CHI-1995 — Page 256

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運輸

國際渡輪服務

使用海事處轄下兩個客運碼頭的國際旅客越來越多。一九九五年,使用尖沙咀 中國客運碼頭的旅客達720萬人次,而使用中環港澳客運碼頭的旅客則達1350萬 人次,總數較一九九四年增加0.4%。

大部分旅客都是乘搭噴射飛翼船和雙體船,從本港前往澳門和中國多個港口, 堪稱世界最龐大先進的高速客運船隊。

海事處已立例規定,經營者須預測和盡量減低船上系統故障的影響,並改善船 員訓練,從而使高速客運渡輪更為安全。

海事處正在進行改善工程,以應付中國客運碼頭旅客吞吐量有所增加。一九九 五年,該處把一個普通渡輪泊位改建成3個高速渡輪泊位;入境大堂內加裝了扶 手,維持秩序方面得以改進;下一期工程包括加設過境櫃台,預期於一九九六年動 工,一九九七年中完竣。

入境和檢疫服務

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入境和檢疫服務,包括預辦離港手續,均可經由船舶代理人利用無線電申請辦 理。西區檢疫站24小時服務,東區檢疫站的服務時間則由每日上午6時至下午 6時。設於屯門的入境碇區,服務時間為凌晨1時至上午11時。對於不擬駛進中 部海港的内河船來說,這項設施尤為方便。

繫泊浮泡

海事處在港口內設有67個浮泡,供船舶裝卸內河貨物之用。預約使用這些浮 泡的手續,可經由船隻航行監察中心辦理。大部分繫泡都適用於避風,船舶在熱帶 風暴襲港期間亦可繫泊穩妥。

由於填海關係,海事處已經檢討繫泊浮泡的編排,現正計劃於一九九六年着手 擴-

並改進港內繫泊浮泡。

補給燃料

船舶可於商營碼頭和燃油碼頭,或眾多私營燃料補給船,隨時獲得燃料補給。 船舶亦可於靠泊時取得食水,或由私營水艇供應。

船舶修理和進乾船塢

本港港口擁有大量設施,供載重量達15萬公噸的各類船舶以至鑽油台,進行 修理、進乾船塢或上排。一個吊重量達4萬總噸的浮塢最近已投入服務。規模較小 的船廠能建造和維修工作艇和遊艇。海事處提供免費檢查和諮詢服務,以推廣修 船、拆船和海上裝卸貨物的安全工作方法。

接收海上廢物

海事處負責收集遠洋船舶的垃圾和清理海港内的漂浮垃圾。每年收集的垃圾平 均為4800公噸。漂浮垃圾依然對公眾構成滋擾,各個部門已合力解決這個問題。 在未來數年內,海事處會擴-

現時的收集、清理垃圾服務。

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