1985
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自澳村的重建及發展藍服日訂定,計 對提供丁屋用地及工業用途區,並沿嶼南 道設立一個市容地帶,提供遊憩用地,境 強該區旅遊勝地的吸引力。
昂坪道改善工程將於八五年展開,將 一些急彎及窄路改善,以供較大巴士行駛 時,減低失事率。
·八四年内發表的大澳發展大網圖表明 其發展重點在半路棚,計劃將該處發展成 為一個可供五千人居住的住宅用地,包括 興建一條橫跨大涌的行車天橋,將現有 路延伸至半路棚,繞石仔步直抵碼頭。
鹽田預留位置供未來發展公屋之用, 大涌東南面的沼澤及大澳道南面的低窪平 地會供養魚用途。費珠潭西南面的養魚區 會發展成為一個主要的旅遊及康樂區。
半路棚及龍田邨附近被鑑定為興建政 府、社團設施用途區。另外,又會在新基 興建一道行人天橋,連接鄉鎮以外與大澳 其餘地區。
政府已在大澳加建污水渠,供市鎮南 部現時及新發展區之用,當局並準備在大 河南岸興建試驗護堤,減低河水泛濫危險
由於由大澳經沙螺灣到中環的小輪航 線已於八三年底停航,當局已決定由沙螺 灣開築汽車通道接連大嶼山公路,八五年 初開始動工,分三年完成。
東涌方面,由於赤饢角機場計劃已告 放棄,鄉民致富好夢已成空,生計大受打 擊,年內漁農處在鄉民要求下,將東涌灣 一處地點劃為養魚區。
坪洲西北部及大利島填海拓土工程已由的帕斯特特特特
將近完成,得土將用以建私人屋宇、市場 、污水處理廠、抽水站、屠房、工業用地 等。而一道連接埠洲與大利島的行人橋業 已建成。
政府計劃於八六年收回現時一間已歌 業的火柴廠的地段,以供將來發展離島區 第四個鄉村式公共屋邨。
「八四年內南丫島已有一間郵政局及一 個休憩處落成啓用;區議會又計劃於八五 年在索罟灣興建一個兒童遊樂場。.
南丫島海底供水系統竣工後,到八四 年底已有十二條村安裝水錶,一千二百多 戶獲完善食水供應。
將軍澳建首個屋邨
西貢方面的發展已推向將軍澳新市鎮 , 費林道擴闊工程已於八四年局部完成! 可接通九龍秀茂坪,而第一個公共屋邨的 上蓋工程正在興建中。
基於現實與長遠需要,將軍澳的發展 與彈性,首期預定客十七萬五千人,第二 期可續擴增至三十八萬人,政府將於八六 至八七年間,決定是否發展第二期工程和 是否興建地下鐵路支線連接觀塘。
鴨仔灣及試魚灣範圍將於八五年初展 開重建計劃,為第二十二區的就魚灣新村 及二十三區的公屋及其他將軍澳內團提供 接連其他區內的道路。
一連串的新市鎮污水處理系梳工程計 創於八五年中陸續展開,工程包括由坑口 道舖設汚水隧道至興建中的小赤沙汚水處
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奢诺年任 第三十八田
香港全貌 新市建設邁向九〇年代
(第三篇)
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