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運輸

二零零二年,海事處港口國監督人員檢查抵港遠洋船舶合共926次,相當於抵港遠洋 船舶總數的16.8%。在所檢查的船舶中,約八成有缺陷須加以糾正。

海上搜索與救援

根據國際協議,對於香港水域、南海主要水域範圍以內(涉及海區約45萬平方海里)所發 生的海上遇險事故,搜救責任由海事處海上救援協調中心承擔。

該中心每天24小時均有專業人員駐守,配備完善的通訊設備,以及岸上全球海上遇 險和安全系統,聯同其他政府部門和公海上各國船舶協調搜救行動。該中心的人員經常 為漁民協會、遊艇會,以及廣東省和香港兩地的航運從業員舉辦海上安全研討會。

二零零二年,該中心處理的船舶緊急求助個案合共259宗,其中79宗須展開搜救行 動,包括13次把傷病人員撤離船舶求醫,總共有263人獲救。該中心也為公眾舉辦安全 研討會。

香港海上救援協調中心當選國際海事組織與國際民用航空組織搜救聯席工作小組的 成員,顯示該中心在搜救方面的專長得到國際認同。

政府船隊

政府船隊共有超過650艘不同類型的大小船隻,其中約150艘為大型機動船,隸屬警務處 (水警總區)、香港海關、消防處等16個政府部門。這些船隻主要為特定用途而建造,由 使用部門配員操作。海事處本身所管轄的船隻約100艘,主要為巡邏小輪、人員載運船、 浮躉、自航躉船,以及海道測量船、爆炸品運載船等專船。

除了應付本身在港口運作上的交通需要以外,海事處的小輪還為其他沒有自用船隊 的政府部門服務。自一九九九年以來,海事處把人員載運船、拖船等海上運輸服務外判 給私人承辦商。二零零二年四月,海事處推行試驗計劃,租賃兩艘商營小輪,用來巡邏 海港,為期兩年,然後評估試驗計劃的成果,確定是否宜於進一步外判。

政府船塢

政府船塢位於昂船洲,自二零零零年年初起全面投入服務。船塢佔地98公頃,設備完 善,另有面積達8.3公頃的遮蔽港池。政府船塢也是海事處船隊的運作基地。

政府船塢負責設計、採購和維修政府船隊轄下所有船隻。二零零二年,共有24艘船 付運給政府,總值達1.98億元;批予香港和海外造船廠的新船合約有七份,總值達8,800 萬元。

海事設施

土木工程署負責策劃、設計和興建公眾海事設施,包括碼頭、航標、防波堤、海堤、航 道和船隻碇泊處。年內,該署完成重建東龍洲及白沙灣碼頭,以及完成大澳船隻避風碇 泊處的設計工作。此外,該署繼續重建大欖涌、喜靈洲及嘉道理碼頭,另外又展開重建 坪洲、長洲、吉澳和烏溪沙公眾碼頭等工程。

土木工程署也負責維修公眾海事設施,並制定了一套碼頭維修保養策略。這套策略 包括採用新的混凝土規格以增加混凝土的耐用度,採用混凝土保護膜以阻止氯化物滲 入,以及採用新的保護系統防止鋼筋銹蝕。