十五
環境
準,而非道路車輛則須符合歐盟五期的廢氣排放標準。所有在指定活動或地點(例如機 場、貨櫃碼頭和建築地盤)使用的非道路移動機械,必須貼上由環保署發出的標籤。
噪音污染
道路交通噪音
發展項目倡議者在規劃新道路和新住宅發展時,須評估交通噪音的影響,並採取直接 解措施,例如為新道路設置隔音屏障和鋪上低噪音物料,以及採用噪音緩解設計,例如 減音露台和窗戶。所有新登記車輛亦必須符合國際認可的噪音管制標準。此外,為緩減 道路交通噪音對附近居民的影響,截至二零一七年年底政府已在90個路段加設隔音屏障 和重鋪低噪音路面物料。即使人口、汽車數量及道路總長度有增無減,上述各項規定和 措施仍能發揮效用,受過量交通噪音影響的市民人數由過往114萬名減至約90萬名。
鐵路噪音
香港鐵路有限公司推行多項消減噪音計劃,以解決鐵路沿線的噪音問題。新鐵路項目必 須進行環境影響評估。
飛機噪音
在機場航道附近的居民所承受的飛機噪音水平,幾乎全部都不超出規劃標準,但飛機噪 音滋擾問題仍備受關注,尤其是在晚間及凌晨時分。政府會繼續研究一切可行的消減噪 音措施。
建築噪音
環保署通過簽發建築噪音許可證,管制一般建築工程在晚上七時至翌日上午七時及公眾 假期全日發出的噪音。這些許可證嚴格限制建築設備的使用和在樓宇林立的地區進行嘈 吵的人手作業。撞擊式打樁工程不得在晚間及公眾假期進行,即使在非公眾假期的日間 進行,也須領有許可證。高噪音的柴油、蒸氣和氣動打樁機一般禁止使用,建築用的手 提撞擊式破碎機及空氣壓縮機,必須符合嚴格的噪音標準,並須獲發噪音標籤。除了這 些法例管制措施外,環保署還向建築業推廣使用低噪音的建築設備及科技。
工商業活動的噪音
環保署向發出過量噪音的處所業主或佔用人發出消減噪音通知書,指令他們在指定期限 内消減工商業活動所產生的噪音。
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