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公共秩序
年內的遣返船民行動有所減緩。大鴉洲、萬宜及白石羈留中心的船民經常舉行 示威,以靜坐及絕食的方法表達對強行遣返及甄別政策的不滿。
四月間,懲教署與警隊採取聯合行動,旨在把大約1400名船民從白石遷往萬宜 羈留中心,結果造成對峙局面,約有400名船民爬到宿舍屋頂,拒絕搬遷,警方經 多番警告後,終於動用催淚氣來執行清理工作。其後,多名船民報稱身體不適或聲 稱遭人毆打,當局因而展開調查。調查報告提出的建議包括:日後如有類似行動, 應有一隊獨立監察員在場。警方就毆打指控作出調查後,檢控了3名懲教署人員。
年內,警務人員定期在船民營搜尋自製武器、違禁品及釀酒器材。此外,亦協 助運送越南船民往返羈留中心,及按照有秩序遣返計劃由羈留中心送往機場。
十一月及十二月間,政府釋放125名越南船民和14名來自中國的越南非法入境 者,因港府依法無權繼續羈留他們。該125名越南船民已申請自願遣返,惟仍未獲 越南當局辦妥收回手續。港府正設法向越南當局尋求解決辦法,把這些自願返國者 送返越南。港府釋放該14名來自中國的越南非法入境者,是由於中國當局無法證實 他們在中國的法定身分,因此不允接納他們返回中國。這些非法入境者現正接受 別。如證實他們為難民,便會讓其移居海外,否則便會設法把他們遣返越南。數名 律師已為部分被羈留的其他越南船民申請人身保護令。
迄一九九四年十二月三十一日,本港越南船民總計有24757人,其中1698人 獲鑑定具難民身分,22433人獲甄別為非難民、179人仍等候甄別,並有447人經證 實是來自中國的越南非法入境者。年内,移居他國者有1504人,而當局錄得在本港 出生的越南嬰兒人數為1149名。此外,當局根據有秩序遣返計劃把242名越南船民 遣返越南。自願遣返者有5581人,另有549名從中國來港的越南非法入境者,已被 遣返中國。
交通
年內,登記車輛增加了4.1%,車輛爭路的情況更形激烈。過境交通不斷增加, 亦為邊境通道及葵涌貨櫃碼頭的道路帶來壓力。很多與新機場有關的大型工程計劃 亦對交通流量造成不利影響,特別是當工程地點毗鄰或佔用現有道路系統時。多宗 在重要通道網絡發生的嚴重交通意外,引致交通大受阻延。車輛數目日增,但道路 空間有限,因而爭路情況嚴重。
過去數年警方發出的定額罰款通知書繼續增加。罰款額雖在六月由200元增至 320元,但阻嚇作用輕微。年內,警隊人員及交通督導員發出約208萬張違例泊車罰 款通知書,較一九九三年的191萬張增加8.7%。
以不當手法經營的士是積已久的問題,警隊採取一致行動成功检控多宗違例 案件。為要進一步阻嚇這些不當行為,當局由一九九四年四月一日起,規定的士司 機必須展示身分證明名牌。此外,亦正在草擬若干條例修訂,以加強打擊這個問 題。
超速駕駛及衝紅燈仍然是最常見的交通違法行為。為對付這些違法行為,警隊 已添購更先進的車速偵測儀器,例如視象平均車速計算紀錄儀及衝紅燈攝影機等。