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十三

運輸

輛的新買家推出首次登記稅寬減計劃。截至年底,已處理的相關申請約為21 600宗,其 中約8000宗在二零一三年獲批。

政府密切監察新運輸項目在施工和營運期間對環境的影響,並會因應需要,採取環境污 染緩解措施,務求減少影響。

為紓緩行人擠迫情況,政府已在中環、灣仔、銅鑼灣、赤柱、尖沙咀、佐敦、旺角、深 水埗、元朗及上水實施行人環境改善計劃。此外,當局正就擬議的改善銅鑼灣及元朗行 人環境計劃進行可行性研究,以及就在旺角推行類似改善計劃進行勘查研究。

過境交通

整體過境交通

二零一三年,過境車輛總數較上一年增加約0.1%,平均每日為42600架次。經由鐵路、 道路和渡輪過境的乘客量則增加約3%,每日達648000人次。

過境鐵路通道

目前,本港有兩條過境鐵路通道,分別設於羅湖及落馬洲支線。羅湖管制站的開放時間 是每日上午六時三十分至午夜十二時,二零一三年平均每日處理旅客量達252000人次, 在假日更超過363000人次。連接深圳福田口岸的落馬洲支線管制站的開放時間是每日上 午六時三十分至晚上十時三十分。過境旅客可使用鐵路或指定的公共交通車輛抵達該邊 境管制站。二零一三年,落馬洲支線平均每日處理過境旅客量約為69000人次,在假日 則超過11萬人次。

另外,二零一三年內,使用港鐵城際直通車服務往來紅磡與內地的旅客量每日平均為 12 000人次。

過境道路通道

香港與內地之間有四條過境道路通道,分別設於落馬洲、文錦渡、沙頭角和深圳灣,每 天開放予客貨運使用。落馬洲管制站連接深圳皇崗口岸,全日24小時運作。沙頭角及文 錦渡管制站的開放時間為上午七時至晚上十時,而深圳灣口岸的開放時間則為上午六時 三十分至午夜十二時。由於深圳文錦渡口岸旅檢區域的改建工程已經完成,港方文錦渡 管制站的過境車輛及旅客出入境服務已於二零一三年八月全面恢復。

年內,位於落馬洲、文錦渡、沙頭角和深圳灣口岸的邊境管制站錄得的平均每日交通量 分別為25500、4400、2600及10000架次,而平均每日經這些邊境管制站過境的旅客分 別有77 900、3200、9300及88900人次。使用這些邊境管制站的旅客大多乘坐過境巴

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