1990
([)碳低油類
現年輕 第四十三回
稅務摘要 工的工程共有九項。財政司説:「我有信心,新機場的興建,以及我們正策劃進行的 其他所有基建計劃,都在我們整體能力範圍以内······」
至於政府綜合儲備預期約達七百一十億元,財政司指出儲備有時是視為本港經濟 和金融成就的象徵。我們不應以不理智的開支或減稅的措施而使其加劇下降,不論這 些措施短期內是如何受歡迎。他強調必須維持足夠水平的儲備,因為我們或需動用儲 備去應付預料不到的收入短少情形,同時錄於港口及機場發展計劃龐大而複雜,其中 一些費用可能較原來預算為高,故此必要有所準備。
十二項加稅加費
氫油類的稅率調高百分之三十。因此,汽油的稅率將由每升二點七五元增至三 點五八元;路上行駛車輛所使用的柴油,則由每升一點三七元至一點七八元,這些 加稅措施,由一九九〇年三月七日下午生效,將將來五點八億元的額外收入。
專利巴士公司獲退回的柴油稅,將仍然是每升六十五仙,稅率增加,將使三間巴 士公司的開支,合共增加約五千萬元,即每人次的成本平均增加四仙左右。
(二)烈酒及酒精
(三)烟草
首先,建議把全部酒精及酒精的從量稅稅率,增加約百分之十,以低銷通脹對稅 收的影響。
其次,建議把香檳和含氣葡萄酒的從價稅,與拔蘭地、威士忌及其他烈酒的稅率 劃一,同時把這兩類稅率增至百分之三十五。
第三,建議把兩類無氣葡萄酒的稅率合併為一。合併後的從量稅稅率為每升二十 四元,從價稅稅率為百分之二十。
上述新稅率由一九九〇年三月七日下午生效。假設消費者不加抗拒,估計一九九 零至九一年度的稅收,將增加五千萬元。
建議把煙草稅增加約百分之二十五、香煙稅率由每千支一百九十元增至二百四十 元;雪茄稅率由每千克二百五十元增至三百一十元;煙絲税率由每千克二百三十元 至二百九十元;中國製造煙草的稅率由每千克五十元增至六十元。由一九九〇年三月 七日下午生效,假設消費者不加抗拒,估計這方面的稅收將增加四億元。
(四) 汽車首次登記稅
上次實際增加汽車首次登記稅的稅率是在一九八二年;而界定基本、半豪華和豪 華類車輛的標準,則自一九七八年開始採用以來,至今維持不變。財政司建議重新界 定這個標準,以求更眞實地反映汽車價值,並增加私家車、電單車和機動三輪車,以
十二項加稅加費
及貨車首次登記稅,增幅為十個百分點。
(六)博彩稅
(七)差餉
(第五篇)
基本類、半豪華類和豪華類,首次登記稅稅率分別為百分之七十、八十和九十。 建議增加這些稅率如下:基本類的稅率增至百分之八十;半豪華類百分之九十;豪華 類百分之一百。這項建議對於新標準所界定的基本和半豪華類車輛的零售價,並無實 際影響,但會令豪華類車輛的零售價增加百分之三至四左右,新標準和調整後的稅率 ,由一九九〇年三月七日下午生效。估計這些加費會帶來二億元的額外收益。 (五)車輛牌照費與駕駛執照費
建議把車輛牌照費與駕駛執照費增加百分之十,以顧及通貨膨脹。這些加費由一 九九〇年三月七日下午生效,會帶來一點五億的額外收益。
上次增加博彩稅是在一九八五年。財政司建議把普通投注和特別投注的稅率同樣 增加一個百分點。普通投注的博彩稅稅率將增至百分之十點五,而特別投注的稅率則 增至百分之十七。新稅率將於九〇年新馬季生效。
因有需要使投注人士繼續獲得合理的收益,以及避免助長非法外圍投注活動。因 此,建議增加的稅款應由賽馬會獨力承担,卽是説,彩金數額將不會減少。這些加費 估計在一九九零至九一年度會帶來三點四億元的額外收益。
差餉總徵收率原為百分之六。以港島、九龍及新九龍的物業而言,二點五個百分 點的差餉是撥作政府一般收入,三點五個百分點則撥給市政局。至於新界的物業,來 自該百分之六差餉徵收率的收入,悉數撥給區域市政局,完全沒有撥作政府一般收入
建議把撥作政府一般收入的一般差餉,提高一點五個百分點,撥歸市政局及區域 市政局的差餉則維持不變。換言之,港島、九龍及新九龍的一般差餉徵收率將為百分 之四,新界則是百分之一點五,即全港的差餉總微收率將為百分之七點五。這項建議 由一九九○年四月一日生效,在一九九零至九一年度為政府一般收入帶來十三億元左 右的額外收益。
對小型私人樓宇單位來説,差餉的平均加幅約為每月四十元,大型單位則約為二 百元。過去,房屋委員會都在初期為公屋住戸承担增加的差餉。房屋委員會所收取的 租金已包括差餉在内,通常輪流每兩年調整一次。房屋委員會今次是否會以類似方式 承担增加的差餉,將由該會自行決定。對房屋委員會的單位來説,提高差餉後所增加 的費用,平均為每單位每月約二十元。
政府雖會宣佈打算由一九九一至九二年度起調整所有應課差餉租值,但那是一項 完全不同的工作。工作本身的目的並不是增加差餉收入,而是確保繳納差餉的負担, 會由各類差餉繳納人公平地分担。如果該項工作導致應課差餉租值大幅增加(選是很 可能的),有關年度的差餉徵收率便會重新加以檢討,但是項檢討會根據政府、市政