公共工程和公用事業
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當局繼續從工程學的觀點,研究開發大嶼山北部為市區的計劃是否可行。研究 範圍,包括估計在大嶼山附近赤鱲角島興建第二個飛機場所需進行的土地發展工 程。
排水系統及防止污染計劃
市區和郊區建設陰溝渠道,以排除雨水,防止洪水氾濫。發展地區的污水, 般經由污水暗渠排出,再以各種適當方式處理,所用的處理方法,視乎污水經處理 後的特質是否適合所流入的水域而定。年內,當局會實施多項有關的計劃。
筲箕灣愛秩序灣填海區將建造主要雨水陰溝和攔截污水渠,紅磡和荃灣亦建造 污水抽水站。兩項工程已於一九七九年展開。大嶼山東涌的疏濬河道工程則已完 成。
淺水灣、香港仔、鴨脷洲及大埔各區的新污水處理廠已落成。屯門新污水處理 廠的建築工程,在元朗與大埔加建污水處理設備的詳細設計工作,續有進展。當局 及委任顧問工程師,繼續設計九龍西北部污水處理廠的第一期工程。為沙田新市鎮 而設的永久污水處理廠首期建築工程,進行順利。
柴灣、淺水灣、鴨脷洲、葵涌及屯門的海底污水溝管出口處建造工程已完成。 當局繼續在本港海域長期探測海水的品質,確定污染的程度和趨勢,俾能供給 資料,及時裝置污水處理設備。截至一九七八年中期的探測結果,已全部摘要編入 資料報告書內。討論探測結果的技術報告書亦已編成。
年內,約有113萬公噸廢物傾卸於茜草灣、馬油塘、醉酒灣、小冷水和船灣等 五個垃圾堆填區,比一九七八年增加10%。將軍澳新垃圾堆填區的建築工程正在進 行中。
葵涌的垃圾焚化爐於一九七九年全面投入服務。該焚化爐每日可處理900公噸 垃圾廢物。在茜草灣興建的試辦垃圾打包廠已落成啟用。這是香港首間垃圾打包 廠,每日可處理 600公噸垃圾。
年內,香港首間大規模垃圾混合堆肥廠已落成。該廠位於柴灣,可每日處理廢 物 240 公噸,預料日後可增至每日480公噸。年內,當局正考慮可否在沙田興建垃 圾混合堆肥廠。
海港工程
港島方面,在西區、香港仔布廠灣和石排灣、愛秩序灣興建的海堤,共長1,840 米,已全部竣工。在北角建造的第二個渡海小輪碼頭亦已落成。在西區興建長900 米的海堤地基工程,仍繼續進行。當局並與承建商簽訂兩份合約,分別在西區及鰂 魚涌建造共長1,450米的海堤。
九龍方面,紅磡新渡海小輪碼頭已經落成啟用。在長沙灣填海區及深水埗填海 區建造的一段海堤亦已竣工。尖沙咀的海水抽水站建築工程已施工多時,一切進行 順利。
新界方面,藍巴勒避風塘的海堤建築工程及有關填海工程均已完竣,可提供地 方作裝卸貨物站。長洲避風塘的地基建築工程施工多時,且進展順利;大埔工業 邨的海堤建築合約工程亦快將完成。
年內,維多利亞港昂船洲南部的船隻碇區內,繼續進行疏濬工程。