1978
看近年馁 第三十一
已由澳洲專門機構以顧問身份對設計提供 意見及統籌各項工程。預算可爲新界東部 七十萬居民服務的該醫院與海闢地工程亦 經展開,將於本年九月完成即進行打樁, 全院預定於一九八二年啓用。該院的特點 除透應新市發展外,並爲一間教學醫院, 將爲中文大學計劃中的醫學提供訓練設施
其他公共設施方面,沙田新市鎮已計 劃增設小學達四十五間及中學四十一間。 在市區內第二十六區將建設共有九個池的 大游泳場,可於一九八一至八二年開啓用 。在第三十四區則計劃興建具有國際水準 的運動場,工程將於一九八〇至八一年間 完竣。
關係沙田發展重大的興建大量公共屋 邨計劃,年來已邁進一大步,繼最先建設 的瀝源邨可客二萬三千居民的單位陸續住 滿後,可容四萬五千人的禾邨首期部份 大厦亦已完成,並耳動用四千四百三十萬 元進行增建三座十三層高的長型大廈,共 有居住單位九百八十一個,另附建一座四 層高的商場及一間社會區會堂,於一九七 八年底完成。
命名爲沙角邨的沙田新市鎮由第三個 公共邨則於本年初拓設興建。該邨與禾 邨同型,兩邨獲由亞洲發展銀行貸歎一億 零二百五十萬港元協助興建,而總成本則 共達五億零三百五十萬元。位于瀝源邨對 岸的沙角邨分三期建設,共有四千八百二 十四個居住單位,可容二萬八千居民,首 期可於一九八一年初竣工。
香港全貌 一年來之新界發展
(第二篇)
按照計劃,沙田共有十一個公共屋邨 均已預留地點,除上述三邨外,尚有可容 一萬七千七百人的梅林邨,三萬四千人的 堂坑邨,三萬六千一百人的沙田頭邨,二 萬一千二百人的田心邨,五萬三千三百人 的新田村,二萬六千三百人的下經口邨, 二萬四千八百人的顯田邨等,今後將可按 序建設。另一列爲一居者有其屋計劃」, 準備全部出售的屋邨,經已進行闢建地盤 ,將可供超過一萬人定居,而私人發展住 宅陸續增加中。
爲了全面擴展交通系統,沙田紅梅谷 關築第二條行車路及行車隧道交匯處,以 配合新獅子山隧道的全面通車。此外並已 確定計劃興齬高速公路,直通大埔工業邨 。該新路將沿鐵路綫由何東樓地點起與海 進行,預算需費一億三千餘萬元,一九七 九年可動工。同時當局對由沙田開捷徑 通往荃灣的計劃,仍然考慮中。
屯門大厦林立市容全新 屯門新市鎮的發展一年來進度至爲顯 著,開拓土地範圍日見推廣,私人投資興 築住宅與工廠亦普呈蓬勃,而公共屋邨建 設則繼續積極推進,市容續呈新姿。
年來一項最大工程是動用七千萬元 ,動工與築七十七公頃發展用地;其中佔 大部份的四十二點六公頃分在北角灣東西 與海及在青山灣西南開拓,其餘三十四點 七公頃則在山區開關,包括許多梯型地盤
該項發展工程連同築路與建渠,以及 興兩座防波堤而附有設備供作船廠,木廠
與起卸貨物同途。
在此等新闢地盤上,共興建兩座大型 公共屋邨,可容八萬六千居民,首期先爲 二萬七千人提供住所。
此項工程預期於一九七九年九月全部 完成,除二十八公頃陸續提供建設屋邨外 ,另有二十公頃供作發展普通工業,八點 三公頃則供私人興建樓宇,其餘保留康樂 與休憩用地甚廣。
屯門新市鎮的工業已在去過並有的基 向現代化擴-
,過去一年來已有十二家 大規模工廠建成投入生產,並有二十一間 同等規模的工廠正陸續落成,而工業大厦 亦已建成十五座,另有十八座建築中,廠 房面積共達三十三方米以上,使現有將近 八萬人口的黻區仍有勞工不敷需求的現象 ,當地廠商正致力設立聯合宿舍以吸引區 外的工人投入屯門。
在整個計劃中,港府預定於今後四年 內提在屯門市鈦範圍提供十二公頃的土地 ,供作發展用途。在蝴蝶灣以北一帶,亦 己進行開關工業用地,將以出售方式供各 廠商發展。最後目的全區總共保留三百一 十七公頃土地,作發展工業用途,包括一 百七十七公頃特殊工業用地在內。
截至一九七七年底,屯門新市鎭已開 闢超過一百公頃的新土地,年來正全面提 供作爲新市鎭各項急需發展之用,市區由 高樓大廈林立,使市容呈現新姿。
·新路縮短交通擬築鐵路
根據預定五十三萬人口中約有百分之 七十居民,即共三十四萬四千人將有公共
業設
A
九四
屋邨居住的目標,屯門新市鎮在建設屋邨 方面的計劃進度相當良好,繼第一個新發 椰已住滿超過一萬人之後,第二個宏大的 大興邨首坐三十層高十字型大厦已告落成 並陸續入伙。總共可居住四萬七千人,建 築費達二億三千萬元的該邨第二期工程, 亦即最後一期工程經已隨之展開。
命名爲友愛邨與安定邨的兩個公共屋 邨已動用二千七百萬元開始打樁,預期可 於一九八一年初落成,全部工程分五期進
·需費四億零五百萬元,興建十八座大厦 一萬四千居住單位。在靑山灣南部另一可 容九千人的三聖邨亦進行建設,位於已告 拆遷三聖墟舊址的公共屋邨包括有三座 雙塔式大厦共一千六百八十個居住單位, 建築費達五千零四十四萬元的工程已展開 。此外,當局並開始在屯門北部開墾土地 以實施『居者有其屋」計劃,建屋供一萬 二千五百人安居。
最大的一項發展成就是由屯門直通荃 灣的一條全長十五公里高速公路首期已告 完成,從此兩大新市鎮之間的交通縮短一 半,只需行車十五分鐘即可到達。耗資達 三億元而施工逾三年的該屯門新公路沿途 劈山與海及架橋十六座,工程艱鉅,首期 路面足供三橫行車,對屯門發展具有重大 價值。第二期堆關三條行車務的另一工程 亦已開始進行闢築路基,預期需費八千 二百萬元,可於一九八〇年全部竣工,全 面改進新界西岸地帶的對外交通。
爲解决屯門距離港九枚荃灣與沙田遙 烤的缺點,當局最近已重新研究建設屯門
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