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十四

運輸

政府通過道路交通資訊服務及政府公共資料入門網站“資料一線通"免費發放實時資訊。 運輸署在網站發布年度開放數據計劃,列出已上載“資料一線通”網站的數據集,以及未 來三年會發布的其他數據集。這些資訊包括設置在193個策略性地點的固定方向閉路電視 攝影機所拍攝的交通情況快拍圖像,在各過海路線及由新界往九龍的主要路線分流點提 供估算行車時間、行車速度圖,以及特別交通消息。

運輸署的“香港出行易"綜合流動應用程式及網站,可供使用者搜尋公共交通資訊和步行 及駕駛路線,並提供即時交通消息。政府在15個地點(包括機場一號客運大樓接機大堂、 香港會議展覽中心、山頂廣場和公共交通交匯處)安裝了18個“香港乘車易資訊站”,方便 沒有流動數據服務的人士(例如旅客)使用。

電腦化區域交通控制系統能迅速應對時刻轉變的路面情況,全港幾乎所有交通燈都連接 到該系統。通過系統的協調,由交通燈控制的路口能順序亮起綠燈讓車輛通過,減少車 輛停頓或延誤,令交通暢順。截至年底,全港有1911個路口裝有交通燈,其中1871個 連接至區域交通控制系統,其餘路口的交通燈將會陸續與該系統接駁。為了節省開支和 保護環境,本港採用發光二極管式交通燈。

幹線公路設有交通管制及監察設施,例如車輛探測器、閉路電視、可變信息顯示屏、可

變車速限制標誌及行車線管制燈號。全港所有隧道及其接駁道路、港珠澳大橋香港連接 路、青馬管制區、青沙管制區、機場路、深圳灣公路大橋和吐露港公路都已安裝這些設 施。至於正在興建或重建的主要公路,亦會安裝交通管制及監察設施。此外,港深西部 公路、新田公路、新深路、青朗公路、屯門公路、西九龍公路及元朗公路已裝設閉路電 視及可變信息顯示屏,而策略性幹道及主要道路亦會陸續安裝約1200組交通探測器及 19組新的行車時間顯示系統。另外,二零一七年年底推出的交通及事故管理系統亦有助

加強管理交通及運輸事故和向公眾發布資訊。

為執行交通規則,全港有196個交通燈控制路口裝有固定的數碼衝紅燈攝影機,遏止衝紅 燈行為,另有36部數碼偵察車速攝影機輪流放置在176個固定的攝影機機箱內運作,以 打擊超速駕駛。

電子收費系統

除愉景灣隧道外,所有收費隧道和青嶼幹線都已裝設自動收費系統,讓貼有自動收費標 籤的車輛駛過指定收費亭無須停車繳費。二零一八年,約有48.7%的駕駛者使用自動收費 系統。

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