹中的 的士商乃於昨日與
「他們認爲的士乃爲 公民教育」討論會時表 中部官員舉行八四年 公共交通工具之一,而一示,要實施公民教育, 然而,他們反對政、首次例會時,提出以上一大小專利巴士均可獲得需要先從市民息息相關 學貝更多的程癀堅 而學科亦能根據本身的進 年十一月該項服務開始以來,已有三百四十九人參加評
·在採用「職業技能單元化課程」之前,學爵依據傳 該項服務亦評估弱能人生是否需要特别輔助器材, 統的訓練方式學習,大約需時兩年,自工業教育及訓铿:或改善工作環境,而位於九龍塘李惠利工業學院之輔助 署在一九八〇年從社會福利署接管傷殘人士職跳辣以器材及資源中心,正為需要此類帮助之人士而設。 來,約一百三十名學員完成此種訓練。
由於每件輔助器材的複雜程度有異,完成每件器材
李恆學說:「去年首次頒發證書,足以證明他們所·所需的時間也有所不同。該中心自一九八二年七月成立 現時有二百六十六名學員正在觀塘和香港仔的訓練·接受的訓練的質素。獲頒證書的學員均經過技術測驗及以來,共完成了六十五個設計。 中心接受惡用一職業技能單元化課程」概念的技術訓練 格,而谢襞試題更經由監業訓練局的有關訓練委員會 。訓課程包括工業車縫、電子、商業儀器實務與其他甬及認可。 工商行業所需的工作。這些課程是技 照職業訓練局發况的人力調查報告而一 探用 。.
1. 李督學指出,使弱能人士從事先 發揮所長的職業,有助他們建立自信 和自尊。有關行業亦能得命。他又說
·應用「職業技能單元化課程ㆹ是獲 得這些效果的最佳方法。 該課程的概念是將每項職業分成: 數個合期的單元,每個單元均是技術 上獨立和完鹕的,並能爲學員提供就 業機會。同時,每個單元亦是合格技術工人所需負責工.. 作的一部份。
香港率先用單元化概念
訓練弱能人士職業技能
去年學員測驗及格獲頒發證書 現有二百六十六學員接受訓練
除織業訓練外,該署亦爲岁能人士提供藏業評估服 務及輔助器材。
舉例來說,工業車縫的訓練課程包括的單元珠:本職業評估服務的工作小組由職業治療獄、社會工作,工作均可在攝影室進行 車、級晉車、挑呷車及其他工作等。
省、屣佬主任、醫生、工業心理學家及五名工作評估員
·李督學說,「職業技能單元化課程]掛鋼製的口 組成。
·號是「白學」和「學員中心」。
工作小組骨接受評估之弱而人士進行體能、心理和 學員利用簡短、直裁和附⺼插面的學習資料,自行:工作能力的训驗,以使得他们的能力和限制作出準確的 學習和做實驗,而導師則在他們遇到困難時作解釋和示:評估。
胲項評估服務仝於觀塘弱能人士技能訓練中心,凡 李科學說,該種訓練方法的其中一個優點是導師能:十五成以上的弱能人士均可申請接受評估。自一九八二
一名因览年時患小兒麻痺症以致下肢失去正常功能 的珠寶工人,是其中一名受惠者,珠寶工人需要風箱來 控制其吹火管大能的空氣供應-傳統 式舱銷是用脚操作的,該中心爲這名 工人把工具改装成用壓縮空氣操作。 .嶭中心現正製造一個輔助器材 可帮助一個力正常但患有装单症的 「十三线男花雄習。該只能有限度地 控制其手及手指之效
的兒童, 可 以運用該中心為他改變的控制棒操作 一鍵盤,通過電腦得到知識。
李愅學說,輔助器材及夜游中心 歡迎弱能人士要求協助。
該中心最近得到英皇御准香港賽馬會捐款資助設立。 攝影室,內有先進的視聽器材,電影拍攝,剪輯及錄音 李督學說:「我們計劃把所有「職業技能單元化課 程」的學習資料攝製成電視錄影帶。學員在學習過程中, 遇到困難時,可以重覆觀看錄影帶的工作示範。閱讀 較低的學員亦可受惠。」
展望將來,李督學指出該署計劃在內把「獄業 能單元化課程」全面推行至四間資助訓練中心,挺供 更多訓練課程和把所有「擓業技能單元化課程」的學習 由 資料製成電視錄影帶和錄音帶。
腕費及首次登記稅,以一裡認爲,繞項建議原則 附加費, 上可作詳細考慮,而現一收費水平。 使經營更感困難。
時的士服務中,對 行李、雀岛家畜等均有 收取附加費之措施。 他強調,運署在 考上述建時,必會
以助穩定的士 運輸署原則上認爲
助公民教育的節目。
|必鰐議政府利用傳媒的
「該項建議也可付諸實行
節目 快步開放
i但冇關細節問題必須
|政制,以助實施公民教
「經過審作研究,以防止 ̧ 另外他又促請政府 有任何滿洞。 [立刻着手成立一個由各 除此之外,的士商界人士組成的委員會,
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