三
經濟
港珠澳大橋香港接線的建造工程在二零一二年五月展開。大橋於二零一六年建成後,會 大大縮減往返香港與珠三角西部地區的行車時間及運輸成本,而且普遍有助促進珠三角 地區的人流和貨流。
二零一二年香港經濟情況
對外貿易
二零一二年,嚴峻多變的環球貿易環境繼續拖累香港的對外貿易。整體貨物出口在二零 一一年實質溫和增長3.4%,在二零一二年進一步減慢,僅微升1.3%。受歐債危機困擾, 歐元區經濟再陷衰退,歐盟市場在二零一二年仍然是香港出口最弱的一環。歐盟需求疲 弱,香港輸往歐盟的出口在二零一二年錄得雙位數跌幅。由於美國和日本經濟復蘇乏力 兼且反覆,輸往美日的出口同樣偏軟。二零一二年,先進經濟體的不景氣明顯波及亞洲 經濟體,令不少亞洲地區的生產及出口活動放緩。香港輸往印度、韓國、新加坡和台灣 等亞洲市場的出口因而在二零一二年顯著下滑。不過,隨着內地經濟回暖,輸往內地的 出口在二零一二年後期明顯好轉,全年錄得温和增幅。季度數字顯示,整體貨物出口在 第一和第二季分別按年下跌5.2%和0.2%,在第三和第四季則回升4%和6.1%(圖8)。經季節 性調整後按季比較,貨物出口在第一季微升,在第二季回跌,在第三和第四季增長強勁。
圖8
香港的有形貿易
(與一年前比較,以貨量計算的增減率)
百分率
35
30
25
20
15
10
-5
-10
-15
-20
-25
二季
貨物進口
一季
四季
三季
四季
三季
二季
四季
三季
整體貨物出口
四季
三季
二季
一季
四季
三季
二季
一季
2008
2009
2010 |
2011
2012
先進經濟體需求不振,貨物出口在二零一二年仍然疲弱,但接近年底時隨着內 地增長加快而好轉。
貨物進口在二零一二年以貨量計輕微增長1%,較二零一一年4.1%的温和增幅有所放緩, 主要反映與轉口相關的進口貨物需求下滑。不過,留用進口(佔整體進口超過四分之一) 在二零一二年以貨量計仍有3.5%的温和增長,惟亦較二零一一年7.8%的增幅為低。按用
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