土地、公共工程和公用事業
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工程展開前,當局會仔細研究大規模發展計劃對環境的影響;此外,又會進行 美化環境工程、建造緩衝區及注意建築方位與距離,以消除空氣污染及噪音問題。 新市鎮內有多層樓宇,亦有低密度發展地帶。經過細意設計,這些樓宇和地帶都能 與天然景致融合起來。此外,當局興建鄰舍遊憩用地,有創意地利用河岸及流水景 色,提供美化市容地帶及在路旁種植花木,這一切都有助美化環境。現時已種植了 約500萬棵樹,即為每名新市鎮居民種植了約兩棵樹。
當局為新市鎮提供超過700公里長的道路網,有效疏導交通及盡量縮短前往舊 市區的時間。居民可選擇搭乘地下鐵路列車、輕便鐵路列車、九廣鐵路列車、巴 士、渡海小輪或的士,視乎他們的目的地而定。而一
來自大型發展區的污水,由超過230公里長的污水幹管,運送至設於新市鎮的 污水處理廠。當局已密切留意住宅及工業污水、地形及接收水體的生態。
除了為數甚多的診療所和救護車站,及為老人、青年及傷殘人士提供的設施 外,新市鎮現時有超過500間學校,並有13間醫院,設有病床逾8400張。新市鎮 亦設有47間郵局,為居民提供郵遞服務,另有超過100個街市為居民供應每日的食 糧。有了這些設施及其他適當的社區設施與服務,居民對新市鎮將更有歸屬感和更 感自豪。
當局將繼續改善基本設施,預料未來將有更多人遷入新市鎮居住。新市鎮的預 定人口為350萬人。新市鎮計劃表明:政府致力為香港的未來發展建立穩固基礎, 使香港更趨繁榮。每個新市鎮都有本身的特色,它們更有一個共通點:在工程、建 築、規劃及美化環境方面已有良好基礎,使未來的發展可以更為靈活,亦使新市鎮 有緊密的社區結構。
九月時,香港在「新市鎮經驗會議」上,把20年來發展新市鎮的經驗,與世界其 他地區的代表分享。這個會議由獲得政府、本港專業組織及其他發展機構支持的香 港籌備委員會,與國際市區發展協會合辦。
荃灣
荃灣新市鎮包括荃灣、葵涌及青衣島。預料未來10年內,人口將維持在72萬左 右。雖然日後將進行新發展計劃及重建計劃,但由於家庭人口逐漸減少,較大單位 的供應量有所增加,某些地區的人口會減少,而整體人口並無增加。
除了傳統的特色外,荃灣新市鎮的另一個特點是:香港的貨櫃碼頭都集中在葵 涌區。第八號貨櫃碼頭的第一個碇泊位,已在一九九三年九月啟用。第八號貨櫃碼 頭發展計劃預計於一九九五年三月前完成,而第九號貨櫃碼頭則擬設於青衣東南 面。第二條青衣南橋的詳細設計已經定案,該橋的竣工日期將配合第九號貨櫃碼頭 第一個碇泊位的啟用日期。
大型公路工程將進一步擴大及鞏固主要道路網。葵涌、葵涌道南段及貨櫃碼頭 路的改善工程完成後,大大改善介乎青山公路與美孚橋之間葵涌道走廊的交通情 況。興芳路和德士古道(第二期)的大型道路改善工程,及荃灣第二區青山公路的更 改路線及擴建工程,現進展良好。