THE HONGKONG GOVERNMENT GAZETTE, 17TH JUNE, 1899.

GOVERNMENT NOTIFICATION

The following Letter, with its enclosures is published.

By Command,

336.

973

Colonial Secretary's Office, Hongkong, 14th June, 1899.

J. G. T. BUCKLE,

for the Colonial Secretary.

BRITISH CONSULATE,

SAIGON, 29th May, 1899.

SIR,I have the honour to enclose the result of a search made by the French gunboat Aspic for the obstacle upon which the British S.S. Ranza struck, on the 29th April last, as shown by a state- ment of Captain STANHOPE and by a circular from the Harbour Department.

I have the honour to be,

Sir,

Your most obedient Servant,

THE COLONIAL SECRETARY,

Hongkong.

C. F. TREMLETT,

H. B. M. Consul.

"RANZA."

Note by Captain Stanhope.

5 p.m., 24th May, arrived in the French gunboat Aspic, on position of accident to Ranza. Strong S.W. wind and swell. Strong ebb tide running, too bad to launch boat, difficult to keep ship in posi- tion for a moment, but by sounding from the ship found very variable soundings in vicinity from 22 metres to one cast of 7 metres 5. After again getting into nearly same position, got three soundings of eight (8) metres and dropped an anchor buoy. Next morning went back to position, weather much the same, nothing more could be done-buoy there. 9 a.m. left for Saigon.

Former bearings given confirmed.

(Enclosures.)

NOTE HYDROGRAPHIQUE.

Le ravire anglais Ranza s'étant échoné sous le feu du Cap Saint Jacques avec un tirant d'eau de 5 10, et son capitaine déclarant que la position de l'échouage était en un point qu'il marquaih à Omille, 95 dans le S. 63° de ce feu, l'Aspic se rendit sur les lieux pour vérifier ses dires. Il constata qu'il existait bien aux relevements magnétiques donnès par le Capitaine de la Ranza, un haut fond sur leg el la soude minima trouvèi, réduïte au niveau des plus basses mers, serait de 6. 2.

La mer étant trop creuse pour permettre d'amener une embarcation, l'Aspic dut se borner à chercher une délimitation approchée du banc en sondant suivant divers alignements. Une bouée mouillée à toucher dans le Sud la plus petite sonde trouvée git:

A une position d'.............

Où l'on a les relèvements suivants..............

.................Phare du Cap St. Jacques: 16.69 E.

Le graphique ci-joint donne d'une façon

approchée les contours du banc

Pt. 16 de la baie des cocotiers: 16.150. P. Sud de la baie des cocotiers 16.5 E.

Phare rouge de caugis: 16.340.

P. Extrème sud du Cap St. Jacques: 16.89 E.

Sketch not printed.

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