環境 229
政府已取締高噪音的柴油、蒸氣和氣動打樁機。現行法例也規定,建築用的手提 撞擊式破碎機及空氣壓縮機必須符合嚴格的噪音標準,並須在使用前取得噪音標籤 二零零七年,環保署共發出約400張標籤。
為遏止屢次違反工商業和建築噪音法例的情況,《噪音管制條例》規定,法人團 體的高層管理人員須為所屬法人團體屢次違例負上法律責任。
環保署實施了優質機動設備制度,以推廣使用更環保的建築設備,並使建築噪音 許可證的申請過程更為便捷。
防盜警報器及鄰里噪音
有關防盜警報器的投訴,以及住宅樓宇和公眾地方鄰里噪音的投訴,都由警方處 理。二零零七年,警方共處理約1800 宗投訴。
水質及污水收集系統
隨着城市不斷發展和人口增長,水質污染問題日益嚴重。香港現在每日產生約 280 萬立方米污水。由於過去沒有適當設施處理維多利亞港周圍較舊的市區所排放的
大部分污水,維港水質因而欠佳。不過,自從淨化海港計劃第一期系統在二零零一年
年底啟用後,維港水質已顯著改善。政府正逐步進行第二期工程,以確保水質持續改 善。
此外,針對污染源頭而採取的管制措施也漸見成效,河溪水質已有改善。評為水 質“良好”或“極佳”的河溪比率,由一九八六年的34%增至二零零七年的81%;列 入“惡劣”或“極劣”級別的河溪,則由一九八六年的45%降至二零零七年的 10%。
污水處理與處置
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目前,本港公共污水排放系統可供 93%的人口使用,每日收集約 260 萬立方米污 水。收集到的污水約七成會經化學或更高級別的處理,然後才被排放。
淨化海港計劃第一期系統收集九龍、荃灣、葵青、將軍澳及港島東北部市區的污 水,然後通過深層污水隧道網絡,送往昂船洲污水處理廠處理
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政府會分兩個階段進行淨化海港計劃第二期工程。在第一階段(即淨化海港計劃第 二期甲工程),政府會擴大深層污水隧道系統,把港島餘下地區未經處理的污水收集, 然後送往昂船洲污水處理廠。政府也會擴建該廠,把整個淨化海港計劃覆蓋範圍內的 所有污水,集中進行化學處理,並且會加快在二零零九年提前建成部分消毒設施。淨 化海港計劃第二期甲工程的設計工作進展良好,這階段的目標完工日期是二零一 年。在第二階段(即淨化海港計劃第二期乙工程),政府會在現時的昂船洲污水處理廠毗 鄰,興建新的生物污水處理設施。至於第二階段工程的時間表,則會按照二零一零至
-年度對水質趨勢、人口及污水量增加所作檢討的結果而決定
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有關淨化海港計劃的詳細資料 載於 海港清潔 你我得益”網頁 www.cleanharbour.gov.hk
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