§ 奢澹年馁 第二十七回
建天橋通荔枝角新醫院
香港全貌 一九五一年間,中巴車輛僅有一百五 十一輛,全年載客四千六百萬人次。至一 九七二年,中巴巴有五百輛巴士行走市區 及郊外,全年載客一億六千六百七十二萬 人次。
在小巴競爭下,中巴去年載客數字雖 比前兩年畧減,但公司已計劃擴展,提高 服務效率。
中巴準備在一九七四至一九八〇年的 六年內,增購六百輛雙層巴士,添置自動 收養設備,編定新行車路綫。
一年來之香港交通
(第二篇)
千二百七十輛巴士行走,全年載客五億 一百萬人次。
(四)海底隧道
海底隧道自一九七二年八月通車以來 *貫通港九兩地交通,在香港交通史上寫 下了嶄新的一頁。
在開始時,使用隧道的車輛數字與預 期相同,但在七個月後的統計則顯著增加 約達百分之三十,由此顯示海底隧道在 本港交通上的重要性。
直至一九七三年底,中巴擁有四百五 十四輛一人控制的雙層巴士,如能解决道 路壅塞問題,對疏導交通將有裨助。
(三)九龍巴士
據九龍汽車公司董事局宣佈:截至一 九七三年二月十四日之年度内,該公司獲 純利二千五百八十一萬餘元。而上年度純 利則爲一千二百五十三萬餘元。
截至一九七三年二月十四日爲止,九 巴車隊共有巴士一千二百七十一輛,其中 雙層巴士九百零四輛:單層巴士三百六十 七輛。此外,尚有雙層巴士六十輛在裝配 中,二十三輛在訂購中。年內,該公司又 訂購雙臊巴士一百五十輛。
九巴提出由一九七三年至一九八零年 之擴展計劃,包括購買巴士一千四百三十
據官方統計:一九五一年間,九巴擁 有巴士一百八十輛,全年載客一億五千五
「 百萬人次。到了一九七二年,九巴已有一
據一九七三年七月有關方面統計:每 日本平均使用海底隧道的車輛達三萬三千輛 次,收入達十六萬餘元。
海底隧道巴士有一〇一、一〇二 〇三、一〇四等路綫!港九兩家巴士公司 派出行走的雙層巴士約二百輛,單是九巴 方面每日載客達六萬二千人次,再加上中 巴數字,約近十萬人次。
(五)公共小型巴士
自從十四座位公共小型巴士合法化以 來,確實「搶」去了巴士,電車不少乘客 ,而乘客在擁不上巴士、電車却感到方便
據官方統計:目前小巴有三千八百多 輛,分別行走港島、九龍、新界各區。港 九兩家巴士公司的車輛及公共小型巴士, 每天載客超過三百萬人次,光是小巴每天 載客就有一百二十五萬人次。
然而,儘管小巴對疏導交通有一定的 貢献,但由於形成路面擠塞,交通混亂,
道增
引起各方指摘。
七四
環境司盧秉信指出:要擴-
公共交通 服務,必須限制私家車增加,並以雙層巴 士逐漸代替小巴,而使小巴在主要巴士幹 綫以外的路綫担任更適當的角色。看來, 短期内小巴有劃定分區收費可能。
(六)油蔴地小輪
船公司
一九七二年度,油蔣地小輛船公司 溢利(未除溢利稅),一千四百五十七萬 餘元,比上年度減少一百七十七萬餘元。 去年該公司港内各綫載車渡海小輪的 載車總數爲六百萬餘輛次,此一九七一年 減少百分之十二。
黻公司港内各棧載客小輪去年載客總 數爲一億六千九百萬人次,比一九七一年 減少百分之六。
顯然,海底隧道通車後,有若干渡海 車輛及乘客改用海底隧道。特別是舊旺角 碼頭遷往大角咀新碼頭後,旺角航綫乘客 銳減。
去年,該公司港外各繞小輪載客總數 爲九百六十萬人次,比上年度增加七十八 萬人次。
該公司雖受海底隧道通車影响,但仍 加强發展服務,增建新船,决定開辦新航 綫及水上的士,以利交通。
一九七三年四月,該公司旗下船隊擁 有五十九艘小輛;到了八月,已增至六十 四艘,此增加率可算一空前之新紀綠。