CHI-1998 — Page 307

公共秩序

更換地下鐵路警區無線電控制設施的工程已於年內完成。同時,警察機動部隊也已 改用更先進的無線電通訊器材,而新機場的警察通訊系統也告完成。

其他多項主要工程的策劃和發展工作繼續進行,包括刑事情報科和毒品調查科的無 線電系統、新的水警通訊系統和更新空對地的警察通訊系統;而發展第三代指揮和控制 通訊系統的研究工作也已開始。

運輸

為使屬下車隊(包括1600部車輛及800部電單車)有效運作,警隊對警車的安全 及性能尤為重視,並藉著新科技的應用而不斷改良車輛的安全設施。正引入的項目包括 方向性警號,讓道路使用者能辨別聲源的方向而作出適當反應。該裝置不僅能提高路上 行人及其他司機的警覺性,也可縮短緊急車輛趕往現場的行車時間。警隊也在研究洩氣 輪胎運行系統,確保車輛在輪胎戳破後仍然可維持短暫運行,避免即時失控所造成的危 險。

警隊已購置新的載客車輛,以逐步取締過往用貨車載人的做法。該車附有多項新增 的安全設備,令乘客更舒適及安全。此外,新一代的警察流動指揮車也於最近投入服 務,車上新穎的設計及器材提高了警隊現場指揮的效率。

資訊科技

警方現行的資訊系統策略將在一九九九年年中全面推行;有關的顧問檢討現已展 開,可望在一九九九年四月完成。檢討的主要目的是使前線警務人員更能通過電腦直接 取得儲存於警隊資訊系統內的資料,從而加強行動的效率。

為加強支援分布於警方各單位的電腦系統,中央電腦管理系統已於八月投入運作, 為警務處逾140個應用系統伺服器及2000台共用終端機提供自動化的運作管理及性能 監察服務。

總區資訊通用系統已於六月完成,並接駁至全港六個總區及19個總部單位使用。 新系統使報案的處理程序得以全面自動化,免卻了重複的文件工作,並為行動策劃提供 最新的管理資訊。

交通行動及管理系統已經完成,預計可在一九九九年一月接駁至各交通單位使用, 以便處理交通意外報告、調查及扣押車輛資料。該系統連接車輛登記及駕駛牌照數據 庫,令警務人員可直接取得所需資料,從而提高工作效率。

此外,資訊應用策略另有三個系統也在一九九八年啟用,包括警務處會計及財政管 理系統、警察當值表編製系統及第二期中央發牌及登記系統。該等系統使警方在開支控 制、人力資源管理,以及處理簽發和建議簽發的牌照方面,更為快捷準確。

有關電腦系統過渡二千年的問題,警務處已於四月展開修正行動,預計在一九九九

年六月完成。

截至年底時,已投入運作的資訊系統共有76個,另有18個新系統正在發展或實施 階段。

服務質素監察

一九九七年進行警隊價值觀內部諮詢後,服務質素監察部於年內進行了類似的諮 詢,以找出克服障礙的方法。

231