主席報告
乙增設十一條新巴士線;
丙增加八十二部巴士以實施五十八項加密班次之措施;
丁加建四十三個有蓋巴士站;及
戊 九十六次以三軸式巴士取代雙軸式巴士,從而提高若干路線之載客量。
九巴於本年度曾委聘香港城 市大學為獨立顧問,對空調
巴士服務進行了一次大規模 之市場調查。調查結果顯示 大部份乘客皆偏愛乘搭空調 巴士。九巴將根據此項調查
結果及從其他方面取得之意
見,繼續擴展空調巴士服
務,以吸引原來使用其他公
共或私人交通工具之人士轉
乘九巴。通過隧道或車程超
過三十分鐘之巴士路線將率
先轉用空調巴士。除此之
外,九巴將考慮降低空調與
非空調巴士之票價差額,鼓
勵乘客選乘空調巴士。九巴
尖沙咀-銅鑼灣
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新聞之100號過海線雙層冷氣穿梭巴士已投入服務,以鼓勵私家車使用者 轉乘公共交通工具
並會因應需求逐步擴-
空調巴士車隊。
年內九巴並推行針對性推廣計劃,以增加個別路線之使用率。新闢之100路線過海隧道穿梭巴士線已投 入服務,希望鼓勵私家車使用者轉乘公共交通工具,從而紓緩交通擠塞之情况。
展望
雖然本公司現時之專利權將於短期內屆滿,但我們深信本公司將得以延續其專利權或獲批新專利權,令 九巴可在二十一世紀繼續為香港市民提供公共巴士服務。相信憑藉該項專利權,本公司將可繼續獲取合
理之投資回報。
誠如過往之年報所載,本公司進一步擴展香港巴士線路網絡之空間頗為有限,然而,本公司認為,在不
斷改善服務素質,力求滿足香港愈趨富裕之廣大市民需求之層面上,本公司仍大有可為。本公司將努力
不懈,邁向以上目標,並會積極在香港及中國探求新業務機會。
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KMB
门巴服務 日日進步