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運輸

公共小巴分“綠色”和“紅色”兩類。綠色專線小巴的路線、車費、車輛分配及行 車時間表均由運輸署規定。二零零二年,本港共有2540輛綠色專線小巴,行走341條路 線,每日平均載客約110萬人次。紅色小巴則沒有規定的路線和行車時間表,可自行釐定 車費,但營運範圍受到某些限制。二零零二年,本港共有1806輛紅色小巴,每日平均載 客507000人次,

年內,運輸署和優質公共小巴服務督導委員會繼續推行多項計劃,改善公共小巴服 務。為提高小巴營辦商訓練司機及管理方面的技巧,分別於二月及十一月舉辦了“如何 有效管理員工表現工作坊”和“基本財務處理研討會”。此外,為表揚並鼓勵司機提供優 質服務,運輸署和督導委員會更於四月至六月舉行了“全港優質小巴司機選舉2002”。是 次選舉反應熱烈,共收到四千多份提名表格,結果選出了144名“傑出”、“優異”及 “優質”公共小巴司機。

運輸署每四個月出版一期公共小巴通訊,以加强公共小巴行業和政府的溝通。運輸 署會繼續致力鼓勵和協助小巴營辦商為乘客提供各項設施,如裝設電子收費系統、乘客 下車鐘,以及展示司機證和乘客諮詢熱線號碼。

政府於二零零二年八月起接受柴油公共小巴車主申請參加轉換石油氣或電動公共小 巴資助計劃。合資格的柴油公共小巴車主如把小巴更換為石油氣或電動公共小巴,可分 別申請一筆過六萬元或八萬元的資助金。此外,柴油私家小巴車主若轉為使用石油氣小 巴,可獲豁免首次登記稅(電動車輛已獲豁免)。對於車齡達十年或以上的柴油小巴,車 主必須在二零零四年年底前申請這項資助。至於在取消車輛登記時車齡在十年以下的柴 油小巴,申請資助限期則為二零零五年年底。年底時,本港共有307輛石油氣公共小巴, 而石油氣和電動私家小巴則分別有37輛和一輛。

的士

截至二零零二年年底,本港共有15250輛市區的士(紅色)、2838輛新界的士(綠色)和 50輛大嶼山的士(藍色),每日平均載客量分別為110萬、20萬和13000人次。

年內,運輸署和優質的士服務督導委員會繼續推行多項計劃,提高的士服務質素。 除中環天星小輪碼頭的士站的電子資訊顯示屏外,四個新的電子資訊顯示屏相繼於大埔 火車站、東涌地鐵站、旺角火車站及屯門屯順街的士站設立。這些顯示屏為的士司機及 乘客提供優質的士服務資訊和其他有用的資訊。

運輸署和優質的士服務督導委員會在八月舉行的士司機嘉許計劃頒獎典禮,表揚五 百多名優秀的司機。

在同一場合,“優質的士服務督導委員會網頁”正式啟動。除此之外,運輸署於十 月初至十二月底推行的士司機證更換計劃,免費為所有的士司機更換舊證。運輸署也藉 此機會,改良的士司機證的設計。年內,運輸署出版了三期的士季刊,另外在大嶼山、 西貢及將軍澳的的士站設置共六個的士資訊牌。

運輸署繼續檢討上落客限制並在適當的情況下放寬限制,加強的士在提供個人化服 務方面的角色。年內,該署共放寬了約200個地點的限制,另外又劃設了85個供的士上 落乘客的地方,以及21個的士落客處。

運輸署於二零零二年四月十一日起實施的士廣告的新安排,准許在的士車頂安裝電 子顯示屏,以及准許在整段的士車身兩側及車尾擋風玻璃頂部刊登廣告。

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