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港口工程
在葵涌興建三個貨箱船碇泊處之工程,已順利進行,而附 近道路與天橋之建築,亦已開始,以便於一九七二年下半年到 達之貨箱船,可以應用。濬海之工程合約經已簽訂,當濬海工 程完畢,則最大之貨箱船雖於低潮亦可碇泊碼頭。至於增設兩 個貨箱運輸站之設計,及掘用填海泥土之地區探討工作,亦一 併完成。本年完成之其他港口工程,計有作為漁業辦事處及海 事執照簽發處之香港仔碼頭,觀塘渡海小輪碼頭,及用以鞏 固填海地之九龍灣六百呎海堤,與茶果嶺二百五十呎海堤等。
新界方面,完成工程,包括有改善企嶺下海(Three Fathoms Cove)之防波堤,大嶼山石壁之新碼頭,大澳公共碼 頭之上盖,及青衣碼頭之彈簧護墊等,在大埔為興建新公務 員宿舍而進行之填海工程,及在大鴉洲(Tai A Chau),半山石 (Pun Shan Shek),北角嘴(Pak Kok Tsui),均頭(Gau Tau)
•分流(Fan Lau)與圓角(Yuen Kok)等地分别安裝導航燈號, 亦已竣工,並進行濬海工程以加深通往大埔河之航道,及改善 赤徑,長港與西貢之碇泊處。
在進行中之工程則有灣仔之海堤與四個海水抽水站,在柴 灣附近老鼠排安裝之航海信號燈,油麻地避風塘內之海堤與填 海工程,及荔枝角焚化爐碼頭彈簧護舷墊等。荔枝角第二座 垃圾焚化爐之主要建築工程,亦已在十月開始。
石礦之開採
香港政府之石礦政策,為集中碎石生產於與政府訂有長期 合約之私營大規模石礦場。香港現有此種石礦場六個在進行全 面生產,而用以經營第七個礦場之地盤,亦在整理中,石礦場 之根據官地舊租約,而繼續經營者,則只有六個,惟其礦地並 不適宜於大規模開採,此等礦場大多數將於一九七二年底停辦
,而政府亦在準備,代之以新礦場。
碎石之生產率已大有增加,雖則本年第一季有短缺現象, 但其餘三季,則供求平衡,惟接近一九七一年底時,碎石之需