K
EBAT
(1-2)香港西九龍站的弧形天花設計別具一格,由九組高達45米的柱子支撐, 沿車站的“天空走廊”走到站頂,維多利亞港景色一覽無遺。(3-4)動感號是 西九龍站首班投入服務的列車,(5)九月二十三日上午七時接載首批公眾前往 深圳北站,車程19分鐘。
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(1-2)香港西九龍站的弧形天花設計別具一格,由九組高達45米的柱子支撐, 沿車站的“天空走廊”走到站頂,維多利亞港景色一覽無遺。(3-4)動感號是 西九龍站首班投入服務的列車,(5)九月二十三日上午七時接載首批公眾前往 深圳北站,車程19分鐘。