運輸
202
海事處負責設計、採購和維修所有政府船舶,並訂有一套周而復始的十年船隊發展 計劃,逐步替換舊船,代以所需的新船。一九九八年,共有13艘新船付運該處,總值 達1.82億元,而該處批給香港和海外造船廠的造船合約則共有25份,總值達2.45億 元。
船務
香港船舶註冊紀錄冊
香港船舶註冊紀錄冊由海事處管理。註冊紀錄冊所依據的法例,已經吸納國際標 準,並且與香港根據國際海事組織、國際勞工組織的公約和其他國際公約所須承擔的義 務一致。船舶諮詢委員會的成立,旨在就如何確保船舶註冊運作效率良好,向政府提出 建議。年底時,紀錄冊上的註冊船舶共有479艘,總註冊噸位共達620萬噸。
海事處驗船主任或認可船級社,替香港註冊船舶進行法定檢驗,以確保符合嚴格標 準。紀錄冊於一九九零年成立以來,贏得良好聲譽,以素質和穩妥見稱。眾所周知,香 港註冊船舶在港口國監督方面的記錄在最佳之列
海員
。
香港是聘用訓練有素海員的中心,約有870名香港註冊高級船員和普通船員,在二 百多艘遠洋船舶上工作,這些船舶懸掛的船旗分屬超過15個不同海事主管機關。海事 處轄下的商船海員管理處為香港海員註冊,並監管其在船上的僱用事宜。
《商船(海員)條例》及其28套附屬規例已經修訂,藉以合併和修訂現有關於香港 海員註冊、僱用、紀律、健康、安全和福利的法例。
海事處海員發證組負責監察海員培訓和考核申領合格證書的考生。為了全面實施 《1978年國際海員培訓、發證和值班標準公約》及其1995年修正案,有關措施均已付諸 實行。
香港海員訓練中心由職業訓練局開辦,是一所設備完善的現代化學院。該中心開辦 新入職者訓練課程和海員在職訓練課程。然而,本港投考海員的人數卻不斷下降,情況 依然備受關注。香港船務公司會繼續資助學員和練習生,在海員訓練中心受訓。
民航
一九九八年對香港航空業來說是值得紀念的一年,位於啟德的香港國際機場自一九 二五年第一次有記錄的飛行後使用了73年,在一九九八年七月六日凌晨一時十六分, 隨着跑道照明燈的熄滅而告正式關閉。數小時後,第一班航機於上午六時二十七分抵 港,位於赤鱲角的新香港國際機場的商業航班服務正式開始。
香港是主要的國際和區域航空中心,同時又是進出中國內地的一個主要門戶。航空 運輸是香港和世界各地之間的重要連繫,香港國際機場是世界最繁忙的國際機場之一。 一九九八年,由於航空旅運的需求減少,通過啟德舊機場及赤鱲角新機場的旅客人數合 共2740萬人次,較一九九七年的2830萬人次減少3%。空運貨物約共164萬公噸,總 值5,970億元,較一九九七年的179萬公噸和6,549億元分別減少8.4%和8.8%,以價值 計算,空運貨物分別約佔本港進口、出口及轉口貨物總值的24%、31%和17%,美國 繼續是本港空運出口和轉口貨物的主要市場,分別佔34%及25%。
Page 270Page 271