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10.
m'ont démontré
que
lel était le
seul remède qui put, dans l'avenir,
N ai
arrêter le fleaw qui-compromet gravement les intérêts du Commerce
Européen.
2010
J'ai également écrit dans ce
à Mr. le Ministre de France
à Pekin et
renoviler
j
MA LO
lui a fin que,
suis tout disposé à
démarches auprès de
de concut avec Mr.
le Ministre d'Angleterre, il puipe
agin
daus
Jons 24/
Chinois.
Je
MAL
le Gawerneman
rallie aufi complètement
délais de promulgation
d'exécutio
que
et
vous propovez
for provez dans la
mème lettre. Jo considive
encore
comme très utile l'enregistrement et le mumérotago de tais les bâteaux de Commruce Chinois. Mais pour compléter
celte denie
Mesure
il
suinfpaire d'chligus chaque
paraitrait &
lation à
ne sortir des ports qu'avec un de la Donauer.
C
reviter d'un scian
permis
permis, qui serait
dun signe
At
dim
quelconque, qui aurait été préalablement auité par le Gouennement Chinois et
puissances étrangères, simplifierait la
uniqués
ANSK.
Représentants des
surveillance? des bâtiments de
guerre
N suffirait,
>
dente, dans las
plupart des cas, power abtisten la moralité du portiun.
în résumé, Marsieur l'Amiral),