最乾旱紀錄
濕度10%(一九五九年一月十六日)
最高氣溫
攝氏36.1度(一九零零年八月十八和十九日)
最低氣溫
攝氏0.0度(一八九三年一月十六日)
最高風速
每小時230公里( 一九六四年九月五日 )
六月/七月平均概況
平均氣溫
平均總雨量
攝氏27.8度——28.8度 376毫米—323.6毫米
就業
中途站,方便山頂區居民上落;每日載客量為11 000 人次,其中大部分是遊客。
空運
一九九六年——航機班次158797班:乘客數目2340 萬人次;運載貨物156萬公噸
海運
一九九六年——抵港遠洋輪船40808航次:離港
40 865航次;總貨運量約為1.24億公噸
貨櫃吞吐量
1320萬個標準貨櫃單位
( 截至一九九六年十月總工作人口:316萬)
運輸
主要行業
道路
全港道路共長1717公里,領有牌照的車輛 466068部,即平均每公里道路約有270部車輛 行駛。
批發、零售、進出口 貿易、飲食及酒店業
金融、保險、地產及 商用服務業
103 萬
橋樑
最長:青馬橋(主跨距達1377米)和採用拉索 橋設計的汲水門橋(長463米)。兩橋由一條長 280米的高架道路連接。
隧道
社區、社會及個人服 務業
公務員
全港共有8條隧道,長度由900米至4公里不等, 每日行車量 573000架次,收費由3元至30元不 等。
運輸、倉庫及通訊業
佔工作人口28%
386 940 佔工作人口12%
310 099
佔工作人口10%/
183 110
佔工作人口5.8%
176 319
第三條海底隧道於一九九七年內啟用,全長兩公 里,每日行車量可達18萬架次。
失業率
佔工作人口 5.5%
2.9%
鐵路
平均工資
( 選定行業 )
每月9,772元
地下鐵路——第一期在一九七九年投入服務,全 長43公里,車站共38個,平均每日客250萬人 次。
按人口平均計算的本地生產總值
(以開支為計算基礎 )
11.95億元
大嶼山至中環 ( 34公里)——機場快線和大嶼山 線正在興建中。
九廣鐵路——一九一零年通車,全長34公里,連 接紅磡和邊境,車站共13個,平均每日載客 632 700人次。
輕便鐵路 —— 一九八八年投入服務,全長32公 里,行走屯門、元朗和天水圍,車站共57個,平 均每日載客379 000人次。
香港電車———九零四年投入服務,包括長13公 里、沿港島北岸鋪設的雙程路軌,以及環繞跑馬 地長3公里的單程路軌。
山頂纜車————八八八年通車,是香港歷史最悠 久的公共交通工具。纜車以中環花園道為起點, 攀升373米,至海拔397米的爐峰峽,沿線有4個
往下列城市的飛行時間: 曼谷2小時20分鐘 北京2小時30分鐘 孟買5小時40分鐘 廣州20分鐘
倫敦13 小時
馬尼拉1小時30分鐘 莫斯科9小時30分鐘 新德里5小時 紐約17小時
巴黎12小時45分鐘
羅馬12小時15分鐘 三藩市14小時30分鐘 上海1小時45分鐘 漢城2小時45分鐘 新加坡3小時20分鐘 悉尼9小時30分鐘
台北1小時
東京3小時40分鐘 多倫多16小時45分鐘 華盛頓17小時30分鐘
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