CHI-2020 — Page 124

知識產權貿易

五

工商業

知識產權署在香港推動知識產權商品化和知識產權貿易,並加強香港作為亞太區知識產 權貿易中心的地位。該署提供免費諮詢服務和推行知識產權管理人員計劃(升級版)、聯 同持份者舉辦研討會和培訓課程,並推廣企業在大灣區經營知識產權貿易的成功個案。 該署又與律政司合作,推廣以仲裁和調解方式解決知識產權爭議。

與內地合作

知識產權署與內地(包括大灣區)相關部門合作,推廣知識產權保護、管理和貿易。

香港海關與內地對口單位交流經驗和資訊,以偵查和檢控與知識產權有關的罪行。粵港 海關會採取聯合行動,堵截跨境偷運侵犯知識產權物品。香港海關亦與廣東省公安廳經 濟犯罪偵查局交流情報,協助對方打擊跨境侵權行為。

參與國際組織活動

知識產權署參加世貿組織轄下與貿易有關的知識產權理事會和世界知識產權組織的活 動,此外,亦出席亞太經合組織知識產權專家小組的會議。

進出口文件

香港是個自由港,大部分進出香港的產品都無須領取許可證。即使要申領許可證,主要 也是為了履行國際義務;保障公眾衞生、安全、環境和知識產權;以及確保香港能繼續 獲取先進技術和高科技產品。香港亦實施產地來源證制度,方便本港貨品出口。

道路貨物資料系統

香港海關的道路貨物資料系統藉預先進行風險評估,便利道路貨物清關。付運人或其代 理人在貨物進出香港前,以電子方式經系統提交貨物的主要資料。除了被抽查外,跨境 貨車均可在陸路邊境管制站無縫清關。

多模式聯運轉運貨物便利計劃和跨境一鎖計劃

多模式聯運轉運貨物便利計劃(便利計劃)旨在簡化空陸和海陸聯運轉運貨物清關程 序。計劃屬自願參與性質,參與企業使用配備香港海關認可的電子鎖及全球定位系統設 備的貨車轉運貨物。貨物如被抽查,一般只會在入境或出境香港時接受一次檢查。

跨境一鎖計劃將便利計劃和內地海關的跨境快速通關計劃對接,簡化清關手續,藉着使 用兩地認可的電子鎖,減少同一批貨物在邊境被重複檢查的情況。該計劃覆蓋大灣區全 部九個內地城市。二零二零年,跨境一鎖計劃新增12個清關點,令清關點數目增至76個, 其中13個在香港,63個在廣東省。

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