聞新港本頁一第張二第日四十月四年戌壬醫
一點。(本報攝)
WAH KIU YAT PO
報日僑華
電化通至羅湖
明年全綫通車
預料屆時毎日載客十二萬人
· 調整票價同日開始實施
然而,餘路電氣化] 龍車站,經過來回兩次一紅磡至沙田一段電氣化
·其除由沙田阿羅湖循之行車,各人均對氣化列車服務,除各站来 工程,將可望於明年中」列車股務讚不絕口 沙田單程收費一元五角
·完成,第二期由紅磡爽後在下午二時正一外,其餘均收費一元·至 大塘問服務,副於明年式投入服務的電氣化列於所有車繁除頭等,小 二月開始通車。屆時,車,每十分鐘開出一倍及月邬外,其他均可 “全镜通車之醛橇化列車,噻同停站等候之時間在自動售棨機自行購 服務,預料每日的乘客在內,第一期全程行車 目前第一階段電氅 將第二十五萬人次,至結時十二分鐘;另外,一化列車服務中,鐵路局 於,貨運量也將由現時柴油火車仍然如常來往一大都以兩組六個本卡行 的铌年二百萬編优物及紅磡與羅湖之間,班次走錢,而其中有 二百萬頤性口,增加量依然維持每一小時一班 兩個卡特准蹑乘客吸 少三倍。
在電氣化列車投入烟之車廂,每班列車
“出租泱各芟鼎基仔服務之夜+火車與股东 士先後於九龍車站及沙於昨日起調整,由紅磡
·日本站主持牌L捉客後,羅補全程收費三元, ,便與到恩嘉賓返回九,較舊假增加五角,而在 首段電彰化火車正式通 衝斷森帶
·車開出,衝街殺光之歷史性
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務服車火化電
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色角要重當担
本港新間
電担
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「特訣)搡誌犄九廣鐵路邁進 一新纪元的九龍與沙田間的第一期 近對電氣化服務,咋日正式通車。 代理總彀京鼎浩爵士於紅磡九 龍 車站主持揭幕禮時表示:在促進 香港與中國大惜貿易發展上,路
·電氣化担當重要之角色'。 : . 他稱·府將會遊續發展本港
田沙達到鐘分二十班一出開鐘分十每
式儀車通幕揭持主督港理代
東行》之裔波道,通往 | 宋皇台道之高架道路及 世運題 時三十分抵路機場 午八
佈,九龍撂介於沙榻道一指示。港島方面-由星 期日八九日)上午十時 與波會書院之一段及打 老酒,將於今日上午十起,海利街往與筲箕灣
道交界路口,將哲予封 時熱,劃格禁止上落客 開,禁止所有車輛映入 貨區。除專利巴士,
以便進行電岳管道工 所含車輛一律嫔止往核 禁上落
程,爲期大約兩天。封 港氧運粮宜 宜留意恩赫及路面標配,灣河街舶往海利街。
車 建築警用造卅五伧落元,耗時
·能路的國際性任務,以便提供客貸 疵的設施,配合本港與中國的重要 經濟聯繫的擴展。 .:'其照基爵士在致詞時透露··英 國外交及聯邦事務部次官飽斯遠點· .對時就九廣鐵路電無化服務通車,
·向港府拍發費電予以祝賀,而的氏 在意交中吏根及九廣鐵路乃本與地鐵交國之九龍塘車站 大陸之間的就要交通路綫。 在港府非常珍視中國與香港鐵,文綫通車時,更可將本 港集運交通網連接 路當局所建立的極其良好之工作關 係下,希望這個情况能長久維持, 起來。 而事實上,九廣鐵路的作用,乃促 進與中國貿易及使香港與中國鐵路一,昨日起亦相繼投入服 連接起來。
務・以为便菀堤火車站 |較遠地區之市民,均可 街 飛於電氣化列車。紅
十載群劃興建的鐵路電氣化服務,
·第一班列車便於昨邑十時十五分在 九龍站開出,代課港察及百多位官 商名流便坐該列車,衡即一踩 ‘帶・飛馳往沙田車站。
·當到本沙田街站,代理醫 鼎基爵士下車役,使形容泔十二分
密雲驟雨
·天文台今日天 對氣測,吹和緩東,
「性地區驟雨,間中
“他表示:这燃新鐵路的密利開始,這條鐵路是舊有九鐵路的爱 載客八百人,其中坐位 及先瞄技術的承糖者,而它在香港及華南的經濟和社會史上已盡取崇高地|佔二百五十個。
演奏英簡俭強爵士之夫人,籍 摞基爵士仇礙及高登 浩爵士伉儷,將於明
會在港 期大傍晚,乘搭英航B A二〇號班機離港。卷、政及立法图 干社會賢達道別,然後 港督此處及陪同 香將於下午七時廿五分 .於下午八時五分上 民抵遠九龍公眾碼頭後 乘車離開總督府,經花
:「慕夫人」號遊艇。 ,將飛車前往香港奥際 國道、德輔道中、華打 陪同优傑者將育首 機埸,得伉將餘 街及干諾道中,前往愛,常按察司搬好時爵士, 經梳士巴利道、新流出 在愛丁堡塔,將澱,味港英軍總司令章
·有雷暴,最高氣溫: 没有儀伙,但皇家香梨邦少將仉藏,鍾士完 約爲二十四度。 港警察樂偉將會在場, 爵士,羅保風佈, 上:代理港禭夏鼎基爵士王持揭幕通車典禮。下:樂客在九龍 塘站登上首班電器化火車。(本報
·远向港仔
對於強路局Ø工所付出的努力,他仅表揚。
電氣化火車通車
他並深信在本年嵯由公共法團接畫個現哥政府部門的鐵路局,也能 本訝一黄杰成和精湛技術繼續工作。
洲非
港督明晚離港
愛丁堡廣場警察樂除奏英國歌 乘遊艇渡海前有簡單道別儀式
交通問題整套計劃
私家汽車大幅度增加首次登記稅及悔年牌警之役,電氧化 火車助於昨日正式通車投入服務,雖然目前只是自紅磡通到沙 田近郊,但到了明年六月後,電氧化火車全棱说到需湖。
此外,荃灣地靴支绫,亦已定本月十日正式透車,再魁今 天只疮短短的三天而已。
私家車加牌費,電氣化火車投入服務,荃灣地做交綫通車 可能再是本港交通問題一連串的「大事」。
::這一連串的交通問蘊的「大事」,並非「巧合」,而是 府長遠解决交通擠楚日為惡化的整套計劃。
進入動脈幹線時代
一方面是全力發馁公共交通運輸,另一方面是極力壓抑私 家汽車的增長,這使黑談私家汽車的有車陸毅改乘公共運極交
在矮項政策之下,宏泰汽車成為奢侈品,享受私家汽車繼 垂的有車磨。必须付出更高的經濟代價。
.從電氣化火車服務及荃灣地鐵支綫通車
確是進入新紀元。今後,本海交通進入一個幹化J時代 氧化火車及地雒报當動幹經角色,路面交通壓力將 今後其他公共交通工具的硬股方向,就是擴展
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首期電氣化列車服務通車後,節日之盟客數目將由目前之約五萬至大 萬人次,提升至十二商人次。
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她表示:新津贴制度將會取消「你加我減 ]| 眼於效率茲於效。