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英屬中非方面,去年百十月去港貨
*一六〇、五四三元,比較前年同期 的一一、七〇五、八一四元,增加了一百 四十六萬元,亦即提高百分十二點四左右 這是對該區去貨續璠的第四年,去貨仍 以工業品佔最大比率(達四百九十萬元) 來貨方面,去年十月三、三三、 九元,較前年同期的三、三五八、七 元,無大差別,維持平穩。
英屬東非方面,來貨情况,去年首十 個月貨值五二、四二二、九六二元,比较 前年同期的四四、〇二九、九四四元,增 加了八百卅九萬元,亦即提高百分十九點 二左右。該線來貨再加是棉花及土產供港 所帶來的。港貨去銷該區,去年百十個月 (億二六、四五九、〇五六元,與前年同 期的二六、五〇四、四六七元十分接近, 可以稱穩。去貨仍以工業品爲主,佔百分 六十左右,去年首十月共值一五、六七九 、五一四元,较前年同期之一五、五二六 、三四元微加。
在南非聯邦方面,無論進口與出日均 有進步。來貨去年首十個月共值三七、一 八一、三五七元,比較前年同期的二三、 八一、三四五元,增加一千三百卅六萬 元,亦即提高百分五十八之巨,形成彼邦 來貨增加的主因,是南非出口商主動地向 隱推銷的效果,去年到貨以水果、化、 皮革、生油等爲大宗,尤以生油增加最勁 港貨對南非的出口,去年首十個月共值 香港年鑑
三、第四一、四五七元,比前年同期 的二三、五五一 的二、五五一、一一三元,銳珍了一千
四百四十九萬元,亦即提高百分六十二之 巨。在對南非出口中,去年首十月工業品 佔二五、〇〇六、七三元,比較前年首 十月的一四、三七四、〇二三元,增加超 過一千萬元。由於南非政府放寬入口批 與用家對港貨的興趣不斷提高,本港製品 對該地的去銷仍有長期穩好的力傲。至於 日本貨、中共貨、歐美貨及南洋土產對南 非的轉口,去年也有多,如無意外,本 港未來所居南非線的轉口地位不致低降。
西非方面,去年港府的統計分而 一涅尼日利亞,一爲未列名英屬西非。 大體上,港貨對上述地區的去銷類爲減少 ,還是自從前年西非入口商訂貨過量不肯 續單招致本港不少貿易摸手後,本港廠 家出口商對該區付貨已盡緻減縮的原故 這種減縮的現象,以上半年最爲明顯- 八月以後才告好轉。尼日利亞及未列名英 屬西非去年均無到貨,出口方面,去年首 十月尼日利亞貨值二三、七一六、九〇五 元,約較前年喊少百分之三十,未列名英 屬西非去貨一九、一二八、九五二元,亦 較前年減少百分二十左右。本港對上述兩 線的去貨仍以工業品佔最大宗,去年首十 月尾尼日利亞採辦港製品近一千七百萬元 7未列名英屬西非亦近一千萬元之1。西 非去年對港貨的採辦經過相當的退減後, 來貨可望 晉。
法島非洲方面,去年向港買貨原屬增 加,後來因法郎貶值的關係,稍有影响。 法屬北非去年十月買去港貨二、一五七 、三三四一元,其中工業品佔一、五四三、 一一六元,喬西非買去港貨三三三 四、三〇四元,其中工業品佔二五、三一 八、三六五元,頗有增加,馬達加斯加買 去港貨四、五五六、二七五元,其中工業 品佔二、一八九、四五七元。上述地區物 產一向不合港銷,去年來貨價值不到一百 萬元,微不足道。
埃及方面,去年首十月到貨一〇、五 C六、八九七元7年同期的六、OK 六、三四七元,增加約四百萬元,主要是 江河糾紛解决,棉花及化原到圓衆斯 去貨方面,去年首十月只值二〇四、六 111 REXHERE!1 111 七二元的不到十分一,這是江河糾紛發生. 與糾紛解决後不久埃及入口商尙少買到 泄的原故。
比屬果方面,去年百十月買去港貨 二、八六〇、七三四元,大致稱穩,其 中工業品佔五、七〇五、六四元。來貨 方面,十分有限,去年首十月只值三二六 、二八九元。
未列名非洲地區方面,去年百十月到 貨一、〇九八、四一四元,實去港貨則有 二五、三一九、三〇四元,頗爲不窮,其 中工業品佔云一、四六七、七四一元, 約及半數,
第十一個
香港全貌
一年來之商業
(第二篇)五一
對中南美貿易
大體上,去年本港對中南美洲的貿易 是有進步的。
在入口方面,去年百十月各線到貨如 下:古巴一〇一、四七三元,墨西哥二五 、五大五元,未列名中美一九三、九五〇 元亨阿根廷四、〇一八、五一七元,巴西 一九、五二四、五七七元冫委內瑞拉11】 PPOR-KECEKI -IIKI] ~ ]}} 八一元,其中以巴西、阿根廷退减最巨。 巴西到貨大减,主要是港廠向巴西訂用棉 花甚少所致。
在出口方面,去年百十月各糠去貨如 下:古巴四、一四八、七七五元,海地九 1 三、〇三一,墨西哥二、一九一五一 九元,未列名中美洲二五、八七七、三九 二元,阿根廷三九三、〇六〇元巴西 三、八三八元,委內瑞拉一〇、七〇1 、八〇九元,未列名南美洲九、五四九、 七六六元,港貨鹼往上述各地區幾垒全面 增加,這主要是各地樂用港製品的結果, 在上述數字中,港製品幾佔一半的比率。
本港對中南美洲的貿易,在雙方貿易 商人的努力之下,理應是向榮的,但是, 我們對於目前的貿易數額十分表示失望, 這主要是該線運費太昂貴與各國入口管制 太嚴苛的關係,未來港貨去銷該地只能指 望緩緩的上升而已。
展望貿易前途
經過上面縱橫面的詳盡分析之後,我