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土地、公共工程和公用事業

然山坡工程、堅尼地城域多利道的山坡鞏固工程,以及大澳的填海區地基鞏固工程和海 堤修復工程。

土力工程處的斜坡維修審核組繼續協助各部門改善斜坡維修工作。第一輪的政府斜 坡維修審核工作已於二零零零年年底完成,而第二輪的審核工作亦已於二零零一年一月 展開。

填料供應與淤泥卸置

海洋填料委員會由工務局局長管轄,負責為發展工程尋找海上填料資源、管理海砂 的供應情況,以及提供和管理置淤泥的設施。公眾填料委員會由環境食物局局長管 轄,負責管理拆建物料和使用陸上填料儲備。兩個委員會的成員均包括多個決策局和部 門的代表,並由土木工程署提供行政及技術支援。

二零零一年,填海工程約耗用了6600萬立方米海砂,當中約有2600萬立方米從內 地鄰近地區輸入。為減少使用海上填料並保存有限的海上填料資源,本港日後會盡量把 拆建物料循環再用,作為填海工程的填料。

年內,本地建造工程約產生了790萬立方米拆建物料,當中約有660萬立方米已 環再用,作為將軍澳第137區、白石角、東涌、將軍澳市中心和屯門第38區等填海工程 的填料。

公眾填料委員會不時探求新方法,盡量減少各類工程所產生以及需要在堆填區置 的拆建物料。例子之一是鼓勵建造業採用一些能夠減少工地產生拆建物料的建築方法和 材料。將軍澳第137區和屯門第38區已設置分類設施,回收合適的物料再造或循環再 用。

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海洋填料委員會備有填料管理資料庫,儲存大型公共和私人工程計劃在填料需求、 淤泥卸置和剩餘挖掘物料方面的資料。設立資料庫,目的是協助建造業掌握填料資源 善用工程所產生的剩餘物料。市民可利用互聯網查閱所有工程項目在填料方面的資料。

土木工程署亦負責管理淤泥卸置設施。二零零一年,各項發展工程共產生約4000 萬立方米未受污染淤泥及600萬立方米受污染淤泥。未受污染淤泥卸置於海置區或 空置的海上採砂坑內,而受污染淤泥則置於特別挑選並受到密切監察的空置採砂坑 內。卸置坑填滿後,頂層會蓋上未受污染海泥,把污染物與附近環境分隔開。利用空置 採砂坑卸置淤泥不但有助解決卸置場地短缺的問題,同時亦有助海牀回復原來的形態。

在管理本港的填料資源和淤泥卸置場地方面,土木工程署繼續為海洋填料委員會進 行多項涉及岩土、環境和生態的研究和監察工作,以了解挖砂和卸泥所帶來的影響,並 探討可行方法,避免對海洋環境造成不良影響,或把影響減至最小。

水力研究

為了減低大型海岸工程對海港水流、泥沙流移及波浪狀況造成的不良影響,土木工 程署採用先進的電腦水力模型,評估各項工程計劃在施工期間及竣工後可能引起的變 化,確保不會出現不可接受的情況。這些模型可用於填海工程規劃、海事結構設計、航 道研究和日後海港疏浚計劃的鑑定等工作。

該署進行了多項水力研究,評估大型海岸工程對海港造成的影響。研究項目包括銅 鼓水道、小欖避風塘、燈籠洲危險貨物船隻碇處和東博寮海峽採砂區等工程。該署設

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