香港年
數項僅需百分之十,而分期付款的期間並 可能延至甘四個月。臥舖及其他附加費; 交通稅及行李超額費用亦可包括在初期旅 費內。在若干情形下,國外居住的人士, 亦可利用該種辦法,能以香港居民爲保証 人,便可來港旅遊。按該公司的公報說 該公司是世界第一家採用這種先旅行後付 欸辦法的航空公司,而該辦法施行後,其 旅客數字隨即增多。
"十二月八日起英國海外航空公司宣佈 以破管七〇七航機代替其不列顛尼瓿螺旋 槳航機開展自倫敦經美國東京等地飛香港 的定期班機業務。較早時期,日本航空公 司亦宣佈由十一月一日起,該公司將開闢 DCT航機來往西雅圖經東京往香港的業 務,還兩項新業務計劃,使來往噴射班機 -毎週增至八次以上,加上原有泛美航空 公司的诚蓄七〇七及英國海外航空公司的 慧星等噴射班機次數,已使香港成爲東南 噴射澂機來往次數最頻繁地方之一,其 間接上增强了香港的重要性,刺激了香港 的旅遊業,及輔助一般工商業的發展。 旅遊協會法案
一九六〇年香港旅遊協會(修訂) 法 案,於六月一日通過首,根據條例第十 五節之規定,香港旅遊協會管理委員會; 關於會員可以推選管理委員會委員之限度
·與及是否應該增加可以入會人員級別等 問題,應向港督提出建議。該管理委員會 已經提出若干建蹤,並已聽得政府接納1
第十四间 因而須要採取立法手續。
香港全貌
關於選舉管理委員會委員之間題,香 港旅遊協會之建議,係根據一項原則而提 出者,即管理委員會既爲旅遊事業之代表 則在推選委員中,旅遊協會會員,自應 有更大之發言權,惟穎及政府須對旅遊協 會作出巨大之金錢補助,故應繼續保持「 官方之衆數粟 」。根據該委員會建議,所 有委員,應仍奮由港督委任,其數額亦應 由九名增至十一名,六名由港督選派,其 餘五名由形成旅遊協會之普通會員之五個 團體各自推選一人。
一九六〇年七月十五日港府靈報公佈 委出香港旅遊協會委員名單如下:主席W
·C·G·諾斯(任期三年),委員CN E·M·泰利(三年),A·D·賓納( 1114).• • BR ( 114 ) - BEK 三年)
(二年),W·E· A • RK ( 11#) 咸美頓(二年),利 颺偉(年),F-C 祈廉姆(一年) ,S·W·所勒(一年),利孝和(一年 ◇yj+G·奥當奴(一年)。
香港旅遊協會,爲配合旅遊事業發展 起見,决定開辦嚮導訓練班,以訓練大 嚮導人材。該計劃規定將來參加受訓的人 員,除規定由二十歲至二十六歲之内,更 須熟識本港歷史與現況,並須熟識英文及 各種方言。嚮導人員爲旅遊事業重要份子 之一,若干地方有等無恥之徒,假嚮導 名義而欺搾遊客,因而影响遊客裹足不前 ,對當地旅遊事業影响極大,所以要吸引
一年來之旅遊
遊客到來觀光,非有良好的嚮導不好。香 港目前共有11 十六名中外籍人士,獲得香 港旅遊協會頒得証章,爲檢定導遊人員。
旅遊協會並制定『附屬嚮導登記及 理條例」,就該條例規定,所有受委任服 務嚮導,必須佩帶証章及有關証件,並規 定導遊一次(包括餐點一次)爲二十五元 若以時間計算,則爲三小時以下者爲十 五元,三小時至四小時爲二十元,四小時 至六小時爲二十五元,六小時至八小時爲 四十五元。此外非駕車的導遊人員則爲每 小時四元(最低限度爲三小時,並供給餐 點)。至於非有組織之旅行團體的導遊費 用,爲(一)五人以下,包括膳食, 小 時十一元五角,但最少爲三小時7(二) 五人以上,每人每小時一元。
瞻望未來發展
綜觀香港旅遊事業,現正如旭日初升 一片光明;不過要使香港旅遊事業繼續 發展至與工業的地位平衡,成爲香港的主 要經濟命脈之一,則各方面的努力,是不 能稍懈的;最簡單就是酒店的增加供應, 和一般建設的發展與改進,諸如機場碼頭 、嚮導、交通、古蹟、名勝、風景、地方 性建設、邊境旅遊區等等,無一不要非 常,關係至大。因此,不論在政府方面及 民間方面,應該鑑於旅遊事業對香港之重 要性,立即盡最大之努力,採取一切促進 步骤,否則將無從作更大的發展。
(第二篇) 三
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