第一篇:香港概况
第一篇 香港槪况
地理
香港位於我國廣東省南端,處於珠江 出口之東,西鄰澳門,北接廣東省深 圳經濟特區。按經緯度計算,香港在北緯22度9分 至22度37分,東經113度52分至114度30分。
由於不斷移山填海,市區自然景觀大變。一些本 來是花崗石山丘,多已夷為平地,供作填海物料。全 港已發展土地,約有四千公頃是填海得來的。
香港原屬廣東省寶安縣,全境包括香港本島、九 龍半島南端及昂船洲、新界與大嶼山等二百三十五座 大小島嶼,總面積約共一千八百三十平方公里。
香港島地勢陡峻,太平山最高峯552米,是全島 最高山峯。北岸與九龍半島相對;中間為維多利亞 港,面積約六千公頃,吃水 12 米輪船可以自由進 出,是世界三個最優良天然港口之一。港口有三個出 入口處:東邊入港水道鯉魚門;西邊入港水道琉璜海 峽;西北邊入港水道爲汲水門。
九龍界限街以北至深圳河以南稱北九龍,英國租 借後,稱爲新界。新界丘陵起伏,大霧山海拔957 米,是全區最高山峯。在界限街以南的大陸部份,是 南九龍半島。九龍北面一帶,山嶺連綿,成爲天然的 屏障。
港九兩岸的交通,長期以來依靠天星小輪和油蔴 地公司小輪往還聯繫,自從一九七二年八月,耗資三 億二千萬元的海底隧道工程竣工,啟用通車後,香港 島與九龍半島從此歷史性地連接起來,成為一個整
香港的山丘主要由花崗石和火成岩構成。這兩類 岩石通常頗易挖掘,可供作填海物料。從近海地區挖 掘的沙粒和礫石,爲本港提供有用的資源。
香港的礦藏有鉛、鋅、石英、綠柱石和石墨等, 但產量不多;鐵礦主要在馬鞍山,開採多年已盡,該 處礦場已於六○年代中停產關閉。花崗石均供建築用 途。
香港全境領域之中,海域約佔三分之二。由於本 港的海域,面闊水深,羣山屏障,是可供船隻停泊的 理想海港,所以一直以來既是國際航運的主要通道, 又是世界上最繁忙的港口之一。
龐大的填海工程仍在進行,由於設備和技術不斷 改良,效率大為提高,現每星期約可獲四公頃新土 地,即每年可獲二百十二公頃左右。
氣候
香港位於亞熱帶。每年近半時間氣候 溫和。受季候風影響。冬季吹北風或 東北風,夏季吹南風或西南風。
一月和二月雲量較多,間中有冷鋒過境,吹北 風,氣候乾燥。市區氣溫通常徘徊在攝氏十度上下, 有時更低。新界和地勢較高地區,有時降至攝氏零度 以下,並有結霜現象。
口
三月和四月,間中極爲潮濕。而向東南的高地或 由鯉魚門至藍塘海峽一帶,時有毛毛雨或濃霧,能見 度甚低,航空及渡輪服務受嚴重影響,甚而間中中 斷
五月至八月的天氣炎熱而潮濕,間中有驟雨和雷 暴。下午氣溫經常升逾攝氏卅一度,甚而達至卅四 度;晚上則保持在攝氏廿六度左右,而且濕度頗高。 七月通常有一兩個星期的天氣較爲晴朗乾燥,有時晴 朗天氣會持續較久。
九月,是較多受熱帶氣旋影響的月份。北太平洋 西部和南中國海,每年平均約有卅一個熱帶氣旋形 成,其中半數達到颱風強度(最高風速為每小時一一 八公里或以上)。當熱帶氣旋集結在本港東南約七百 至一千公里時,本港天氣通常晴朗而且異常炎熱,但
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