十四
運輸
下調至60歲,令受惠人士增加60萬人註四,並將紅色小巴、街渡和電車納入二元優惠計 劃,預計在二零二二年第一季起,逐步落實這些措施。
由一月一日起,政府把免入息審查的公共交通費用補貼計劃的補貼比例,由每月公共交 通開支扣除首400元後的四分之一提升至三分之一,並將每月補貼金額上限由300元提高 至400元。此外,政府亦在二零二零年下半年將計劃的每月開支水平由400元暫時放寬至 200元。二零二零年,計劃下的每年補貼金額超過21億元,每月平均補貼金額約為1.79億 元,每月平均約有200萬人受惠。
港口
香港是國際海運中心及區域樞紐港。年內,來自世界各地的遠洋輪船及從珠江來港的內 河船隻進出香港達17萬航次,運載貨物約2.5億公噸,接載跨境渡輪及郵輪乘客約126萬 人次。此外,每天在海港內作業或駛經海港的高速渡輪和本地船隻,也為數不少。香港 亦是全球最繁忙的貨櫃港之一,二零二零年處理了約1800萬個20呎標準貨櫃單位。
港務管理
海事處負責管理港口事務,主要職能是確保船舶在香港水域安全航行和航運業務運作暢 順。為了落實有關工作,海事處推行多項措施,包括進行綜合海上交通管理和海港巡 邏、提供船隻航行監察服務、設置輔航設備和繫泊浮泡,以及嚴格執行主要國際海事公 約的規則和標準。
海事處通過多個諮詢委員會,與航運界和商界保持密切聯繫,並聽取港口設施使用者和 經營商有關港口管理的意見。
海事處網站提供關於港口、船舶註冊及海事處服務和設施的資訊,其電子業務系統簡化 和加快辦理關務的程序,包括遞交申請、自動批核申請、自行列印許可證和證書、自動 轉帳付款和查閱申請審批進度。
港口基建、設施和服務
海事土木工程對於確保港口暢順運作至為重要。土木工程拓展署負責維修公眾登岸設 施、渡輪碼頭、客運碼頭、啟德郵輪碼頭、防波堤和其他公共海事設施,並定期疏浚海 港、航道和主要河道。該署負責維修保養506公頃的避風塘、公眾貨物裝卸區內五公里的 裝卸碼頭、127公里的海堤和防波堤、323處碼頭和登岸設施、101個靠船墩、110個航 標、 、14 100公頃的航道及3590公頃的碇區。
註四 合資格受惠人士必須申請和使用特別為二元優惠計劃而設,印有相片及可識別年齡的個人八達通卡,作為享用票價優惠的
先決條件。
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