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十三

運輸

輪、特別建造的運送小輪、浮躉、海道測量船和爆炸品運載船。二零一五年,海事處轄 下還有26艘由私人承辦商按合約提供的船隻,當中包括運送小輪及拖船。

政府船塢

政府船塢由政府船隊科管理,負責設計、採購和維修所有政府船隻,是海事處的運作基 地之一。船塢坐落於昂船洲,佔地9.8公頃,另有面積達8.3公頃的遮蔽塘口。船塢設有四 個移動式有蓋修船棚、十個固定有蓋修船棚及30個露天修船區,供修理和保養船隻之 用。此外,船塢亦設有船舶升降系統和三部吊船機,能夠把重達750公噸的船隻移上乾 塢。

二零一五年,為政府建成的新船有43艘,總值1470萬元:批予香港造船廠的新船合約共 八份,總值930萬元。維持政府船塢系統與政府船隊的運作總開支接近4.84億元。

航空交通

香港是主要的國際及地區航空中心。截至年底,有超過100家航空公司在本港每日提供超 過1100班航班往來全球約190個航點。

香港國際機場

年內,機場的客運量達6850萬人次,較二零一四年增加8.1%,而貨運量則達438萬公 噸,較二零一四年增加0.1%。進出香港的航班超過406020架次,較二零一四年增加

3.8% °

機場繼續提供來往珠三角地區的廣闊海陸交通網絡。二零一五年,海天客運碼頭每天約 有94班快船來往廣州南沙及蓮花山、深圳蛇口及福永、東莞虎門、中山、珠海九洲,以 及澳門外港客運碼頭及氹仔。機場每天有550班定期客車,旅客可以享用這項方便快捷 的服務,來往機場與約110個珠三角城鎮。年內,每天來往香港與內地城鎮的跨境服務轎 車約有280輛。

機場服務

有關增加機場停機位的中期計劃現正進行。西停機坪擴建計劃提供的28個停機位已在二 零一五年全面投入運作。中場客運廊及其附屬設施(包括20個停機位及接駁一號客運大樓 的旅客捷運系統)已於二零一五年十二月二十八日落成啟用。中場客運廊全面投入運作 後,機場每年可額外處理1000萬人次的客運量。

未來發展

為保持香港這個世界及地區航空樞紐的競爭力,政府在二零一五年三月確定香港有必要 推展三跑道系統計劃。機管局現正進行計劃的詳細設計工作及相關的法定程序,並已就

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