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運輸

為鼓勵更多紅色小巴轉為綠色專線小巴,當局會訂出更多新固定路線。年內, 當局進行了一次專線小巴營辦商甄選工作,由各小巴商參加競投行走21條新路 線。

的士

年底時,本港共有市區的士15250輛、新界的士2838輛及大嶼山的士40輛, 每日平均載客量分別為1101000、19萬及2000人次。

一九九四年四月,行政局通過交通諮詢委員會改善的士發牌制度、收費結構及 服務素質的建議。這些建議已在一九九四九五年分期實施。

非專利巴士

一九八二年,本港開始設立居民巴士服務,為乘客提供另一選擇。這類巴士主 要在交通繁忙時間來往屋邨,以補-

專利巴士服務。居民巴士服務須由運輸署簽發 客運牌照才能經營,居民組織可要求非專利巴士經營者申辦這類服務。居民巴士服 務必須按照批准路線經營,並列明行走路線、行車時間表和上落客地點。

年底時,居民巴士路線共有136條,每日載客94800人次。年內,獲准開辦的 居民巴士路線共25條,為本港多個住宅區提供巴士服務,這些地區主要位於新 界、港島半山及南區。此外,還有以團體租用方式經營的非專利巴士,用以接載工 廠僱員、遊客和學生。

年底時,領有牌照的非專利巴士共有4780輛,其中308輛為雙層巴士,而空 調巴士所佔的比例日漸增大。

海上設施

土木工程署轄下的工程技術部,負責視察及保養公眾海上設施,包括公眾碼 頭、公共貨物裝卸區,以及燈光導標建築物。此外,該部監管航道的維修挖泥及繫

泊浮泡。

年內,該署轄下的海港工程部完成了兩個突堤碼頭的建築工程,並進行6個碼 頭的策劃工作。

港口

經由港口處理的貨運量(以重量計算),約佔本港貿易總額的九成。一九九五 年,香港仍是全球最繁忙的貨櫃港,所處理的20呎標準貨櫃單位約為1250萬個。 就抵港與離港船舶的數目、貨物吞吐量和出入境旅客量而言,香港仍躋身最繁忙港 口之列。

年内抵港的遠洋船舶和內河船約共214000航次。這些船舶所裝卸的貨物超逾 1.69億公噸,而所運載的國際旅客則為2100萬人次左右,其中大部分旅客由全球 最龐大的高速船隊運送。

一九九五年的貨櫃吞吐量、抵港與離港船舶數目、貨物吞吐量和客運量,較一 九九四年分別增長13%、11%、20%和1%。關於進出香港的船隻數目、旅客人數 和進出口商品等資料,載列於附錄41。

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