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土地、公共工程和公用事業

及深圳河的排水渠改善工程、其他各類計劃的地盤平整及斜坡工程、填土及加筋填土工 程、填海工程、開鑿岩石隧道及岩洞等。

填料供應及淤泥處理

填料管理委員會於一九八九年成立,負責鑑定、調查和管理香港各項發展所需的填 料資源和淤泥卸置區。該委員會的秘書處隸屬土木工程署,為委員會提供技術和行政方 面的支援。

在一九九零年至一九九八年期間,各項填海工程共耗用約2.6億立方米海砂(其中 約一成半來自鄰近香港的內地地區)及1.7億立方米陸上填料。預料在未來十年,本港 另需約四億立方米的填料,為興建房屋和基礎設施而進行土地發展。

土木工程署負責管理缸置淤泥的設施。年內,約有600萬立方米由多項工程計劃挖 出的未受污染淤泥,卸置在海床卸泥場及空置的採海砂坑;另外約有300萬立方米的污 泥則卸置在東沙洲特別開發的海床坑内。一九九七年底,東沙洲另一個空置採海砂坑正 式啟用,供密封式卸置污泥用途

。

填料管理委員會下設公眾填土小組委員會,負責協調公眾填土活動,以便更有效益 地使用拆建廢料。年內,約有520萬立方米的公眾填料用於各項填海工程。

關於管理本港填料資源和卸置淤泥容量方面,土木工程署繼續為填料管理委員會進 行連串岩土、環境及生態研究,了解挖砂和卸泥活動所引起的影響,並尋求可行方法, 避免或盡量減低對海洋環境造成的不良影響。

水力研究

為了減低大型填海工程對海港水流、泥沙輸移及波浪狀況的不良影響,土木工程署 利用先進的水力模型,評估各項工程計劃可能引起的變化,確保變化不超出可接受的限 度。這些模型可應用在填海工程規劃、海事結構設計、航道研究和擬定日後的海港疏浚 計劃。整套水力模型包括電腦數學模型,以及設於屯門海港水力試驗室內的大型實體潮 汐模型。

一九九八年,為了更周詳評估計劃中的大型填海工程對海港可能產生的影響,土木 工程署已更換其水力模型系統,以提高這系統的模擬測試功能。此外,該署也進行了多 項水力研究,評估大型海港工程對海港造成的影響。這些工程包括青洲填海、銅鼓水道 及小欖避風塘。為改善維多利亞港內港部分海浪的情況,該署完成了一項研究,發展出 一款能減低海浪反射作用的新型海堤作測試。

食水供應

廣東省供水

廣東省的河流是本港主要的供水來源,日後本港食水需求增加,均會由這方面的水 源應付。早在一九六零年,政府已着手制定方案,利用輸水管每年從廣東省輸入2270 萬立方米食水。

由於近年降雨量多,對廣東省原水的需求預期會減少,加上工業用水的需求持續下 降,我們與廣東省當局在一九九八年三月達成協議,將一九九八年的供水量由7.8億立 方米減至7.6億立方米。由一九九九年起,每年遞增的供水量也會降至1000萬立方米,

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