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環境 231

水質及污水收集系統

隨着城市不斷發展和人口增長,水質污染問題日益嚴重。過往由於沒有適當設施 處理維多利亞港周圍較舊市區所排放的大部分污水,以致維港水質欠佳。不過,自從 淨化海港計劃第一期系統在二零零一年年底啟用後,維港水質已顯著改善。政府現正 進行淨化海港計劃第二期甲,以便收集和妥善處理維港內剩餘的25%污水。

此外,針對污染源頭而採取的管制措施也漸見成效,河溪水質已有改善。評為水 質“良好”或“極佳”的河溪比率,由一九八六年的34%升至二零零九年的84%;列 入“惡劣”或“極劣”級別的河溪,則由一九八六年的45%降至二零零九年的6%。

政府於二零零八年十月委託顧問進行研究,以檢討和制定海水水質指標。這套水 質指標是根據《水污染管制條例》訂立,並於一九八二年至一九九六年期間逐步應用 於本港的十個水質管制區。這項研究旨在按照本港的情況、外國最佳的做法和科學的 進展,檢討現有的水質指標,並就指標的任何修訂建議,評估其技術可行性及潛在的 社會經濟影響。

環保署將分兩個階段蒐集社會人士及持份者對研究結果的意見。第一階段公眾諮 詢已於二零零九年九月展開,為期三個月,就研究的事項和檢討方法徵詢公眾意見。 第二階段公眾諮詢會在顧問擬出修訂水質指標的建議後進行。

污水處理與處置

目前,本港 93%人口使用公共污水排放系統,每日收集約 270 萬立方米污水。 收集到的污水約七成會經化學或更高級別的處理,然後才予排放。

淨化海港計劃第一期系統收集九龍、荃灣、葵青、將軍澳及港島東北部市區的污 水,經由深層污水隧道網絡,送往昂船洲污水處理廠處理。

政府分兩個階段(即第二期甲和第二期乙)進行淨化海港計劃第二期工程。第二期 甲的工程包括擴大深層污水隧道系統,把港島其餘地區的未經處理污水送往昂船洲污 水處理廠。政府還會擴建該廠,把整個淨化海港計劃覆蓋範圍內的污水,集中進行化 學處理,並加快啓用在二零零九年十二月建成的部分消毒設施。淨化海港計劃第二期 甲的關鍵工程已於二零零九年展開,目標是在二零一四年完成整個項目。在第二階段 (即淨化海港計劃第二期乙),政府會在昂船洲污水處理廠毗鄰,興建生物污水處理設 施。至於第二階段工程的實施時間表,則會按照二零一零至一一年度對水質趨勢、人 口及污水量增加所作檢討的結果,加以決定。

有關淨化海港計劃的詳細資料,載於“海港清潔 你我得益"網頁 www. cleanharbour.gov.hk

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除了淨化海港計劃的開支外,政府自一九九一年以來為其他污水收集系統使用的 款項也多達 180 億元,而未來五年這方面的開支將為120億元,其中包括郊區鄉村 污水收集系統的開支。根據《水污染管制(排污設備)規例》,環保署有權指令業主把