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水的污染
環境
香港海域不致出現嚴重的污染問題,主要是沿岸強大的水流沖擊的結果。由於 人口聚居地和工業區均集中在維多利亞港沿岸,當局現正建造一座新污水處理廠, 處理九龍西北部的污水,並且將現有的溝渠出口延長至較深水的地方,以便污水更 易消散和稀釋。
鑑於水流循環受限制的地區(如新界吐露港)有新市鎮建立,工業基地又不斷 擴展,工程拓展署須找出新方法以維持現狀,改善環境。沙田、大埔及屯門三大新 市鎮,將各自建設污水處理廠,排出不會導致污染的廢料,適應鄰近海域的污物吸 收力。在重要的海浴場所及康樂活動地區,污水將加以處理,使達到適當標準,保 障公眾衞生。舉例說,淺水灣的污水處理廠在排出廢料的最後階段,用氯氣殺菌及 消滅其他有機體。
當局現正根據水污染管制條例,於必要時劃出水質管制區和訂定水質標準,使 污染管制事務監督——工程拓展署署長及漁農處處長——能對廢料排出量採取適當 措施,以維持各種特定用途的水質。
由於香港亦參與若干個與油類污染及其他形式污染有關的國際海事公約為成 員,海事處的污染控制組須負責處理海上油類污染,收集海面垃圾,管理所有海上 傾卸活動,以及監管從船隻裝卸油類物品的一切程序。為了查探及防止任何漏油事 件,污染控制組並且檢查輸放燃油的油輪以及各個油庫碼頭。自從該組設立後,違 反防止污染條例而遭檢控定罪者,為數不少。定罪後的最高刑罰為罰款20萬元,並 須繳付清理及驅散油污的費用。
= = 為了對付油污,該組備有一艘配有污染控制設備的特別建造船隻,一艘吃水淺 的工作艇,大量低毒性化學散油劑,超過2400米的大型及中型油污抑制欄柵,聚 氨酯吸收劑,以及一部撇油器。政府及各燃油公司並貯存-
裕配備,以應付油類污 染,於緊急情況下,可隨時動用。
海面垃圾是一個存在已久的問題,年中自港海收集的海面垃圾,包括自港內停 泊遠洋輪船上收集的垃圾,共為7485公噸。
市區範圍的海面垃圾清掃服務現已全面機動化,由8艘機動垃圾收集船負責執 行。於六月間,一組人力清掃隊開始在長洲區域工作,預料這項服務可於一九八三 年四月間延展至屯門區域。
為了保持避風塘清潔,當局進行一項實驗,於一九八一年十二月下旬開始在屯 門、油蔴地、銅鑼灣、愛秩序灣及香港仔實施逐艇收集垃圾服務。一九八二年五月 進行評估,認為這項實驗甚為成功,該項服務邃永久推行。平均每星期自上述5個 避風塘所收集的袋裝垃圾約為35公噸。
廢物處理
一九八零年頒佈的廢物處理條例,將廢物收集和處理的法定權力,賦予工程拓 展署署長、漁農處處長、市政總署署長及新界市政署署長。
年內本港所產生的固體廢物,重達240萬公噸,其中65%運往垃圾堆填區傾 倒。預料將有更多廢物利用此種方法處理。為使由此而得來的土地能-
份利用,當 局現正在這些地點進行一項土地使用的全面研究,探討環境及管理方面的問題。