涉及技術問題,故决定爲上述計劃。該邨之建築費約爲 四千六百卅萬元,將擁有住宅單位四千五百七十個,約可 容二萬九千人,預期數年後完成,地棻工程則早已動工。

何文田的愛民新邨,經政府批准,撥地廿一英畝,作 爲該會興建第十一期屋宇之用,該地段所在地爲京士柏低 座平民屋宇地區之一部份,地處山丘地帶,俯瞰公主道和 九廣鐵路,附近有巴士站,交通最爲便利。

該郁計劃興建樓宇十二幢,共有六千一百一十五個居 住單位,可容四萬一千五百人,每幢樓宇高七至廿五層不 等,屋宇形式不一,其中部份爲「雙塔」,與華富邨相 似。每個單位之居住面積以每人三十五方呎計算,另有厨 房、私家露台、水測及浴室等,均與該會屬下各蠅之樓宇 所採用之標準相同,其中六人居住之單位有二千七百個, 七人居住單位有二千二百四十二個,八人居住之單位有三 百〇五個。

骸邨將設有幼稚園五所,並有禮堂、商店、及生葉蔬 榮市場攤位等,此外,還設有露天及戶內遊樂場、停車場 很大,可容各種車五百輛,即每十二戶可佔有一位使用 ,工程初步設計已完成, ,而地盆建築計劃也已進行中。地 茲工程完成後,上蓋建築工程約在四年後竣工。而全部建 築費約需六千九百萬元。

香港黃竹坑廉租屋宇,位於黃竹坑警察學校之西面, 計劃興建高及十二層商之大厦各五座,可容三萬八千 人,芥擁有小學三間,該邨第一期工程,爲興建二十層高 及十二高大厦各一座,另小學一間,可容居民六千1百 人,該項工程早已開始,就快可以完成。

第二期工程亦已動工,包括二十層及十二層之大廈各 四座,另小學兩間,可容居民三萬一千八百人,預計兩年 後完成。

華富邨是該會最近才建成不久的廉租屋,該位於香

900 香港年佃 第二十二回

港仔與薄扶林之間的一處山丘高地,三面環海,距離香港 仔約一哩牛,距離堅尼地城約爲二理半。有專程巴士直達 該邨之巴士站,交通相當方便。

該邨全部建築工程,耗資八千四百萬元,共擁有樓宇 廿三座,高度由八層至一層不等,居住單位七千八百個 ,可容五萬四千餘人,佔地计九英畝。

華富邨設有一個中心,面對鷄籠環之山坡,在不同高 度與附近之大厦三面相通,另一面則爲臨海休憩處,俯瞰 香港仔及海島之景色,該中心設有茶座、榮館、商店、粮 店、及供市民活動之會堂,郎中心設有若干售賣菓菜之 市場攤檔,小型留產院及醫務所。一間郵局、兩所銀行 若干咖啡室及供坐立之花園等。此外更設有圖書館、四間 小學及七間幼稚園。

房屋協會興土木

另一個租屋宇機構的香港房屋協會,所建的廉租屋 宇計有九髗方面之上李屋、紅磡、觀塘、馬頭涌、啓德及 靠背愬道,港島方面之北角健康村,丹拿山,香港仔漁光 村,筲箕灣及堅尼地城,新界荃灣等處,上述各區,除靠 背【道一處尙在闢建中外,其他各處單已建成。 靠背道之棄租屋宇,計劃興建十二層至十三層高大 計劃興建十二層至十三層高大 億六座,將擁有居住單位二千二百八十七個,可容一萬四 千九百五十四人。

堅尼地城之觀德樓,早已建成,並接受申請,計有四 人之居住單位二千〇五十四個,可容一萬二千九百餘人, 觀德樓廉租屋宇,位於西環士美菲道煤氣戲對上之山坡, 原爲木屋區,闢建爲今日之觀德樓,全部建築費爲11千一 百九十八萬餘元,佔地五點六五英畝。

香港房屋協會現在各區廉租屋宇,可入住之居住單位 約一萬五千個,居民約十萬人。該會屬下之屋宇,租值

居住須知

均比屋宇建設委員會爲案,一般來說,包括一切在内之月 租由四十七元至八十六元不等,申請人入息可較上述爲低

徙置計劃解屋荒

解决香港屋荒和改善居住情况,主要不是適應富人的 豪華建築,而是大量供應中下階層的廉租屋和徙置大廈, 除了上述所的廉租屋外,置計劃更爲龐大,也是本港 | 居住最值得注意之一環。

本港徙置計劃之開始,是遠在十六年前的事了。而這 計劃之產生,又得從一九四九年開始的五年間說起,因爲 在這五年内,從大陸湧入香港的,約有百萬之衆,由於他 們大多數是身無長物的難民,財物蕩然,無法找尋住所( 事實上,就算有財力,也不容易解决,早已形成嚴重屋荒 ),因此,他們祗好在山頭或曠野間架搭木屋(甚至用硬 紙盒來建造的),作爲棲身之所;他如橫街窄巷和若干地 區的騎樓底,也擠了不少這種落難的人。當時,港府雖然 已開始進行建屋計劃,會福利機構也建造了若干平房屋 ,以資容納,可是,遷居香港的人仍繼續滾滾而來,由於 那時還沒有限制大陸和澳門居民入境,來者不拒;再加上 每年出生人數多至十萬名,致住屋問題日益嚴重

在上述五年中,此等臨時架搭住所的居民,實難相 而於一九五三年的聖誕前夕,在九龍石硤尾等六村,更 發生了前所未見的大火災,災塲一望無際,廣達四十五英 敵,造成無家可歸者達五萬人。還幸港府有英明的政策, 就在火災過後的數小時,便宜佈進行大規模的建屋計劃 使每一個災黎,都獲得住所。目前,各區的巍峨徙置大廈 也就是由那時起創造了開端,同時成爲世界上最龐大的 徙置計劃

談起徙置樓宇的建築,初期在石硤尾是興建兩層高 (第七篇)

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