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運輸

海事處驗船主任或認可船級社替香港註冊船舶進行法定檢驗,並對管理這些船舶的 公司進行稽核,以確保符合嚴格標準。紀錄冊於一九九零年設立以來,以質素優良、穩 妥可靠享譽世界。香港註冊船舶的安全記錄居全球最佳之列。

為進一步維持香港的國際航運中心地位,海事處自四月起推行多項措施,務使船舶 註冊更為便捷、更具成本效益、更有效率,同時又能保持註冊船舶的質素。

這些措施當中,包括減低註冊及其他相關收費、精簡註冊程序,以及引進船旗國品 質管理系統。

船旗國品質管理系統於四月一日開始實施,以取代以往由海事處驗船主任對註冊貨 船進行的五年一度強制檢驗。新制度既可減低船東所負擔的費用,亦可提高船舶的安全 標準。

該系統包括蒐集資料和執行措施兩部分。海事處從區內港口國監督諒解備忘錄、船 級社和其他來源蒐集資料,並加以分析。若發覺船隻或船公司表現水平下降,海事處便 會派出驗船主任到船上或船公司實地稽核或調查。

品質管理系統實行後,船級社已獲得-

分授權,代表政府對船舶、船公司作例行檢 查和發證。一九九九年,海事處共進行六次品質管理檢查。

海員

《商船(海員)條例》及其30套附屬規例規管香港海員的註冊、僱用、適任資格、紀 律、健康、安全和福利等事宜。海事處商船海員管理處為香港海員註冊,並監管他們受 僱於船上工作等事宜。

年內約有387名香港註冊高級船員和普通船員在163艘遠洋船上工作。這些船舶所 懸掛的船旗,分別屬於超過12個海事主管機關。此外,還有大約853名註冊高級船員和 普通船員在往來於內河水域的客船上服務。

海事處海員發證組負責監察海員培訓,並考核申請合格證書的考生。該組與職業訓 練局轄下的訓練學院緊密聯絡,為海員提供培訓,而其遠洋船高級船員考核制度更取得 ISO9002 優質證明。《1978年國際海員培訓、發證和值班標準公約》及其在一九九五年 的修正案,已經全面實施。

民航

香港是國際及亞洲區的主要航空中心,亦是前往中國內地的門戶。目前有超過60 家國際航空公司提供連繫香港國際機場和世界約120個城市的服務。香港國際機場也是 世界最繁忙的機場之一。

一九九九年航空交通

在亞洲金融風暴影響下,香港國際機場的客貨運輸量經歷了一年的下降後,在一九 九九年恢復增長。全年通過香港國際機場的旅客總數達2910萬人次(不包括67萬過境 人次),較一九九八年增加6.8%,經機場處理的貨物約共有197萬公噸,總值6,643億 元,較一九九八年的相對數值分別增加21%及11.3%。一九九九年的航機班次亦增加 2.5%,總數達167000班,其中78.5%使用廣體航機。