CHI-1997 — Page 275

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運輸

香港對數個時下問題尤為積極參與,包括船舶造成空氣污染的管制措施、微生物寄 存壓艙水中所造成的污染、《國際海上人命安全公約》其中一章有關防火的重大修訂和 詮釋、《高速船安全守則》的修訂、船舶安全管理系統和散裝貨輪安全等。這些問題對 香港註冊船舶和香港公司所擁有或管理的船舶會有長遠影響。

海上搜索與救援

據國際間所協定,南中國海一帶45萬平方公里水域範圍內的一切海上搜救行動, 均由海事處負責協調。該處轄下的海上救援協調中心由受過專業訓練的人員24小時當 值,是全球海上遇險和安全系統少數設於岸上全面運作的無線電台之一。該中心負責 集其他政府部門,徵調所需資源,從而在區內提供卓越、有效的搜救服務。

一九九七年,該中心處理所接報的船舶緊急個案為數260宗,其中52宗須要展開搜 救行動,共有178名遇險者獲救

港口國監督

作為《亞太地區港口國監督諒解備忘錄》的委員會成員,海事處有責任確保抵港的 外來商船,符合各條國際安全和環境保護公約的規定。為履行這方面的職責,該處驗 船主任負責抽樣檢查這些船舶。

一九九七年內,海事處對抵港的外來商船所進行的港口國監督檢查,共達501次。 受檢查的船舶,約佔抵港船舶總數的11%。海事處發現其中約38.32%的船舶有欠妥的 地方,須經糾正才可以離港

港口服務

前往中國內地、澳門的渡輪服務

使用海事處所管轄兩個客運碼頭的旅客人數有所減少,其中使用中國客運碼頭的旅 客為690萬人次,較去年減少6.5%;而使用港澳客運碼頭的旅客則有1100萬人次,較 去年減少16.6%。兩個客運碼頭的改善工程現正進行,包括擴闊中國客運碼頭的北面入 口,並在大部分泊位設置燃油供應系統,以及粉飾港澳客運碼頭外牆。

入境和檢疫服務

入境和檢疫服務,包括預辦離港手續,均可經由船舶代理人利用無線電申請辦理。 西面檢疫碇泊處24小時服務,東面檢疫碇泊處的服務時間則由每日上午六時至下午六 時。設於屯門的入境檢查碇泊處,服務時間為午夜十二時至下午一時。對於不擬駛進中 部海港的内河船來說,這項設施尤為方便。

紧泊浮標

在港口內設置的繫泊浮標,為船隻提供繫泊地方,利便船舶與躉船間搬運貨物。海 事處一共設置60個浮標,並負責保養工作。預訂浮標手續可經由船隻航行監察中心辦 理。

為配合港口的最新發展,海事處現正計劃重新編排奇力灘和將軍澳的繫泊浮標。這 項計劃涉及大量的挖掘工程,而且須與其他港口發展計劃相互配合。

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