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這兩家公司均按審慎的商業原則營運,為市民提供安全可靠、快捷方便的客運鐵路服

務。

九廣鐵路於一九一零年通車,以往一向由政府營運,直至一九八二年九廣鐵路公 司成立,取代政府成為營運者。目前,九鐵旗下共有東鐵 (包括馬鞍山鐵路)、西鐵及 輕便鐵路系統,並提供接駁巴士服務及市際鐵路服務。

東鐵於二零零四年十月二十四日,由紅磡終點站延伸至尖沙咀東部的新車站,現 行走尖東至羅湖邊境,全長 35 公里,沿途設有 14 個車站。東鐵平均每日接載本地及 跨境旅客約 90 萬人次,

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馬鞍山鐵路於二零零四年十二月通車,來往馬鞍山及沙田區,屬東鐵支線的一部 分。這條鐵路長11.4公里,沿途設有九個車站,每日載客約11 萬人次。

西鐵於二零零三年十二月通車,由西九龍直達元朗及屯門,全長 30.5 公里,沿途 設有九個車站,平均每日載客逾 19 萬人次。

輕便鐵路系統在一九八八年投入服務,行走新界西北部,全長 36.15 公里,共有 68 個車站,乘客可在其中四個車站轉乘西鐵,平均每日載客量近 38 萬人次。

為了向鐵路乘客提供更佳的接駁交通服務,九鐵公司共營辦21條巴士線,為東 鐵、西鐵和輕鐵乘客提供接駁服務。

九鐵公司又營辦往來香港與上海、北京,以及廣東省內多個城市的直通車服務 除客運服務外,九鐵公司也為內地提供貨運和聯運服務

O

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地鐵有限公司的前身地下鐵路公司在一九七五年根據法例成立,以營運本港的地 下鐵路。二零零零年二月,立法會通過法例,把政府擁有的部分地下鐵路公司股權私 有化,地鐵有限公司隨後於同年十月在香港聯合交易所上市。地鐵觀塘線載客列車在 一九七九年投入服務。其後,荃灣線、港島線、東區過海鐵路隧道(連接觀塘線與鰂魚 涌)、東涌線、將軍澳線和迪士尼線先後在一九八二年、一九八五年、一九八九年 九九八年、二零零二年和二零零五年通車。地鐵的平均周日載客量約為245 萬人次 此外,該公司由一九九八年起也經營連接機場與市區的機場快線。機場快線在二零零 五年十二月延伸至新建成的亞洲國際博覽館站,平均每日載客約 24 000人次。地鐵有 限公司目前經營的地鐵網絡全長達91.5 公里。

電車

行走港島區的電車自一九零四年起投入服務。香港電車有限公司共經營六條行車 路線,行走港島北部堅尼地城至筲箕灣一段長 13 公里的雙程路軌,以及環繞跑馬地一 段長約三公里的單程路軌。

電車公司旗下共有電車 164 輛,包括兩輛供遊客和私人租用的開篷電車,以及一 輛特別維修電車,是世界上最大的雙層電車車隊。電車平均每日載客量為231000人 次。成人車費為兩元,12歲以下小童和65歲或以上長者收費一元。