會辯說
如此一來
交 通
業來
保款
用外存
屬賺
利亦以
牟險
是作商業用途 或用以牟利
利。
多
三電別包若
除入樣至特, 扣列那甚
若拿香港統計月
必的家車途機香
輪 車
私
樣「私家」 。 最 列入 主的商業報表
扣 除
以便
•
不必繳稅
表佳巴政 車 月
刊
試士府
^
以賺取利潤
同一道理
存戶自要冒點風險。
有頗大部份汽車
便 可發現領有牌照的車」
輛
車很
的士、 公共巴士 小型巴士 貨車
全都是營業式的 賺錢的。
、私家
小全
型巴士 私家車
,賺
也不是
驗是 只要看這些車輛的支出是否
以及報稅時是否可以視作開支來
界的趨勢是由該行業要 要求業內員
>
保險
的保障
。 整
障基金。
和旅遊
旅遊業
業有購時
司强金游供投現
這險這障和客以
使公些基旅提便
這些强
合併
體的
鸱
供 款
以 床障無能
O
款記入開 開支帳
商界
的員號
業 包 股票
徵保
和業界些能該
適要現行 力行
如和當例正業償業
管外集
債要
體括的求
保險業的形象更予人以
是項我成場和號
覺便款要組市,
向基金供
員號的
黃金市
成破產欠薪保
外呢?只要我們立法管制
適當管理基金款
則不論保
顧客分擔便是另一問題了 如 磐石的感覺。
車主或駕駛人現時須支付下列款項。
(一) 駕駛人在其車輛在路面行駛前 需要購買的最低限
度的保險-第三者保險
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制保場顧款