CHI-2014 — Page 252

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十三

運輸

龍運巴士有限公司提供新界與北大嶼山及機場之間的巴士服務,共有179輛領有牌照的巴 士,全部為可接載輪椅乘客的低地台巴士。年內,龍運巴士的19條巴士線共載客3483萬 人次(平均每日95400人次),行車達2613萬公里。

新大嶼山巴士(1973)有限公司在大嶼山提供巴士服務,共有111輛領有牌照的巴士,其中 有45輛低地台巴士可接載輪椅乘客。年內,新大嶼山巴士的23條巴士線共載客2523萬人 次(平均每日69 10人次),行車達850萬公里。

二零一四年,政府繼續積極重組巴士路線,採用“區域模式”(即以一個地區而非個別路線 作為檢討巴士服務的基礎),以提高服務網絡效率、改善服務質素、紓緩交通擠塞和改善 路邊空氣質素。乘客可享用覆蓋範圍更大的巴士轉乘網絡及享有更多轉乘優惠。部分轉 乘站現已提供更完備的乘客設施,例如安裝路線資料顯示板、提供免費無線上網服務及 安裝提供巴士預計抵達時間的電子顯示屏。二零一四年,政府在沙田、大埔、青衣及元 朗繼續以“區域模式”重組巴士路線,又在青沙公路收費廣場內設立巴士轉乘站,方便乘 客使用巴士轉乘服務來往新界東及市區。

非專營巴士

非專營巴士在公共交通系統中發揮輔助作用。除紓緩市民在繁忙時間對常規公共交通服 務的龐大需求外,非專營巴士也可在常規公共交通工具無法提供所需服務的情況下填補 不足,並提供切合特定乘客需要的服務。這類巴士的主要服務對象為遊客、屋苑居民、 上班族和學生。年底時,已登記的非專營公共巴士共有7033輛。

公共小型巴士

根據牌照規定,香港的公共小型巴士最多可載客16人。年底時,全港共有4349輛公共小 巴

公共小巴分“綠色”和“红色”兩類。綠色專線小巴的路線、車費、車輛分配及行車時間表 都由運輸署規定。年底時,本港共有3142輛綠色小巴,行走346條路線,平均每日載客 1 507800人次。紅色小巴沒有規定的路線和行車時間表,而且可自行釐定車費,但營運 地區受到某些限制。年底時,本港共有1207輛紅色小巴,平均每日載客349000人次。

為進一步提高公共小巴的營運安全及服務質素,法例規定在二零一四年十二月一日或之 後新登記的公共小巴,須安裝認可的電子數據記錄儀。另外,在二零一五年六月一日或 之後申請公共小巴駕駛執照的人士,須完成職前課程。

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