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土地、公共工程和公用事業
元朗新市鎮的發展已向南及沿屯門至元朗走廊伸延。南部擴展區的基礎建設工程, 已於二零零二年年底開始動工,計劃於二零零六年完成。
錦田河上游及牛潭尾集水區的河道治理工程仍在進行。新田東面主要排水道及元朗 排水繞道的工程計劃亦已分別在二零零二年年底及二零零三年年初動工,並預計於二零 零五年及二零零六年竣工。工程完成後會紓緩水浸問題。
將軍澳
將軍澳新市鎮約有人口311000人,總發展面積約1005公頃。
將軍澳新市鎮現時的道路網絡非常發達,包括寶琳路、清水灣道及將軍澳隧道。現 仍在規劃中的對外連接道路有西岸公路和設有分隔車道的坑口道/清水灣道。
將軍澳工業邨位於佛堂洲以北,當局已開拓了約95公頃具備公用設施的土地,作為 發展高科技工業或需要大量土地的工業之用。佛堂澳約104公頃土地將會用作進一步發展 工業和容納有潛在危險的設施,而該區的填海工程已大致完成。
將軍澳進一步發展可行性研究正在進行中,預計於二零零四年年底完成。研究的目 的是為制訂將軍澳發展的綜合計劃,並且改善整個新市鎮的設計和居住環境。
天水圍
天水圍新市鎮是政府把后海灣畔的低地填平而建成。初期發展區佔地220公頃,現已成為 一個設備完善、發展平衡的綜合社區,目前為大約20萬人提供居所。新啟用的九廣鐵路 西鐵、擴展的輕便鐵路,以及連接新市鎮和主幹道路網的新道路,使來往元朗、屯門及 市區各處更為方便。
佔地210公頃的預留區的發展工程已踏入後期階段,預計於二零零四年年中完成。天 水圍新市鎮的人口在二零一二年時會增至289 000人。
東涌
東涌新市鎮發展計劃第一期的建築工程已於一九九七年竣工,為初期約二萬名居民提供 設施。第二期發展工程已於二零零一年完成,為計劃中約67000名居民提供居所。二零 零三年,區內人口增至約41000人。第三A期發展計劃的填海工程已於二零零三年年初 完成。
這個新市鎮依靠北大嶼山公路及地鐵東涌線連接香港其他地區。
政府在十二月批專營權予地鐵公司,就發展連接東涌與昂坪的吊車系統進行融資、 設計、建造、營運和維修。這系統預計會成為重要的旅遊設施。
新界東北部和西北部
新界東北部及新界西北部規劃及發展研究已經完成。研究確定新界東北部的古洞北(497 公頃)及粉嶺北(192公頃)適宜開發為兩個新發展區,以分別容納十萬人及八萬人居住。 研究亦確定新界西北部洪水橋(450公頃)適宜作為新發展區,以容納約16萬人。日後如 有需要,當局會展開這些新發展區的發展計劃。