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十四

運輸

香港與48個稅務管轄區訂立了多項雙重課稅寬免安排,當中包括海運收入的寛免。

香港海運港口局

香港海運港口局屬高層次諮詢組織,由運輸及房屋局局長擔任主席,成員包括海運及港 口業界翹楚。該局的目標是營造方便海運業經營的環境、培育本地海運人才和推廣香港 海運及港口業的優勢,以鞏固香港的國際海運中心地位。

十一月,該局舉辦第四屆香港海運週,宣傳以香港為經營海運業務的首選地,並提供機 會供業界聯繫。該活動的另一個目的,是要讓市民更深入了解港口及海運業對經濟的貢 獻,以及投身這個行業的前景。

香港海運港口局亦前赴海外經濟體和內地進行推廣訪問,以提升香港的國際海運中心形 象,推廣香港優質和專業的高增值海運服務。二零一九年,該局出訪了哥本哈根、奧斯 陸、卑爾根、倫敦、廣西及上海。

海運及空運人才培訓基金

政府通過海運及空運人才培訓基金,支持海運和航空業的人力發展。基金資助多項獎學 金和培訓及推廣計劃,以建立多元化和具競爭力的專業及技術人才庫。年內,基金獲注 資二億元,用作維持和優化現行的培訓和獎學金計劃,並在海運和航空業界推行新措 施。基金推出實習計劃,每年為青年人提供約530個海運和航空業實習職位,此外,又推 出新的本地船舶能力提升計劃,鼓勵更多持有本地三級船長/三級輪機操作員適任證書 的人士考取二級適任證書,以增加本地船舶業的人手。

香港船舶註冊

二零一九年,由海事處管理的香港船舶註冊按總噸位計算位列全球第四。截至十二月 底,已註冊船隻的總噸位達1.27億噸。為確保香港註冊船舶符合國際標準,海事處在批 准船舶加入香港船舶註冊前,會先對船舶進行品質管理評估,並實施船旗國品質管理系 統。香港註冊船舶的港口國監督扣留率遠低於世界平均比率,使香港船旗成為《東京諒解 備忘錄》白名單及《巴黎諒解備忘錄》港口國監督檢查中表現最好的船旗之一。香港亦獲 得美國海岸防衛隊的21世紀優質船舶計劃認可。

海事意外調查

海事處海事意外調查及船舶保安政策部負責調查所有在香港註冊船隻及在香港水域的船 隻所發生的嚴重事故。調查的目的是查明事發時的情況及可能起因,並建議預防措施。 二零一九年,該部調查了30宗嚴重意外。所有嚴重意外的調查報告均會上載海事處網 站,以提高公眾的海上安全意識。

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