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公共秩序

六月間,當局準備把100名船民遷往域多利監獄,以便進行有秩序遣返之時,萬宜 羈留中心船民放火焚燒營房,當局須再次施放催淚彈維持秩序。

交通

一九九五年道路交通(修訂)條例草案於年中制定,訂明酒精量度標準及規定 可抽取呼氣、血液或尿液的樣本。

以往的法例並沒有授權警方索取樣本分析,因而導致可提出起訴的個案減少, 新法例於一九九五年底實施,賦予警方更大權力,以識別醉酒駕駛人士,加上公眾 意識的提高,必定有助減少因醉酒引致的交通意外。

年內,經文錦渡、落馬洲及沙頭角通道來往香港及深圳的車輛繼續增加。落馬 洲通道於一九九四年十一月開始24小時開放,成為最繁忙的車輛通道。

日趨繁忙的過境交通,加上機場核心工程積極展開,為道路基礎建設帶來了更 大的壓力,而道路基建原本已因車輛數目增加而不勝負荷。結果,本港多處地方, 如隧道進出口、屯門公路及貨櫃碼頭周圍地區均出現了交通擠塞。

除了由運輸科建議的多項措施外,各警察總區亦制備應變計劃和程序,以解決 交通擠塞問題。另外,亦採用了其他預防交通阻塞的策略,包括加強協調道路工 程、調派警員在交通要點巡邏,以及加強執法對付違例停放車輛。在交通問題方 面,警隊繼續加強執法行動。

經詳細考慮各方面對過海的士站的意見後,運輸科決定於一九九五年七月三十 日展開一個為期6個月的試驗計劃。在海底隧道兩端各指定兩處地方為過海的士 站。由過海的士站過海只須繳付單程隧道費10元。巡邏警員會密切監察的士站的 情況,確保並無引致其他問題。

年內,導致有人傷亡的交通意外共有14802宗,較去年下降4.2%。與一九九 四年比較,發出定額罰款通知書的數目輕微減少。年內,警員及交通督導員共發出 192萬張違例泊車罰款通知書,較一九九四年發出的207萬張減少7.4%。

水警

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年內,由於赤鱲角機場及大嶼山西北面工程進度加快、屯門內河貨櫃碼頭局部 啟用,以及維多利亞港不斷進行填海工程,以致海上交通更趨繁忙,尤以內港及西 面水域為甚。

一九九五年六月,鯊魚在西貢水域出沒,導致3人死亡。夏季期間,水警在東 面海域展開了全面監察鯊魚的巡邏行動。

隨着港口及機場發展策略積極展開,水警離島區的工作量亦明顯增加。各離島 依然吸引大批遊客,特別是大嶼山寶蓮寺天壇大佛,更成為主要的旅遊勝地。

年內,利用「大飛」及「中飛」走私的活動持續下降。小艇分區於一九九五年 五月成立,由反走私特遣部隊及小艇隊組成。新設的小艇分區能更有效地調配人 手,對付走私活動及非法入境者。

水警在對付中國非法入境者方面擔當重要的角色。年内捕獲了2410名企圖由 海路入境的偷渡者,較一九九四年增加了一成。

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