十三
運輸
哥爾摩與香港的航班;以及緬甸國家航空公司於十二月開辦來往仰光與香港的航班。至 於非本港航空公司開辦來往香港的定期貨運航班服務,有Sky Lease於七月開辦來往邁阿 密與香港的航班。
航空交通管理
航空交通管理系統於年內處理超過406020架次在機場升降的航班,以及超過25萬架次飛 越香港空域(包括在澳門機場升降)的航班,與二零一四年相比,分別增加3%和8%。民航 處通過進一步優化飛行程序,並在部分航線引進縮小縱向間隔標準之後,把機場雙跑道 繁忙時間(即上午十一時至下午四時)的最高容量由每小時66班增加至68班。民航處亦於 年內繼續更新航空交通管制系統,確保提供安全、高效率及可持續發展的航空交通管制 服務,以配合預計的航空交通量增長。新空管系統已經完成一系列全面而嚴格的驗收測 試,民航處整體上滿意測試結果。待空管人員完成培訓,以及根據既定國際航空安全管 理標準和程序完成整體安全評估後,新空管中心便準備就緒,可投入運作。
航空保安
政府根據《航空保安條例》,實施國際民航組織就航空保安所頒布的各項公約及協議。政 府在諮詢航空業界和其他有關團體後,根據條例制定《航空保安計劃》,列明機場各個營 運者和服務提供者在航空保安方面須符合的規定。民航處密切監察執行這些規定的情 況,確保符合國際標準。
國際運輸及物流
物流業是香港經濟的重要一環,約佔本地生產總值的3.4%。香港地理位置優越,又具備 世界級的基礎設施和有利營商的環境,早已是亞洲首選的運輸及物流樞紐。此外,香港 是全球其中一個最繁忙的國際航空貨運中心,也是最繁忙的貨櫃港之一。這些成就全賴 業內營運商提供各式服務和設施,而投資者和高效率的從業員也功不可沒。本港公私營 機構以伙伴形式表誠合作,也是成功因素之一。香港的機場和海港口岸效率高、服務可 靠,而且四通八達,有利於本港物流業的發展。
香港擁有生產力和效率極高的貨櫃碼頭,由國際知名的私人貨櫃碼頭營辦商營運。完備 的貨櫃船航線網絡,把香港港口和全球眾多目的地聯繫起來。位於葵涌-青衣的九個貨 櫃碼頭全日24小時運作,總處理量每年超過2000萬個標準貨櫃單位。
物流業
政府營造有利環境,並提供所需的基礎設施,以促進本港物流業的發展。政府又與內地 (特別是珠三角地區)加強在物流業發展方面的合作,互補優勢,締造雙贏局面。
210