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路線,平均每日載客約1530 000 人次。紅色小巴沒有規定的路線和行車時間表,而 且可自行釐定車費,但營運範圍受到某些限制。年底時,本港共有1 293 輛紅色小 巴,平均每日載客約 360 000 人次。

為進一步提升公共小巴的行車安全,運輸署於二零一零年六月實施新的牌照條 件,規定所有公共小巴必須安裝車速限制器,並將車速限制器的預設最高車速定為每 小時80公里。二零一一年七月,政府並向立法會提交《2011年道路交通(修訂)(第2號) 條例草案》,為引進一套加強公共小巴營運安全和服務質素的措施,訂定相關法律條 文。立法會正審議該條例草案。

為加強乘客、業界和政府的溝通,運輸署定期出版《公共小巴通訊》。在推廣道 路安全方面,運輸署於二零一一年為營辦商及公共小巴司機舉辦了六個工作坊,提醒 他們小心駕駛至為重要。

的士

年底時,本港共有15250 輛紅色市區的士、2838 輛綠色新界的士及 50 輛藍色 大嶼山的士,每日載客約 100 萬人次。

為改善的士的營運環境,運輸署把二零零三年五月起實施的一項臨時措施有效 期,延長至二零一三年一月三十一日。根據這項措施,的士可在時速限制為70 公里 以下的道路上的“繁忙時間”及“上午七時至晚上七時”限制區,上落乘客。年底時, 全港共有逾270個的士上落客點及的士落客點。運輸署會繼續在合適位置劃設的士 上落客點。

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運輸署與優質的士服務督導委員會繼續推行多項計劃,以提高的士服務質素。這 些計劃包括更新電子顯示屏的資訊;在合適的士站增設的士資訊牌;出版《的士通 訊》,每期印製四萬份免費派發給的士司機,以及在香港國際機場、香港迪士尼樂園 和落馬洲管制站,向的士司機、乘客和遊客派發的士服務資訊單張

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此外,運輸署也加強宣傳和教育工作,鼓勵的士業界和市民按的士咪錶收費和繳

費。

渡輪

渡輪為那些沒有陸路交通工具可達的離島提供必要的對外交通服務,也為市民提 供多一種往來內港及其他地區的交通工具

年底時,本港共有13個專營和持牌小輪營辦商,提供22條定期載客渡輪、兩條 運載危險品車輛的汽車渡輪及兩條特別渡輪航線,提供港內和前往新市鎮及離島的服 務。除專營和持牌航線外,本港還有71條輔助性質的“街渡”(小艇)航線,為較偏遠 的地點提供服務。港內航線平均每日載客約 70500人次,往來離島的航線平均每日 載客約 65 100人次。