與此同時,有消息得出紫局
·正擬考慮用加非法泊車的定額罰
加不 合 干
送数目,由現有七十元射到一
百二十元至「百四十元左右,以 市位。
球消使灣車香盡量使用合法的怕
地塲 法預
在是項停車場計劃中,港府 希望能夠將公共多層停車場車位 “數目增加約百分之四十四。
:政府深信私人發展商可以迅速 建成這些停车场,此除可加
百激
處辦
港府雖不擬干預停車場收費
華 市塲牽制力量
本港新聞
撥停 希港
公車
四期星
日二十月八年二八九一公年一十七國民罐中
計大展發下訂府港
辦商由交場車停
處八十八地公撥
大停車塲發展計劃。未來大部 粉停車場將交由私人機構興建及 經營』爲至影响發展商投資的再 趣,當局將會對此等私人機稱承 辦的停車場之收費,採取不千雅 的政策。
SCIENCE MUSEUM ROAD
選定廿四個地點
供作停車場發展 還收集著交界
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《特訊】港府已選定二十四個地點作爲停 九摭灣M谘 車場的早期發展計劃,其中將有十二幅官地在:九龍灣D路 一九八三年年中售予私人薛。
保安过昌華街交界 長沙灣道, 爲吸引私人機構投資,當局决定在指定之 新界 地點可供商業及住宅或展之用,以增加發展商 的投斉興趣。
屯門十一段 面雅〔平万米),估計車位,大埔一段 目 大埔四段 粉雄四段:
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沙田十六B俊著 在眩等土地,第一出售者乃位於屯門市,屯門十六段 中心區,佔地亦籍最薄,達二萬四千四百平 屯門十段. 方米,估計可提供一千八百八十個停車位。巳 屯門十段 選定之二十四個地點計路 地點.
香港及九龍
山巴士總站: 九龍公園
元朗水車館街
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二三 三CO 西城
積爲早期致座射素最大者,達二萬四千四百平方米,估計可容納一千八百八十個車位6
暑助】 理署長 梅士登
停車位自外,更能避免當局在一之停車場,當局將會安 緊密的工務計劃中與其他計劃用私人管理公司政資管 |理,仍由政府經營 性前禧府在發展大綱圖中,
林氏指出:政府無 留出八十八個發展地黏撥作多【意直接參與管理聿些傳 停車塲之用。這些地點過已經車場,不過,爲對公眾 如很多其他國家一樣全 列入工務計劃發逃之列。 【游愅有所發猷,故 而發展駕談人轉乘接駁 據悉:在此等地點中,以新,留一個低接之角色。 交通工具的觀念,但仍
·界新市鰮者佔較多,而沿府亦 對於私人興建及經 有多個地點可以讓演 港督主持控制室啟用
·盧部份可以換權益 進行買 茵之停車場,政府會「人治好自用車,再轉乘 取必須步驟,在批租條
[特飙,由昨晚開一式開始啓用,陪同办好 |地下鐵路、火車或渡性, 簡氏透露:在八十八個預留 效明可以容納車輛的 已選定作爲早期發展計中, 規定時租車位的最低比 中有十二個在一九八三年年中 毕,以確保道泊車設 「 施能供應大眾使用。 他表示:第一幅作停車場發 除此之外,逐中署 展之用的土地,將於本年十一月 署長將會保留權力,規 出售+ 其位於屯門市中心區 - 面 建部份停車場,其中若 千已作深入策離或發展 的計劃仍會透過工務計
·劇完成,例如位於湾仔 新填地的停市場,另外 - - 其他因設計須包括市
方姓停車場,可以讓目, 定停車場開放時間,但一及管箕畿地鐵站,及大 一 相信在大多數情況下全國、沙田、大埔、廚品:用車主轉乘那些公共交 市塲力证會使到停車塔|及上水火車站都留有地西工具。 廿四小時開放,
物館館市木造不能 汽車過海底隧道
可收聽電台廣播
,紅磡停車場外,地下鐵 一收中斷的影响。 路及九廣鐵路沿袅计剂 及建造中的停車海有十 這個東南亞區第一 坐。一九八三年會有兩|個諾道無該電接收 座接驳荃天及蒸发地鐵, 站的停車場落成。此外
|始-駕殺人士驾車穿過主持啟用毒者,包括
海底乏頂時,大可繼續送橋道公司主席馬登, 發言人說-除現有 欣賞從廣播電台播送出 ·及公司經理痰化。
» 而不受接:
天文台
港元:叙事者在有
|道內,大可接收五個
|中波發射的電台及兩個
以超短波發射的電台
海外颱風移動
今日天氣
今日晴朗酷熱
收費不會過高
場,政府器公室,或文 牌照
.保留監管權力 車場全日開放
·化及康樂設施等強, 在商事上可能不能輕聲
·者,亦由政府负裔照 他装示,在該項計. 然而,此等停車場 劃中,政府亦有可能興與現有九個由政府經營
- 年年底 推出二 十個大嶼山的士牌 投標,經接方式大 致與新界的士一樣 。該項計劃尙疽待 行政局(綺)
嵴,天氣炎熱,最高氣盆約爲三十二度。 文天文台公佈有關颱風「西]、[ 尽落」的消息,「賽西肏一集結在上海東南。 约]百二十海里的東部,預料向北至東北何 。 接收中波訊號及籍短发 北移動,時速約五海里,直謝黃海。
別號之電織按於兩條
工程老爲大東電報局
同時,「宋惑」集結在曷尼拉以東約七 百一十梅里之太平洋·雅料向西北偏西台助 ,時速約十里,直菲律賓華島。
日三廿月六年戌壬 臺
WAH KIU YAT PO
報日僑華
聞新港本頁一第張二第
他認爲:這項計劃,將道個比率減爲五 「在未來推展下去,一與一之比。 使每年均可以擔供多靚 - 使多件事 地點出售,以求在未來,更吸引發展商投資 四至五年間,迅速增剂,除在部份地點各許, |約七千九百斜停站塲唯一併作住宅或商業發驭外
現時在港九市區共,經猎之停車場的收峦及 有近五萬個公用停車位 調整軟費數目,以免減 ,包括三萬街上逛位 低他們投資的興趣, 助理運檢郖林瑞麟 “其中二萬二千個設於 女盛地區,在停車塲方 解釋指出:在市场供求, 面,政府則提供六千個,及她爭的怅况下,由 停車位,私人經營者則人興建及經營的停車場 斜一萬二千個。除此之收費,必定受市場力康 外,非公用性之商住大所牽制。 但私人泊車位 則 九
他認爲,由於現時
釋解明聲表發長署政
政府與私人經營之停車的第一 簡氏希·根據車輛· 協的收費差别並不太遠 數計算,目前若大部,故此,日後由私人 汽車始有一個公用停車建及經營的停車塔,收 [一位,他希望在五年之後身亦不會過高。
闖示:花愁志德爵士八左爲香港除公司 之傳播系統主持啓用儀式。旁爲香港隊道公司 |事局主席馬登一本及禽前總理密化速
中國
地價
已達
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中
(特試 地鐵公司 十八億二千萬元購入金縮 站二期六千一百九十七平 方米之土地,地價較中國
· 銀行購入之美利道兵 車塲多出一倍,地政署長 認爲不應將二者地價連同 比較。 地政署長昨晚筈新 閲界就報導美利道露天停 車土地以私人合約方式 中國銀行地價所提出之
·若干問題,其所發表之聲 明如下:
「莫利薇露天停車場 .址之所换地價,以該地之 位置及現時物業市尅而當 ,反映出該地之十足市值 ...該地慣不憲與金緻站 二期土地之地價比較,因 向地下鐵路公司据出之建 議,乃於去年中提出,當 恃物業市道較現時用。 况且,金鐘站土地所在地 點更塔個中,通遵面場及 公交通十分容易。 將售予中國銀行之土地,將有若干限制。建築物不能轉售,出租 或轉讓予第三者,而地下鐵路公司則能如此。
市值
商界人士認爲政府售予中國銀行的美利道送天停車場地段之风格 過低,因爲大大引起業主的不滿。
他們指出,假如作爲一種政治,則何以分十三年付清地摊,而非 拖長至一九九七年以後, "
獨立估計,該地段之資價只及時價的百份之六十三- 每方呎祗 悄二萬二千元,但現時售料只一萬三千八百八十六元。 另一方面,中國銀行香港分行表示其與港府買地興建新總部,是
中國銀行香港分行高級別總經理練營稱:中國銀行主動向港府沿 美利道露天停車場地段建新行新總部大股,其中一項條件規定六千 -萬元首期以外的九億四千萬元在十三年內付澗,他強調該年期是由 港府提出,而銀行方面接受的。
·他說:雙方在談判期間,並沒有考慮「一九九七」年期問題。 對於數日來股市對銀行實地的反應,被認得今次此地是表示银
·行對香有很大佯心,而股市所引起的離卻均是不可靠的。 高甜中國銀行有六、七百名工,陳慈說:由於近年中國銀行與 其它十二間有聯繫的中商銀行發展迅速,地方不足嘅用,因而需另 新總部
他續稱:香港貿易對中國取外餾有很大帮助,而因外國進行贸 易,始系以香港作基地最佳。故
發展公共停
魁選分的系统。則於
安道话之中央。)
港府提出一項减大的破股公共停车场計劃,希望藉此大量一
·增加合法的泊車位約八千個,即校目前泊车位數字用加百分
·四十四,由目前汽車與泊車位比例數字之六比一提高至五比
港府這項產大的發展公共停車場計劃,主要包括有如下幾 點;一、在發展大圖中留出八十八個地點撥作興建停車塲之 用. 停車場將交由私人機構商辦:三、港府對商停車場 之收費問題不加干預,以氣激投資興趣,並希望由市場競爭力 造來調節停車场收費;四、現有的九個政府多層停車場,計劃 邀請私人機構管理。
應顧及幾個原則
公共停車場嚴重缺乏,有車階級怨聲載道已久,但港府在 財政預赛有計劃的政策下,發展公共建設,有急先次序, 公共停車場只替有車階級服務,絕非當務之急,此所以公共停 車場擴展速度慢如蝸牛。 :停車場交由商辦,以商業方式經荽,有助於刺激發展 ‘马解决公共停車塲赶缺乏之有效方法。
但停車場商,第一個使人顧慮的問題是收費會否更 尤其是港府聲宮採取不干預政策。
因此,我們認爲政府批地發展商辦停車場,濾點及幾個主 要原則:一 給予商人以較有利的批地條件,降低其成太 取臂太难;二,政府應來的週富的干預經營槌力,勿使過份暴 利;三、停車場地點應接近公共交通車站。以方便有車階級
諸親友
謹訂於一九八二年八月十二日 爲麥心美 與 JEFFREY CAMPBELL湛 在美國德州 DALLAS E UNITY CHURCH OF DALLAS 舉行結婚典禮 特此敬告 "
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