報日僑華
WAH KIU YAT PO
本港新聞
鹵修
四期星
日三十月二十年二八九一公年一十七國民中
罰懲高最低降名譯文中改
過通獲後訂修
罰刑高最亡死致引駛駕莽鹵 年五囚及元千五萬二罰為改
例法駛駕莽鹵
斷判官高由罪駛駕莽鹵告
控
駅獲
法通 例過
初 期檢控鹵莽駕駛 華 須經律政司署考慮
·「特訓》受爭蹟的一 九八二年道路交通法案,昨
·日在修改其中三十二條條文 及其附表的情况下,完成三 激的立法程序。
工
·
笤項修訂係在委員會審 議階段時,由非官守議員陳
李
「
降低最高懲罰並改由法官判斷
鹵莽駕駛法例通過
法律界認爲頗合理 陳子鈞認爲職業司機毋須憂慮 交通業人士仍担心會構成威脅
局會議席上答覆各非官守線 詞,市民經已習低,並
貞所握建議時拍出新的中文一比较明雅,現今修改
李氏說:新法例推 明判定濕,不是關於當 一事現場之靈戲,但無可
·隆疑,其報告對整個 件有决定性之作用,在 司機無準則可邀下, 拍述自己如何犯上無 「從得悉,而第三者的報
,與不難導致誤解, 他又說;最高雅致
|粱由五萬元降低至二 萬五千元,推 香港九龍新界公共,司機,既要坐牢,一家
大機構亦非爲所欲爲
做成司機不足之情况。
·香港電話有限公司申請更改准許利盡計算基礎及提高進許 丸剂,均进政府拒 - 踢爲要求不合理;消息必然受到用戶 歡迎,而更重要一點,證明了並非大機構所有要求均可獲得政 府批准。
·今次電話公司兩項要求被拒,可見政府並非偏帮大機構。 電話公司却盤司發展可能受到阻碍,部份市民亦憂心將來服務 可能受到影响;然而,政府既爲電話公司不必改梔利潤計算 方式及提高利街,對電話公司投資發展,定胸有成竹。
【特鹃 港府昨日-灬萬人簽名反對,無視一研究此事,以確定進一 霖及運輸司旅恪動湯。其修訂及通過有關內亦鴐·職業司機的困難處死,一步步驟。 中較爲具碴的修訂包括有將 製法例,法律界人士亦未真融取考康计五 爲新例頻矯合運,交通 個汽車職業團體的意見一小型巴士聯合商會融主一人生活無幹,再加上罰 鹵莽駕感」一詞的中文影 名定爲「不顧後果的鹵莽駕 啵一及降低因非無顾而引致,阿儒業人士則爲對他 ,仍通過正邪法例。席李指即將出:新法例,我,實對無可點,到時 ,'其二,是法案雖作既無明確之定限;使加長其刑期,家人受害 死 亡的最高形制,由原來的「們構成威脅。 劉欸五萬元及入七年,改
市政局議員陳子到 某些修改,但仍大大加·俄得以進從,射箭之道,更大 更使從業員恐懼,有意: 最後他表示:此法
·篇莉熟二萬五千元及入狱五 對新法例定名為不顧後 重刑罰。而在原有的法 一投身司機行業者卻步。例之載過,現役司機在 果的齿痧解駛,認為實 例對不小心駕駛及危險
·他表示交通意外之、心理上壓力固然重大 駕駛等的處前已重。司 運輸司施恪昨日在立法屬不必,蓋繼獄史上
機 原來的氐力已很重,一成因甚多,有些根本非為十年,甚至二二十年小 一現仍大大加重刑,將 司機所能控制。同時,心駕駛,萬一在外力影 語法,將於該法案作為法例名,難免有畫蛇添兒。 和司機壓力更大。就同機方面,亦不欲發生「研下發生意外,整家人 其三,法案中關於意外,但新法例似乎將 優生活無養,同時,由 發表時,一併刊載於註粹摘:琛議員更以法律界不小心萬駛,執乔駕駛,所有安任推在司機身上,於職業之無保障,加盟 嬰內。它可再辣跟篇英文的 人士身份推出,目前危 的定義不用,內容空洞,不死有捨本逐太之富入息亦非特別優性,由 『不顧後果的幸駕聽』。「險鴐致人死亡,最高,並無明確的準則,將」,其實,本港交通之夜、信對有意投身司機行業 施恪說,有入亦關注到敬額爲二千元,是十分司機無所依從。結,歸根到底是道路不者,會因此却步,從而 警方人員是否能会正地分辨 多年前訂下者,在通寶 他表示該會將開會,足所致。 卤莽駕駛及不小心热駛。 膨服及市民生活水準提 ,他說,在一般情况下,一高下,最高改爲二萬五 警員將接受訓練,以使明白一千元亦可,不過,他簡 該新法例的像就,包括卤券 時蛋示,法官在判案時 例飩爭在內。
;是會視乎被告收入而 :「不過,本人必須指出 红,很少作出最高镪 控告卤莽駕駛罪名,不言是一的判决,職業司梭在此 在这例事件現場由交通警員自行作主。此種控案的可能性及性質,將由警方之商務人員來考哦。」一方面不用過慮。 他說,律政司經已保證,作爲一額外之保障,在實施法案之初期,所有被認爲是鹵莽駕駛之案 ,威于停牌問題,日 件,除了交由警方高级入段考慮之外,還交由律政司署之刑事檢控專員考慮。
一法例巳規定,危險解 駛致人死亡不能超過1 英國列斯特
次,在第二次犯同樣 明年一月訪香港 熱特,是會被判停牌處 《港訊)英國烈斯分,新法例停牌與否亦
·特商會將於下月九至十一由法官作出,相信對決 五日,派出貿易團來港 不會因新法例而作出太 ,成為新的一年首個游一大修改,反之,使會犯 港的英國貿易圖。該團|卤莽駕駛司機在開車時 | 團員共有十九人,是列一特別小心,對其本身及 斯特商會第五個訪問這 一別人皆有益。 “在談及減低煞划水,'他處說,減低殼 ę 亡人數不斷上升、因此 束的贸易團。,
不管如何,非協 平時, 施氏說, 縱使 用以懲罰嚴重違例)一,駕駛人士對更加嚴厲
要由法官作剂,是出行 貿易谢將由列斯特·政人員執行之交通扣分
財政司及經濟司答憂談員與團體詢問時,張調管制計劃合 他本天明瞭到這些修訂的就額以及改變有關一的網則提出投訴,是沒
理,不必修改,而加們申請已獲批准,事在必行。但反對之聲 商會會長:運職顧史 將受到社會上一組別的取消資格的條勋, 有作用的。”
法爲佳。
米籍,且有附加之势。只 密斯率領。他光示香港|摩托車業職工總會 人士的歡迎,但是,他一不應被誤爲是政府在 他列舉統計數字,「人樂於購買英國產品,對昨日通過的道路交通 亦不能忽一些最近在 對付一些危害其他道路 顯示出由一九八一年中,列斯特工商業向來重視,法案表示不滿,認爲是
::不进,組織委百會進行檢討,必會耗費不少人力、財力 而结果可能蜓明迓制計劃不用修射,但關鍵在於能浪除市民疑 若干英文及中文報章的,使用者的生命的駕駛行 月至一九八二年九月期,山口,雖然該市有恋次,對職業司纵的嚴重打擊 惑,加强市民對政府信轵及對香港的歸屬感。 粹論中所出現的强烈觀為所表示的决心,已經二間,傷亡人數有三十三和成功的出口紀錄,但該會發言人何培稱 點——就是道路使用者 削弱。 ... 萬九千三百三十五入, ,中大部份保待过驮的人,
仍不鬆懈,繼續努力拓,該會不盡有三點:其 應民亦對一些非官,而去年向期則碼三十二一,展出品市場。 士,即行人,應當及心守議員在十二月八日致,萬三千五百四十六人。 須受到保養,免受鹵詞的論點,表示亦有【數字顯示出傷亡人數增 鸞動影响。......同感,他們致詞時蠹示加百分之八點二七,而 梅氏又說:「當然」,因危險駕駛被定罪而相對地,住行車輛數目 ̇我們應過當關注專業判罰的别欸額,實際上,只增加了百分之四點
·司機的生活,條件是他一比道路交通法案規定的「八 何要安全駕駛和要頭區 現行最高罚燉額爲低! ̇員說:「每一 洪醒。但是,我們亦須一此外,他們又認焉定位驚秧人的每一個不小 對有被惏师駕駛者撞倒「後性處的最欸除了應心和危险的動作,都可- : 而招致死傷危險的行人,常反映出越到措施的作能增加意外傷亡的數字 的安全,健康,和生活用外,更應反映出阻嚇。當迥些數字到達一個 表示適當關注。} 作用的目的。...
無法接受的程度時,當 通脹影响舊銅則阻嚇作用大減, |唯有制訂做壓和使 人不愉快的措施,以減 交通意外傷亡數字增加 低交通越外的數字,此 「外別無他法。.
政府應適當顧及專業司機生活
亦須關注鹵莽駕駛導致死傷者
我們呼福政府監督電話公司,櫺持服務水準,並指導該公 司如何投資發展,以配合需求。 一
應順應民意檢討兩電
另一方面,來意多市民及團體要求檢討兩電利潤是否合
··理,並在事件澄清之前凍結加價55
檢討兩巴工作小組證明我得成效,港府爲何不順應民意 成立檢討兩 委員會呢?
立法局會議摘要
黑協定下所遭遇的困難大大增加。 署理布 香港運動雖將在本月底結束,但政府 保證會在該方面繼續努力,使香港页i 八法規草擬專員黎守律動通過 項决案,提高申請法律援助的資 本炸額-由一萬元增加至一萬五千元。 人房屋司附本性指出,該署現正 逐步掂展太屋區加强安全措施的計劃 以減低火災危險。
聞 新港本頁一第張二第日九初月一十年戌壬歷夏
燥乾晴天
幅率大於註冊車輛增長
「如果送及在一九 施氏說:「因此,「請在此試驗期間,找 八一年內死亡的四百七 本人相信在法案施行後出一個明確的定義,使 十八人和他們的家庭所 十的一段迺常時期,必須一般人易於明白及感測 嚴受的損失,以及七千 ,重新檢討意識的問題,公平。
四百四十六人嚴重受傷 及相意作出修訂。」
談到嚴厲明的,他們可能從此終身殘 在提及該法案對道二建議,陳衆員說,由於,這桉,包裝人便不 路安全的影詢時,施氏現存的罰則,受過貨 會昭為蓋是過於俄 說-該法案只晁政府全,腕的影响,阻嚇作用大了。 面計劃中的一部份,以爲減低,而不能阻止傷 改宮道路安全。
汁。
為醫生署長者嘉良表示:明愛,今年一月五日以來,在新界各區 鐵院醫務委呂會要先行對影响醫院的一直升機場,作爲緊急運的人往 噪音和空氣污染問題進行研究,然後・之用。.. 政務司鍾逸傑表示:政府現正 才會就焼助該院病房安裝空氣調節系
研究對市區內之汽車修理工班實施若 ,統一事,向政府提出建議。 在市政司黎敦義表示現行電檢:千條件限制的可能性, 制度公平,它容許電影業有關人士及·造成的千撟。 與檢查標準有關的市民可申副醫檢。 人運輸司施恪指出:政府已有既·
·經濟司翟克法表示:關於商品劃進一步改善柴遒與淼箕疤交界 交易活動,本港現正採取措施與海外 處的交通黑點,全部工程可望在明年 . .的管理當局建立更緊密的接觸,以便 六月完成。他並表示:在正常雙管染 加强監管工作。具
作的交通性况下,政府的政策規定, 銓叙司羅能士表示:政府時 汽車道进度限制恐毎小時四十噸。 不會檢討第八號報告有關社工人乎 勞工處處長韓達成動二〇一 九八二年肺埃沉着 牾筑修 工商可杜華透露:香港出口信心法案。該法案強制延遲無付 用保險局在八一至八二年財政年度內,徵欸或附加費給予「臺竢沉着栲 所承接的保險赤字爲五百七十八萬,催基金委員會」的行爲。 工商司杜華稱,政府部爲具選 保安司無法新透業:港府已於擇 性
,
財政司彭動滑動讓一九八 二年公共財政法案。制定類法案的目, ,
的。是首次爲本港提供一個法定架構 的公共財政管理制度。
的保護性法規,會令本港目前在.
人非官守議及白确指出,去年本 洪的貿易總額,在全球商品贸易總 額下降百分之一的情况下,仍達二千 六百五十五億元的高紀錄,增長乳 百分之二十四。
,九項法案,在會中完成三讀的 立法的程序,成爲法律,其中包括有 一九八二年道路交通法案及一九八二 年人民入境八八第二號)及( 第三號】法案等。
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陳繼袅烤风亦在該
欣袛一切由都熱駛的案 二件圾初會由律改怒而不
每一是警方作出定。但他促
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中國
日吹輕微至和緩東
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